Tag: hidrogênio

Air Liquide construirá usina de hidrogênio líquido para abastecer postos de combustível.

Air Liquide construirá usina de hidrogênio líquido para abastecer postos de combustível.

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A companhia também firmou contrato de longo prazo com a empresa FirstElement Fuel Inc. (FEF), líder em infraestrutura de hidrogênio de varejo nos EUA, para fornecer hidrogênio aos seus postos de abastecimento de combustível líquido na Califórnia. A Air Liquide, líder mundial em gases, tecnologias e serviços para a indústria e saúde, construirá no Oeste dos Estados Unidos a primeira usina de hidrogênio líquido de classe mundial, especificamente para abastecer o mercado de energia à base de hidrogênio. A companhia também firmou contrato de longo prazo com a empresa FirstElement Fuel Inc. (FEF), líder em infraestrutura de hidrogênio de varejo nos EUA, para fornecer hidrogênio aos seus postos de abastecimento de combustível líquido na Califórnia. Esses novos projetos atenderão às crescentes
Hyundai lançará um caminhão movido a hidrogênio em 2019

Hyundai lançará um caminhão movido a hidrogênio em 2019

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A aposta da Hyundai no hidrogênio como opção de mobilidade sustentável é evidente. Após o recente lançamento do novo Hyundai Nexo, um SUV propulsionado por esse tipo de combustível, parece que muito em breve teremos que somar mais uma alternativa, mas agora focada puramente ao mundo laboral e comercial. A Hyundai oferece um primeiro adiantamento do seu novo caminhão movido a hidrogênio. O fabricante coreano pode se orgulhar de ser uma das empresas automobilísticas que mais recursos e tempo vêm destinando ao desenvolvimento das mecânicas de célula de combustível de hidrogênio e, em suma, tentando massificar essa tecnologia como uma opção a mais que pudesse conviver com o carro elétrico de bateria. Um caminho que começou com o Hyundai iX35 Fuel Cell de produção. Agora a empresa dá um pas
Toyota apresenta uma nova versão do seu caminhão movido a hidrogênio

Toyota apresenta uma nova versão do seu caminhão movido a hidrogênio

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O compromisso da Toyota com a tecnologia do hidrogênio é cada vez mais forte. Apenas alguns dias depois que Yoshikazu Tanaka, o engenheiro chefe responsável pelo programa do Toyota Mirai, tivesse confirmado que a empresa japonesa está planejando aumentar o seu investimento nessa área e dar o passo para a produção em massa dessa tecnologia, a divisão americana da marca apresentou uma nova versão do seu caminhão experimental movido a células de hidrogênio. Denominado Project Portal, esta iniciativa da Toyota Motor North America já modificou dois caminhões da marca Kenworth de ‘Categoria 8’ com a mesma tecnologia e elementos que podem ser encontrados no Mirai, conseguindo assim um veículo de emissões zero. No ano passado foi apresentada a primeira versão, um cavalo mecânico de cor azul,
Tesla é processada em US$ 2 bilhões por startup de caminhões Nikola

Tesla é processada em US$ 2 bilhões por startup de caminhões Nikola

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Duas empresas do mesmo setor e com nomes bem peculiares estão brigando na justiça: a Nikola, uma startup de caminhões movidos a hidrogênio, e a Tesla, montadora de automóveis e sistemas elétricos de Elon Musk. Nesta terça-feira (1º), a Nikola abriu um processo nos Estados Unidos contra a Tesla por supostamente infringir patentes no caminhão autônomo Semi: ela quer uma indenização de US$ 2 bilhões. Entre os produtos da Nikola estão os caminhões Nikola One e Nikola Two, que prometem ser mais leves, mais rápidos e mais seguros que os movidos a diesel (assim como o Tesla Semi). Recentemente, a Nikola abriu uma divisão batizada de Nikola Energy com o objetivo de dominar a indústria de energia solar (assim como a Tesla Energy). A Nikola diz que o Tesla Semi tem várias similaridades c
Hidrogênio como alternativa ao transporte de carga

