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Projeto proíbe fumar em automóveis

Projeto proíbe fumar em automóveis

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Quem consumir cigarros no interior de veículos poderá ser multado. É o que estabelece o Projeto de Lei do Senado (PLS 81/2015), do senador Humberto Costa (PT-PE), que recebeu emendas da relatora, senadora Marta Suplicy (PMDB-SP), para torná-lo mais rigoroso. O texto tramita na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ). O objetivo da proposta de Humberto Costa é o de proibir fumar na presença de crianças, para que menores de 18 anos sejam fumantes passivos e, portanto, sujeitos aos efeitos nocivos do cigarro. No relatório, Marta Suplicy, no entanto, estende a proibição, estabelecendo multa para quem fumar no interior de veículos independentemente de quem esteja com o motorista. Marta também aumenta a multa de R$ 85,13 para R$ 130,16 como punição a quem descumprir a proibição.
Ministério da Saúde usa carreta tecnológica para informar sobre o mosquito Aedes Aegypti

Ministério da Saúde usa carreta tecnológica para informar sobre o mosquito Aedes Aegypti

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Vídeos e telas interativas ensinarão população do Nordeste sobre combate aos mosquitos  Com o objetivo de levar informações sobre o combate ao Aedes Aegypti de um jeito fácil para a população entender, o Ministério da Saúde criou o Circuito Interativo de Combate ao Mosquito, que percorrerá mais de 4.300 km, saindo de Brasília e passando por três capitais do Nordeste. A região foi escolhida porque, segundo o próprio Ministério da Saúde, quase 20% de seus municípios estão em estado de risco, outros 43% em alerta e apenas 36% se encontram em situação satisfatória. Além disso, 2/3 dos focos de criadouro do mosquito Aedes Aegypti estão em domicílios. A ação foi idealizada pela agência brasiliense Fields360 e produzida pela Formiga Design. A primeira etapa do circuit
ANTT realiza primeiras autuações contra empresas que não emitiram PEF e Vale Pedágio

ANTT realiza primeiras autuações contra empresas que não emitiram PEF e Vale Pedágio

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O ano de 2018 começou pesando no bolso para algumas empresas de transporte e logística do Brasil. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), publicou nesta terça-feira (23/01) no Diário Oficial da União (DOU) autuações para as empresas que não cumpriram a resolução do pagamento eletrônico de frete (PEF) e vale pedágio obrigatório. Essas multas são retroativas e referentes as fiscalizações realizadas de 2013 a 2016. Por mais que a fiscalização esteja cada vez mais efetiva, muitas empresas não estão em conformidade e ainda fazem uso da carta-frete, proibida há mais de 10 anos. Empresas de pequeno, médio e grande porte, sem exceção, estão na lista pelo descumprimento da resolução 3.658 (CIOT) e 2.885 (Vale-Pedágio). As multas podem chegar a R$ 10 mil e depois de notificadas as e
Veja o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil

Veja o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil

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Levantamento é da 21ª Pesquisa CNT de Rodovias ​Na hora de definir a rota da viagem, é fundamental conhecer as condições das rodovias por onde se vai passar. Tem lugares que, se possível, é melhor evitar. A 21ª Pesquisa CNT de Rodovias, desenvolvida pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT, apresenta, entre outras informações, o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil. O levantamento ainda aponta como estão as condições de quase 106 mil km de malha viária. O ranking é obtido após um cuidadoso trabalho, que envolve a coleta das informações em campo, ou seja, diretamente nas rodovias, e a análise dos dados a partir de três variáveis: pavimento, sinalização e geometria da vida. Para conhecer mais, acesse o site da Pesquisa CNT de Rodovias. Enquanto as 10
Scania e Northvolt fecham parceria para eletrificação de veículos pesados

Scania e Northvolt fecham parceria para eletrificação de veículos pesados

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A Scania anuncia na Europa mais um passo em direção ao transporte sustentável, desta vez com foco em eletrificação. Em parceria com a Northvolt e com investimentos na ordem de 10 milhões de euros, a fabricante sueca avança no desenvolvimento de tecnologia de células de bateria para veículos pesados. “A eletrificação desempenhará um papel fundamental na mudança para um sistema de transporte livre de combustíveis fósseis. No entanto, a tecnologia atual de células de bateria deve ser desenvolvida para atender aos requisitos comerciais dos clientes de ônibus e caminhões pesados”, explica Henrik Henriksson, presidente e CEO da Scania. “Com a Northvolt como parceira, acreditamos que podemos conquistar grandes progressos nessa área”, completa. As duas empresas estabelecerão uma equipe d
ANTT abre audiência pública sobre transporte de cargas

