Tag: gnv

Primeiro caminhão a gás do Nordeste

Primeiro caminhão a gás do Nordeste

Notícias
Scania faz demonstração com o primeiro caminhão movido a gás no Nordeste; iniciativa tem como parceiros o Grupo HCL e a Solar, a segunda maior fabricante do Sistema Coca-Cola no Brasil  É da Scania o primeiro caminhão movido a GNV (Gás Natural Veicular) e/ou biometano que circula pelo Nordeste brasileiro. O R 410 6x2 da marca chegou em solo pernambucano para cumprir mais uma etapa da jornada da empresa pela sustentabilidade no transporte. A Solar Coca-Cola, segunda maior fabricante do Sistema Coca-Cola no Brasil, e o Grupo HCL estão junto com a Scania nesta missão: levar o gás como alternativa ao combustível tradicional no transporte de cargas da região Nordeste. Para a Solar, a iniciativa chega para fortalecer a sua cultura de sustentabilidade por meio de um ambiente de negócios sust
Scania vende primeiro caminhão a gás na Fenatran

Scania vende primeiro caminhão a gás na Fenatran

Notícias
A RN Logística utilizará o veículo na rota São Paulo-Rio de Janeiro tração no estande da marca, o caminhão movido a GNV, Gás Natural Veícular, ou biometano da Scania foi vendido no segundo dia Fenatran para a RN Logística e será utilizado na rota São Paulo-Rio de Janeiro no trasporte de produtos da francesa L’Oreal. O caminhão continua em exposição na Fenatran,  no São Paulo Expo, na capital paulista, até o seu término, na sexta-feira, 18. De acordo com a fabricante, a redução de emissões de CO2 da novidade da marca pode chegar a até 15% em comparação a similares a diesel, se abastecido com GNV, e até 90% se o combustível for o biometano. Na avaliação de Roberto Barral, vice-presidente das Operações Comerciais da Scania no Brasil, os veículos movidos a combustíveis alternativos, com
Demonstração entre Scania, Citrosuco e Morada do Sol comprovam viabilidade no custo do transporte do caminhão movido a GNV

Demonstração entre Scania, Citrosuco e Morada do Sol comprovam viabilidade no custo do transporte do caminhão movido a GNV

Notícias
Modelo de 410 cavalos faz rota de 800 km desde dezembro; resultados comprovam uma redução de 15% na comparação com o diesel nas características desta aplicação Parceiras desde os anos 1990 na realização de testes, Scania e Citrosuco revolucionaram o mercado ao anunciar, em outubro de 2018, a primeira demonstração com um caminhão que pode ser abastecido com GNV (gás natural veicular) ou biometano, no Brasil. O início foi em dezembro e quase um ano depois, os resultados são animadores. O veículo rodou apenas com gás natural, e nesta aplicação, em relação a um modelo diesel, houve uma diminuição de 15% no custo do km rodado proveniente da redução do combustível, comprovando a viabilidade do transporte. A Morada Logística, prestadora de serviços da Citrosuco, cuida de toda a operação logí
Citrosuco testará caminhão Scania movido a gás

Citrosuco testará caminhão Scania movido a gás

Notícias
Iniciativa deve durar um ano e somar 300.000 quilômetros em viagens Uma parceira da Scania com a Citrosuco colocará na estrada um caminhão movido a gás natural ou biometano durante um ano em rota de Matão ao Porto de Santos (SP) no transporte de suco de laranja para exportação. A inciativa, inédita para caminhão pesado no Brasil, começa na primeira quinzena de dezembro e acumulará informações de 300.000 quilômetros em viagens. Os dados deverão demonstrar a viabilidade de tecnologia a gás, bem mais limpa em relação ao diesel para o transporte de carga no País. “Estamos falando de um número consistente, em uma rota interessante do ponto de vista topográfico, que permitirá ao veículo enfrentar frequentemente a Serra de Santos”, conta Celso Mendonça, gerente de pré-vendas da Scania no Bra
Scania lança nova geração de caminhões ‘mais limpos’

Scania lança nova geração de caminhões ‘mais limpos’

Notícias
Produção na fábrica do ABC começa em outubro e inclui modelos movidos a GNV e biometano A Scania vai suspender nesta quinta-feira, 2, todas as atividades da fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, por uma hora e meia, a partir das 15h. O motivo é a participação dos 4,3 mil trabalhadores em uma ação inédita de pré-lançamento da nova geração de caminhões da marca que começará a ser produzida em outubro. Entre as novidades da nova linha estão veículos movidos exclusivamente a gás natural, biometano e bioetanol. De acordo com a montadora, “serão os primeiros caminhões movidos a GNV/biometano do mundo”. Já os modelos a diesel terão motores 12% mais econômicos que os atuais. Além disso, a nova plataforma está preparada para a produção futura de veículos híbridos e
Após greve dos caminhoneiros, motoristas enfrentam lista de espera para fazer conversão para GNV