Hidrogênio como alternativa ao transporte de carga

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Kenworth mostra caminhão baseado em célula de combustível como solução para operações sem emissão de poluentes A Kenworth, marca do grupo Paccar, levou para a CES (Consumer Eletronics Show), uma das maiores feiras do mundo de eletroeletrônica e tecnologia, de 9 a 12 de janeiro em Las Vegas, Estados Unidos, modelo T680 desenvolvido a partir de célula de combustível de hidrogênio como mais uma proposta para o futuro do transporte sem emissão de gases poluentes.   O veículo tem tecnologia híbrida que combina gás hidrogênio comprimido e ar para produzir eletricidade com vapor de água proveniente da exaustão. A energia tanto alimenta o motor elétrico de duplo rotor para movimentar o caminhão quanto para reabastecer baterias de íon-lítio para uso posterior. O modelo faz parte do projeto ZE
Nikola Motor Company e a Bosch desenvolveram caminhão movido a hidrogênio

Nikola Motor Company e a Bosch desenvolveram caminhão movido a hidrogênio

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Nikola Motor Company, com sede em Salt Lake City, é parceira do fornecedor de componentes automotivos alemães Bosch para transportar dois caminhões pesados, de longa distância e de longo alcance, para o mercado até 2021. A empresa revelou que os caminhões semi-classe da classe oito - Nikola One and Two - fornecerão mais de 1.000 cavalos de potência e 2.000 pés de libras de torque - quase o dobro da potência de qualquer semi-caminhão na estrada - tudo com "zero emissões locais". Nikola e Bosch desenvolverão um grupo de força em conjunto usando a tecnologia eAxle da Bosch. O eAxle é uma plataforma modular escalável com o motor, eletrônica de potência e transmissão em uma unidade compacta. Isso o torna adequado para veículos de todos os tipos, desde pequenos automóveis de passageiros, até
Caminhão movido a hidrogênio da Toyota inicia testes nos EUA

Caminhão movido a hidrogênio da Toyota inicia testes nos EUA

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O chassi é Kenworth, mas as células de hidrogênio são as mesmas do Mirai O hidrogênio seria o combustível perfeito. Ele não emite poluentes – só água potável –, não precisa ser carregado por horas na tomada, seu reabastecimento é como o de um carro a gasolina e trabalha com motores elétricos, que geram bastante torque. Em relação aos motores à combustão e os elétricos, a célula de hidrogênio traz a vantagem de não produzir poluentes em nenhuma de suas etapas de operação ou abastecimento – nos EUA, os dois principais geradores de gases com efeito estufa são justamente os setores de transporte e o de geração de eletricidade. Mas a realidade é um pouco diferente. Faz 50 anos que a indústria trabalha com o conceito, sem conseguir se aproximar de uma popularização como a que já ocorre
Caminhão de 1.014 cv movido a hidrogênio é apresentado nos EUA

Caminhão de 1.014 cv movido a hidrogênio é apresentado nos EUA

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Nikola tem motores elétricos alimentados por célula de combustível e autonomia de até 1.931 km A empresa americana Nikola Motor Company apresentou no último final de semana seu conceito de caminhão movido a hidrogênio, batizado de Nikola One. Mostrado em Salt Lake City (EUA), ele pode ser produzido em breve e surpreende pela potência de 1.014 cv e a grande autonomia de até 1.931 km. O Nikola One tem visual futurista, como o para-brisa com desenho contínuo para os vidros laterais, cabine com linhas para favorecer a aerodinâmica, faróis com luzes diurnas de led e enormes retrovisores. A cabine tem as portas recuadas e é bem ampla, com direito a uma cama para o motorista descansar nas grandes viagens. A marca revelou as primeiras imagens do caminhão em junho. O caminhão possui