ANTT abre audiência pública sobre transporte de cargas

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Prazo para envio de propostas vai de 29 de janeiro a 14 de março A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) realiza audiência pública para o aprimoramento da proposta de resolução que substituirá a Resolução nº 1.474/2006, que dispõe sobre os procedimentos relativos à expedição de Licença Originária, de Autorização de Caráter Ocasional e de Licença Complementar, em caso de empresas estrangeiras, para o transporte rodoviário de cargas. O período para envio das contribuições será das 9 horas do dia 29 de janeiro de 2018 até as 18 horas do dia 14 de março de 2018, no horário de Brasília. A audiência contará com três sessões presenciais que acontecerão em São Paulo (SP), Porto Alegre (RS) e Brasília (DF). As informações específicas sobre a matéria e as orientações sobre
Mercedes-Benz aumenta em 23% as vendas de extrapesados no mercado brasileiro

Mercedes-Benz aumenta em 23% as vendas de extrapesados no mercado brasileiro

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As vendas de caminhões extrapesados Mercedes-Benz cresceram 23% no Brasil em 2017. No acumulado do ano, foram comercializadas 4.914 unidades, contra 3.986 unidades de 2016. “Foram 2.839 caminhões rodoviários e 2.075 fora de estrada”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O modelo mais vendido em 2017 foi o Axor 3344 6x4, com 860 unidades licenciadas, o que nos ajudou a consolidar a liderança no segmento off-road. Já o Actros 2651 6x4 ocupa posição de destaque entre os nossos extrapesados mais vendidos no ano, com 719 unidades emplacadas, o que contribui para o aumento da competitividade da nossa marca no concorrido segmento de extrapesados rodoviários”. Segundo o executivo, a linha Actros foi um
O que impede São Paulo de ter uma frota menos poluente

O que impede São Paulo de ter uma frota menos poluente

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Se as leis fossem cumpridas e não estivéssemos habituados com as famosas “leis que não pegam”, 2018 seria um marco na história das conquistas ambientais e a cidade de São Paulo poderia ter se tornado um exemplo a ser seguido pelo resto do país e do mundo. Pela Lei de Mudanças Climáticas aprovada em 2009, toda a frota de ônibus a diesel da cidade deveria ter sido gradualmente substituída até chegar neste ano com 100% de veículos movidos a combustíveis renováveis, de origem não-fóssil. Mas, infelizmente, a lei não foi cumprida e na semana passada o prefeito João Doria sancionou uma nova lei (a Lei 16.802, de 17 de janeiro de 2018, que modifica a Lei 14.933, de 2009), com um novo cronograma a ser cumprido pelos operadores do transporte público de São Paulo para reduzir a emissão de poluent
Legislativo deverá definir as normas de segurança para fabricação de veículos

Legislativo deverá definir as normas de segurança para fabricação de veículos

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O Poder Legislativo poderá ter papel determinante na definição das normas e requisitos de segurança para fabricação e montagem de veículos. A mudança está prevista no Projeto de Lei do Senado (PLS) 263/2015, que aguarda votação na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ). A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/1997) para dar ao Legislativo maior responsabilidade na emissão de normas que criem novas obrigações para o cidadão quanto à segurança veicular. Para o autor do projeto, senador Ronaldo Caiado (DEM-GO), o objetivo da iniciativa é restabelecer a competência normativa inicial do Legislativo relacionada ao trânsito. De acordo com o senador, esse papel normativo tem sido indevidamente delegado ao Poder Executivo, por meio das resoluções do Conselho Nac
Policiais rodoviários com radares serão proibidos de se esconder

Policiais rodoviários com radares serão proibidos de se esconder

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O projeto de lei já foi aprovado pela Assembléia Legislativa e segue para sanção do governador Geraldo Alckmin A prática de policiais rodoviários escondidos atrás de muretas ou postes com radares portáteis já foi maior, mas pode acabar definitivamente no estado de São Paulo. O projeto de lei 1060/17, que já foi aprovado na Assembleia Legislativa na última sessão de 2017, quer proibir esse tipo de situação. Na justificativa do projeto, o deputado Luiz Fernando Teixeira (PT-SP) explica que ao posicionar-se de maneira oculta para multar motoristas, os policiais rodoviários violam princípios constitucionais da transparência. “O Código de Trânsito Brasileiro é contrário a essa prática por cravar o dever de sinalização das vias, que deve ser compreendida não somente no que se refere ao emp