Tag: Kenworth

jul192024 por Leticia Knibel

PACCAR Parts inaugura Centro de Distribuição na Colômbia

A PACCAR Parts, líder no segmento de peças e serviços de pós-venda para caminhões, carretas e ônibus, inaugurou no dia 9 de julho mais um Centro de Distribuição da empresa na América Latina. Localizado em Bogotá, Colômbia, o novo espaço conta com 22 mil posições de armazenagem de produtos, distribuídos em 7.700m². "Temos uma frota de mais de 23 mil veículos PACCAR circulando pela Colômbia e precisamos atender às necessidades de peças com agilidade. A inauguração do Centro de Distribuição de Bogotá fortalecerá nossa presença no local e permitirá ampliarmos nossas atividades", comenta Elisangela Portela, Diretora de Operações da PACCAR Parts na América do Sul. O novo Centro de Distribuição da companhia abastecerá o mercado local com peças para caminhões DAF, Kenworth e Multimarcas TRP. A

Kenworth lança mais um gigante das estradas

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O W990 faz o motorista se sentir em casa nas longas viagens rodoviárias A Kenworth revelou se mais novo representante para cumprir tarefas de transporte de carga por longas distâncias rodoviárias, o W990. A novidade, apresentada no circuito do Las Vegas Motor Speedway em evento que reuniu mais de 100 convidados, dentre revendedores e clientes, surge como mais um modelo da marca no qual o motorista é maior privilegiado. O W990 é uma redefinição da série W900L, embora a empesa não admita que o lançamento se apresente como o seu sucessor. O novo modelo ganhou mais cromados, pacote tecnológico ampliado e sofisticação interna. Com 3,35 metros do para-choque ao fim da cabine, sem dúvida, o novo caminhão oferece o conforto de casa na estrada. No catálogo do modelo, a oferta parte de três v

Hidrogênio como alternativa ao transporte de carga

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Kenworth mostra caminhão baseado em célula de combustível como solução para operações sem emissão de poluentes A Kenworth, marca do grupo Paccar, levou para a CES (Consumer Eletronics Show), uma das maiores feiras do mundo de eletroeletrônica e tecnologia, de 9 a 12 de janeiro em Las Vegas, Estados Unidos, modelo T680 desenvolvido a partir de célula de combustível de hidrogênio como mais uma proposta para o futuro do transporte sem emissão de gases poluentes. O veículo tem tecnologia híbrida que combina gás hidrogênio comprimido e ar para produzir eletricidade com vapor de água proveniente da exaustão. A energia tanto alimenta o motor elétrico de duplo rotor para movimentar o caminhão quanto para reabastecer baterias de íon-lítio para uso posterior. O modelo faz parte do projeto ZE