Chico da Boleia

out252019 por Chico Da Boleia

VW Caminhões e Ônibus realiza mais de 1.200 test-drives na Fenatran 2019

Fabricante foi a primeira a disponibilizar um caminhão 100% elétrico para experiência do público ao volante; e-Delivery faz história: modelo é o primeiro caminhão elétrico totalmente desenvolvido no Brasil que entrará em produção no país no ano que vem; Testes de oito modelos de caminhões Volkswagen e MAN dividiram-se entre as pistas da Fenatran Experience e do Centro Paraolímpico Brasileiro, espaço exclusivo da VW Caminhões e Ônibus durante a mostra. A VW Caminhões e Ônibus encerra mais uma edição da Fenatran com balanço para lá de positivo: mais de 1.200 test-drives em oito modelos de caminhões VW e MAN dividiram-se entre a Fenatran Experience, no próprio São Paulo Expo, onde ocorreu a mostra, e também no Centro Paraolímpico, espaço exclusivo para testes dos caminhões VW,

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out252019 por Chico Da Boleia

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Braspress realiza a campanha Outubro Rosa

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A Braspress, tradicional empresa de distribuição de encomendas, realizou por mais um ano consecutivo a campanha Outubro Rosa sobre a prevenção e o combate ao câncer de mama. As principais atividades aconteceram no megacomplexo Planeta Azul, em Guarulhos (SP). Entre os dias 21 e 25 de outubro passado, as colaboradoras puderam acompanhar uma cerimônia ecumênica, palestras, aulas de yoga, sessão de auriculoterapia e de cinema. Urubatan Helou, Diretor Presidente, falou na abertura da campanha, em 21 de outubro passado: “Nós estamos vivendo o outubro rosa, que é o mês que fala sobre a prevenção do câncer de mama que aflige, sobretudo, o sexo feminino. Então, esse é um mês de reflexão. Não é só nesse mês que temos que pensar sobre isso; nós temos que refletir sobre o câncer de mama todos os

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out232019 por Chico Da Boleia

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Caminhões Volvo FH e FMX ganham prêmio Best Truck em duas categorias

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Os caminhões Volvo FH e FMX conquistaram mais um importante reconhecimento do mercado: eles foram os mais votados em duas das oito categorias do Prêmio Best Truck 2020, promovido pelo grupo editorial GG Mídia, responsável pelas revistas Transporte Mundial e O Carreteiro, duas das mais importantes e tradicionais publicações do setor de transporte brasileiro. O FH foi o caminhão mais votado (40% dos votos) na categoria “Cavalo-Mecânico Rodoviário Extrapesado”, justamente a que representa a grande maioria das vendas de caminhões no Brasil, voltados para o transporte rodoviário de longas distâncias. O FMX teve 32% dos votos na categoria “Caminhão Vocacional Fora de Estrada”, um segmento com grande relevância na economia brasileira, que inclui os veículos utilizados principalmente na miner

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out232019 por Chico Da Boleia

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Esta rede pode parar caminhões no estilo homem-aranha

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Você poderia imaginar que uma rede era capaz de parar todos os tipos de veículos , incluindo os maiores, assim como o Homem-Aranha? Este é o ArrestNet da Pacsci EMC, um sistema de parada que pode parar veículos que viajam em alta velocidade , graças a picos que penetram nos pneus para implantar uma rede que acaba com os pneus. Isso o torna não letal , para que as pessoas dentro do veículo não sejam colocadas em risco. O melhor de tudo é que é um dispositivo portátil, leve e móvel, e pode ser colocado por uma ou duas pessoas muito rapidamente. COMO ESTA REDE FUNCIONA? Conforme descrito no vídeo, o operador pressiona primeiro um botão para exibir a rede na estrada, o que leva entre três e cinco segundos , dependendo do terreno. Quando o veículo passa por alguns picos

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out232019 por Chico Da Boleia

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Vivo conecta todos os dispositivos IoT do novo caminhão Mercedes-Benz Actros

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Clique aqui e veja vídeo dos novos serviços disponíveis no Novo Actros A Vivo Empresas – segmento B2B da Telefônica Brasil - será a empresa responsável por gerir toda a conectividade dos dispositivos baseados em Internet das Coisas (IoT, na sigla em inglês) do Novo Actros, caminhão da Mercedes-Benz que chega ao mercado como sendo o primeiro digital do Brasil, com base em telemetria, inteligência artificial, algoritmos, tecnologia digital e automatização. A Vivo acompanhou todo o projeto de desenvolvimento dos novos dispositivos e aplicativos, garantindo a transmissão dos dados. Com chegada ao Brasil no início de 2020, o Novo Actros traz tecnologias interativas e conectadas para ampliar o apoio e a assistência aos clientes na gestão de sua frota, na logística e nas ações de manutençã