Após greve dos caminhoneiros, motoristas enfrentam lista de espera para fazer conversão para GNV

Notícias
Gás Natural Veicular (GNV) era o único combustível que não teve fornecimento interrompido durante a paralisação; oficinas para conversão têm agenda fechada para pelo menos um mês Desde a greve nacional dos caminhoneiros, quando motoristas enfrentaram filas quilométricas para encontrar gasolina e álcool em todo o país, proprietários de veículos de Curitiba estão “correndo” às oficinas que adaptam os tanques ao Gás Natural Veicular (GNV). O gás era o único combustível que não teve fornecimento interrompido durante a paralisação, e perceber essa e outras vantagens está chegando a causar filas de espera de até um mês para fazer a conversão do combustível. O motivo de o GNV não ter acabado durante a greve é que o combustível chega aos postos por meio de gasoduto - uma tubulação su
Grupo BMW escolhe a IVECO para testar tecnologia GNV

Grupo BMW escolhe a IVECO para testar tecnologia GNV

Notícias
  Empresa utilizará os caminhões Stralis NP, movidos a GNL, em suas operações logísticas na Europa A IVECO realizou um projeto piloto, em parceria com o grupo BMW, para testar um veículo movido a Gás Natural Veicular (GNV), por meio do Gás Natural Liquefeito (GNL), nas operações logísticas da fabricante alemã, na Europa. O modelo escolhido foi o IVECO Stralis NP, primeiro caminhão movido a gás natural projetado para o transporte de longa distância. O teste, implementado com a empresa de transportes Spedition Duvenbeck, da Alemanha, foi realizado com um caminhão IVECO Stralis NP 400, movido a GNL, transportando diariamente motores da planta industrial da BMW, em Steyr, na Áustria, para suas instalações em Ratisbona, na Alemanha. Pierre Lahutte, presidente mundial da IVECO, destaca que a
Iveco revela estudo que propõe substituir diesel por GNV em caminhões

Iveco revela estudo que propõe substituir diesel por GNV em caminhões

Notícias
Um estudo realizado pela Iveco junto com os transportadores de carga da Europa e especialistas em logística do setor apontou para o GNV (Gás Natural Veicular) como substituto para o diesel. A pesquisa revelou que o gás natural é não só viável para o setor, mas é a única saída imediata para contornar a pressão ambiental no continente europeu, que está tornando cada vez mais caro e difícil o desenvolvimento de veículos comerciais limpos. Diferentemente de outros fabricantes de caminhões da Europa e EUA, que estão apostando em caminhões elétricos, a Iveco vê no gás natural a saída para substituir o diesel, pois o combustível já conta com boa infraestrutura de distribuição e abastecimento na região, assim como preços reduzidos, o que ajuda a manter os custos com frete em um patamar aceitá
De acordo com IPTL, preço da gasolina sobe 5% em 2017

De acordo com IPTL, preço da gasolina sobe 5% em 2017

Notícias
Diesel e etanol apresentaram oscilações de preços durante o ano; o GNV subiu 7% no período  De acordo com o balanço realizado pelo IPTL (Índice de Preços Ticket Log), a gasolina teve alta de 5% nos preços praticados em 2017, na variação de janeiro a dezembro. De acordo com o balanço, mesmo registrando uma queda progressiva nos preços no primeiro semestre, o aumento dos tributos sobre os combustíveis, anunciado pelo governo em julho, refletiu-se em uma elevação nos valores pagos pelos consumidores. De R$ 3,71/l, o valor médio foi para R$ 3,92/l. A alta se estendeu pelos últimos seis meses, e a gasolina encerrou o ano com média de R$ 4,17/l. No balanço anual, o etanol encerrou 2017 com uma média de preço de R$ 3,25/l. O preço do combustível variou bastante ao longo do ano: de R$ 3,36/l e
Conversão do veículo para gás natural deve ser feita em oficinas certificadas

Conversão do veículo para gás natural deve ser feita em oficinas certificadas

Notícias
Inmetro atesta segurança da instalação do kit para substituição dos combustíveis Abastecer o veículo com GNV (Gás Natural Veicular) pode representar uma economia significativa nas despesas mensais. O gasto chega a ser 68% menor que com etanol e 57% menor que com gasolina, segundo dados da Abegás (Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado). Os cálculos consideram a média de preços apurada pela Agência Nacional do Petróleo (ANP), a performance com cada combustível e uma quilometragem mensal de 2.500 quilômetros. Por isso, converter o veículo pode ser um bom negócio, especialmente para quem roda mais, já que o custo de instalação do sistema de GNV passa de R$ 2.000 reais. Mas, na hora de procurar uma oficina para fazer a conversão, é importante verifi