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Foto: Daniel Ferreira/CB/D.A Press A aposta do governo nas concessões rodoviárias para destravar o crescimento do país enfrenta um obstáculo nada trivial: os desfalques de recursos humanos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável, entre outras coisas, pela fiscalização das estradas sob concessão. É um problema que afeta o órgão de alto a baixo, incluindo a cúpula e todo o corpo técnico. No próximo dia 18, encerra-se o mandato do diretor Jorge Bastos. Seria um evento corriqueiro na administração pública não fosse o fato de que ele é o único dos quatro diretores da agência com mandato de fato, depois de sabatina e chancela do Senado Federal. Os outros três executivos em atuação foram nomeados provisoriamente, por meio de portaria, em março de 2012. Um quinto carg

Foto: Dado Galdieri/Bloomberg A desvalorização do real, a desoneração da folha de pagamentos de duas dezenas de setores, a redução no custo da energia elétrica e uma correção um pouco mais branda dos salários não foram suficientes para a indústria recuperar espaço nas exportações. No ano passado, a parcela da produção destinada às vendas externas voltou a cair, segundo índice desenvolvido pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan). A queda foi pequena, mas, mesmo assim, a expectativa era que a desvalorização de quase 15% do real fizesse o setor recuperar parte do mercado perdido nos últimos anos. Dados de 2013 mostram que seria preciso um ajuste muito grande no câmbio para compensar as diferenças de custo e tributação entre o Brasil e o resto do mun

Como tradicionalmente acontece, a produção de veículos começou 2014 devagar. Com 237,4 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus saídos das fábricas, houve queda de 18,7% na comparação com o mesmo mês de 2014. Ainda assim, o saldo foi positivo em 2,9% na comparação com dezembro último, segundo dados divulgados pela Anfavea na quinta-feira, 6. A entidade dos fabricantes de veículos aponta que muitas montadoras deram férias coletivas aos seus funcionários no período, o que explicaria a retração. “Algumas empresas só retomaram as atividades no dia 20 de janeiro”, conta Luiz Moan, presidente da Anfavea. Com o alto nível de estoques da virada do ano, quando as marcas acumularam unidades com a alíquota antiga do IPI, a maior parte das companhias preferiu prolongar as férias dos funci

Os preços dos fretes rodoviários dispararam nos últimos dias em importantes regiões agrícolas do país com o começo do escoamento da nova safra de soja. Levantamento da consultoria Informa Economics FNP registrou aumento de 53% no período de menos de um mês no frete entre Cascavel (PR) e o porto de Paranaguá e de 27% entre Rondonópolis (MT) e o porto de Santos (SP). "Já se começa a sentir o efeito da procura por soja nas zonas portuárias brasileiras", diz o analista da FNP Aedson Pereira. Mas ele considera que as empresas compradoras já incluíram os patamares mais altos dos fretes nas negociações antecipadas de soja. A corretora Centrogrãos, de Cuiabá, que monitora os preços de fretes no país, estima o frete entre Sorriso --maior município produtor de soja de Mato Grosso-- e o po

O aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), foi o mais bem avaliado no relatório Desempenho Nacional em Aeroportos do quarto trimestre de 2013, realizado pela Secretaria de Aviação Civil (SAC). Na média geral dos 40 indicadores analisados pelos usuários, o aeroporto no interior paulista recebeu no período nota 4,12 dos clientes, numa escala cujo valor máximo é cinco. Depois de Campinas, o aeroporto que mais pontos recebeu dos clientes foi o de Curitiba, com nota 4,07. O ministro da SAC, Welington Moreira Franco, destacou que Viracopos - que passou a ser administrado pela iniciativa privada e é operado pela Aeroportos Brasil - chegou a figurar em décimo lugar em pesquisas anteriores. Para ele, o resultado mostra que o cliente "é cada vez mais exigente". Também concedido à iniciativ

Confira o vídeo da coletiva de Imprensa: No último dia 4 de fevereiro (terça-feira), o Grupo Irmãos Davoli, reconhecido concessionário de caminhões e peças Mercedes-Benz, promoveu um Café com a Imprensa em Jaú para divulgar a inauguração da nova empresa. Ao todo, o Grupo atua em 50 municípios do interior paulista, dentre eles Mogi-Mirim, Amparo e Porto Ferreira. No evento, estiveram presentes a imprensa local, alguns funcionários da matriz de Mogi-Mirim e representantes da empresa como João Davoli, Diretor-Chefe e Elisete Vieira, gerente administrativa que, neste ano, completa 40 anos de colaboração com o Grupo. Durante o encontro, foram apresentadas as pessoas que irão administrar e gerenciar a concessionária e explicitados os objetivos e expectativas de mercado da nova e

Foto: Euzivaldo Queiroz Em frente ao porto da cidade de Cabedelo, na Paraíba, uma placa sinaliza o marco zero da Transamazônica, um dos projetos mais polêmicos do Brasil. A BR-230 fez parte do programa de integração nacional do governo militar, cuja intenção era levar nordestinos a ocupar áreas pouco povoadas da região Norte. Era o início da década de 70, época em que ambientalistas eram raros e não se questionava a derrubada de milhões de árvores. Só que não houve um estudo de viabilidade econômica e a maioria dos colonos acabou desistindo de se fixar na Amazônia. “Agricultura e distribuição de terra sem infraestrutura em termos de saúde, educação, transporte, segurança e créditos acessíveis não funciona. Dos primeiros colonizadores, apenas 15% ficaram”, aponta o bispo do Xingu, Erwi

Sala de monitoramento das câmeras do DER, no DF (Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília) Começa nesta segunda-feira (3) a aplicação de multas para quem for flagrado por câmeras de vídeo cometendo irregularidades em estradas e rodovias do Distrito Federal. Dez equipamentos serão usados pelo Departamento de Estradas de Rodagem com essa finalidade - outros quatro devem ser instalados até 15 de fevereiro. Segundo o superintendente de Trânsito do DER, Murilo Melo, a expectativa é de que os números de acidentes e infrações diminuam, já que os motoristas sabem que serão observados 24 horas. “As infrações mais recorrentes que registramos são: andar pelo acostamento, fazer 'gato' e ultrapassagens proibidas", afirma. Instaladas inicialmente para ajudar a precisar o endereço e reduzir o tempo de soc

As empresas de transporte deverão reajustar o frete de cargas fracionadas em aproximadamente 14% neste ano. Segundo o Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística (NTC&Logística) aponta que somente os custos operacionais do setor tiveram alta acumulada de 7,85% nos últimos 12 meses. Além disso, o frete, segundo a entidade, está defasado em 5,87%. O número correspondente à diferença entre o frete praticado e o custo necessário para remunerar a atividade decorre do fato de as empresas terem tido dificuldade em renegociar contratos com clientes em 2013 devido à diminuição no ritmo da atividade econômica. Conforme a NTC&Logística, o principal vilão no aumento das despesas foi o óleo diesel, que acumul