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out232019 por Chico Da Boleia

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29 empresas vencem 8ª Edição do Prêmio Transporte Responsável na Fenatran

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Durante a Fenatran, 30 empresas, sendo 29 transportadoras e um embarcador, receberam o certificado de vencedoras da 8ª Edição do Prêmio Transporte Responsável, uma promoção da revista TRANSPORTE MUNDIAL em parceria com a FABET. A edição de 2019 trouxe uma mudança importante ao mudar a forma de premiar e divulgar os vencedores. Não há mais uma classificação de 1º ou 10º, mas sim, a premiação de todas as transportadoras que conseguiram a pontuação suficiente para merecer o certificado, pois o objetivo não é promover uma competição entre elas, mas que todas busquem o Prêmio Transporte Responsável como um desafio de melhoria das práticas de segurança no trânsito e cuidados com o meio ambiente. E, a cada edição, exigências de novas praticas são incluída, pois novas tecnologias e processos ch

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out232019 por Chico Da Boleia

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Librelato fecha R$ 200 milhões em negócios na Fenatran 2019

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Resultado apurado representa o melhor desempenho da história da empresa na feira Além de completar 50 anos de atividades, a participação da Librelato na Fenatran 2019 proporcionou mais um motivo de comemoração. A empresa sai da feira, ocorrida de 14 a 18 de outubro, no São Paulo Expo, com o registro de R$ 200 milhões em negócio fechados, o dobro da edição anterior, de 2017, com vendas superiores a 2 mil implementos. “Essa foi a melhor Fenatran da história da empresa”, comemora em nota José Carlos Sprícigo, CEO da Librelato, adiantando que mais 800 unidades se encontram em negociação. “A feira superou nossas expectativas devido ao retorno da confiança no mercado, o que sinaliza uma retomada sustentável nos negócios. Os clientes também ficaram surpresos por termos apresentado inovaçõe

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out222019 por Chico Da Boleia

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Campanha da Goodyear para caminhoneiros comemora um século no Brasil com 100 pneus em prêmios

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Ação tem como objetivo premiar as melhores histórias sobre a vida nas estradas A Goodyear, fabricante de pneus que em 2019 completa 100 anos de Brasil, lança a campanha “Sua História Faz Parte da Nossa”, destinada a um público especial: os caminhoneiros. No ano do centenário, a marca vai prestar tributo às melhores histórias sobre a vida nas estradas, presenteando 50 motoristas com um par de pneus comemorativos KMax S, desenvolvidos especialmente para a ocasião, trazendo a logomarca dos 100 anos de Brasil. Quem desejar participar do concurso deve enviar um texto com foto (máximo de 600 caracteres) ou um vídeo (máximo de três minutos) com uma história própria que responda à pergunta “Como a Goodyear faz parte de sua história?”. Os 50 melhores relatos originais serão premiados com um par

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out222019 por Chico Da Boleia

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10 fatos revelados pela pesquisa CNT de rodovias 2019 no brasil

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A Pesquisa CNT de Rodovias avalia toda a malha federal pavimentada e os principais trechos estaduais, também pavimentados. Em 2019, foram analisados 108.863 km no Brasil. 1 Estado Geral 59,0% da malha rodoviária pavimentada apresenta algum tipo de problema, sendo considerada regular, ruim ou péssima. 41,0% da malha é considerada ótima ou boa. 2 Pavimento Apresenta problemas em 52,4% da extensão avaliada. 47,6% têm condição satisfatória. Em 0,9%, o pavimento está totalmente destruído. 3 Sinalização 48,1% da extensão é considerada regular, ruim ou péssima. 51,9%, ótima ou boa. A faixa central é inexistente em 6,6% da extensão e as faixas laterais são inexistentes em 11,5%. 4 Geometria da via* 76,3% da extensão é deficitária e 23,7%, ótima ou boa. As pistas simples predomin

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out222019 por Chico Da Boleia

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Piora a qualidade das rodovias brasileiras

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23ª Pesquisa CNT de Rodovias indica que 59% da extensão avaliada apresenta problemas; pavimento, sinalização e geometria estão piores A qualidade das rodovias brasileiras piorou no último ano. É o que mostra a 23ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT. O estudo constata piora nas condições das características observadas. O estado geral apresenta problemas em 59% da extensão dos trechos avaliados. Em 2018, o percentual foi 57%. Também está pior a situação do pavimento (52,4% com problema), da sinalização (48,1%) e da geometria da via (76,3%). No ano passado, a avaliação foi 50,9%, 44,7% e 75,7% com problemas, respectivamente. Confira os principais dados da 23ª Pesquisa CNT de Rodovias Confira a íntegra da pesq

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