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A Volkswagen Caminhões e Ônibus registrou vendas recordes no México em 2018, com crescimento de 20% sobre o ano anterior – a indústria, no mesmo período, registrou retração de 1%. No segmento de passageiros as vendas cresceram 21%, enquanto no transporte de cargas houve aumento de 18%. A VWCO encerrou o ano com 6,4% de participação de mercado. “O ano de 2018 representou a consolidação de nossa estratégia. Fizemos também um importante investimento para a nova linha de produção que servirá para a reativação da montagem de chassis MAN com especificações destinadas ao mercado mexicano e possibilitará um crescimento de 15% em nosso volume de produção”, afirma Leandro Radomile, diretor geral da operação da Volkswagen Caminhões e Ônibus no país. Para ele, 2019 será um ano de desafios. ”Seguir

A economia melhora e o setor de transportes e implementos rodoviários vai a reboque. Dados da ANFIR (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários) apontaram alta de 49% no volume de emplacamento de produtos novos em 2018, sendo 79% na linha pesada e 28% na linha leve. Para 2019, a estimativa ainda é de forte de crescimento. A 4TRUCK, um dos principais players do segmento e que registrou números significativos no último ano, está confiante com a expectativa do mercado e pretende crescer 20% nas vendas. Focada na produção de implementos rodoviários (baús e carrocerias para caminhões e vans) e de unidades móveis, a fabricante de Guarulhos encerrou 2018 com o dobro de faturamento ante 2017, além de vendas 120% maiores. “A retomada da confiança por parte do empresariado, a

A renda média dos caminhoneiros cresceu 18%  os últimos três anos. Esse dado integra a 7ª Pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros, divulgada na semana passada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e que ouviu mais de mil profissionais, dos quais 714 autônmos. A renda desses profissionais saltou de R$ 3.892,84 para R$ 4.609,35 entre 2016 e 2019. Os autônomos tiveram ganho maior, subindo em torno de 22% a renda mensal líquida, de R$ 4.113,31 para R$ 5.011,39, enquanto os empregados avançaram 10%, de R$ 3.381,59 para R$ 3.720,56. Outro dado relevante da pesquisa da CNT é que, com maior renda, os caminhoneiros reduziram a quantidade de dívidas vencidas ou a vencer. Em 2019, 34,1% dos profissionais entrevistados disseram ter dívidas. Em 2016, esse número era de 44,8%, ou