Tag: dnit

jul32015 por Chico Da Boleia
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TECNOLOGIA DE PESAGEM DE CARGA SERÁ APLICADA NAS RODOVIAS BRASILEIRAS EM 2017

TECNOLOGIA DE PESAGEM DE CARGA SERÁ APLICADA NAS RODOVIAS BRASILEIRAS EM 2017

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Um novo modelo de posto de pesagem desenvolvido pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), em parceria com o LabTrans (Laboratório de Transportes e Logística) da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina), será implementado nas rodovias federais das cinco regiões do Brasil. A expectativa é que os 35 primeiros PIAFs (Postos Integrados Automatizados de Fiscalização) entrem em operação no início de 2017.  De acordo com o DNIT, atualmente, há 73 PPVS (Postos de Pesagem Veicular) em funcionamento no país, que foram construídos na década de 1970 e fazem o controle de pesagem manualmente por agentes de trânsito. Destes, 41 são fixos e 32 móveis.  Os 35 PIAFs licitados serão instalados em rodovias administradas pelo governo federal em 14 estados: Goiás, Mato Gro
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jul12015 por Chico Da Boleia
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Instalação do Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Cargas reúne lideranças do setor

Instalação do Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Cargas reúne lideranças do setor

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O Ministério dos Transportes realizou no dia 24 de junho, a cerimônia de instalação do Fórum Permanente para o Transporte Rodoviário de Cargas (Fórum TRC). A criação do Fórum permanente foi um dos compromissos resultantes da Mesa de Diálogo iniciada em 25 de fevereiro deste ano entre governo e representantes dos caminhoneiros e transportadores. Na abertura do evento, ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, ressaltou o fato de que “transportadores, embarcadores e autônomos estejam buscando juntos, pela primeira vez, um denominador comum”.  Na plateia, membros do Fórum, designados pela portaria 275, que já na manhã desta quarta-feira, começaram os trabalhos ao participar da primeira reunião. Na solenidade, também compareceram parlamentares, lideranças do setor. O secretário de
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jun262015 por Chico Da Boleia
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ENCONTRO DEBATE INOVAÇÕES NO CONTROLE DE SOBREPESO EM RODOVIAS

ENCONTRO DEBATE INOVAÇÕES NO CONTROLE DE SOBREPESO EM RODOVIAS

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O Diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, participou da abertura do evento que foi até ontem 25/06. Ele falou a importância do evento para que o Brasil adote de vez e com total segurança as novas tecnologias de fiscalização do excesso de peso nas rodovias federais. O Diretor lembrou que a Autarquia vem desenvolvendo estudos e fazendo testes com a pesagem em movimento há algum tempo. Graças aos estudos realizados em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina construiu um modelo de Postos Integrados Automatizados de Fiscalização – PIAF, cuja a implantação já está programada pelo DNIT. Segundo, o Coordenador Geral de Operações Rodoviárias do DNIT, Alexandre Castro Fernandes, a Autarquia já licitou os primeiros 35 PIAFs. A licitação
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jun112015 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiro do ES grava vídeo de radar que marca velocidade errada

Caminhoneiro do ES grava vídeo de radar que marca velocidade errada

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Velocímetro marcava 35 km/h quando o radar registrou 75 km/h.  Dnit disse que, se for comprovado o erro do radar, a multa será cancelada. Um caminhoneiro gravou um vídeo mostrando que um radar da BR-381, que liga São Mateus a Nova Venécia, no Espírito Santo, marca velocidade superior à velocidade do veículo. O velocímetro do veículo marcava 35 km/h, mas o radar marcou 75 km/h. No mês de maio, dois motoristas receberam multas por estarem dirigindo a 255 km/h. Após eles provarem que seus carros não atingem essa velocidade, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit-ES) cancelou as multas. O vídeo mostra o caminhoneiro Marcell Altoé Boldini passando por uma via com limite de velocidade de 40 km/h a 35 km/h, de acordo com velocímetro do veículo. Nesse momento, o radar
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jun22015 por Chico Da Boleia
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Novas regras agilizam obtenção de AET e o transporte de cargas excedentes em rodovias federais concessionadas

Novas regras agilizam obtenção de AET e o transporte de cargas excedentes em rodovias federais concessionadas

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Dois ofícios, um do DNIT e outro da ANTT, fixam prazos de até três dias para resposta das concessionárias de rodovias federais sobre viabilidade do trânsito de veículos transportando cargas com excesso de peso e de dimensões. Essas medidas, que atendem a pleitos do setor, foram tomadas em decorrência dos sucessivos abusos que vem sendo praticados por algumas concessionárias de rodovias, em especial a Via-040, que opera o trecho de 900 Km da BR-040 entre Brasília e Juiz de Fora. Outra decisão constante dos referidos documentos é a que obriga todas as concessionárias de rodovias federais a cadastrarem no SIAET – Sistema Informatizado de Concessão de AET do DNIT – todas as restrições físicas, temporárias e permanentes, nos trechos rodoviários que operam. Essa medida vai limitar o número d
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abr62015 por Chico Da Boleia
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DNIT Móvel: mais de 60% de ocorrências resolvidas

DNIT Móvel: mais de 60% de ocorrências resolvidas

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Em menos de seis meses, aplicativo do DNIT para smartphones recebeu 4.534 notificações dos usuários de rodovias federais Após cinco meses de lançamento, o DNIT Móvel vem se mostrando um poderoso instrumento na conservação e manutenção das rodovias federais brasileiras. Segundo dados divulgados no último dia 31 de março pelo Departamento de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a média para que os problemas denunciados no aplicativo sejam resolvidos é de três dias úteis. “Antes, sem essa comunicação, o serviço de conservação mais difícil, pois havia uma burocracia que era desconhecida dos usuários. O DNIT Móvel facilitou a manutenção das estradas. A Semana Santa é uma ótima oportunidade para saber das avaliações dos usuários sobre a qualidade do pavimento”, comenta o diretor geral interino
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jan212015 por Chico Da Boleia
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DNIT Móvel ajuda a monitorar rodovias federais

DNIT Móvel ajuda a monitorar rodovias federais

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) acabou de lançar um aplicativo que permite que os motoristas enviem, em tempo real, um comunicado sobre o estado das estradas federais. Batizado de DNIT Móvel, o aplicativo pode ser baixado gratuitamente no Google Play ou na Apple Store. Sem precisar se identificar ou telefonar, o condutor consegue enviar o registro da ocorrência diretamente para o banco de dados do DNIT. Além disso, o aplicativo ajuda a mapear as ocorrências mais constantes em cada rodovia e auxilia no planejamento e priorização das demandas de trabalho e manutenção das vias. Mas lembre-se: você só poderá informar uma ocorrência se não estiver dirigindo. Clique aquipara baixar o aplicativo no Google Play. Clique aqui para baixar o aplicativo na Apple St
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mar212013 por Chico Da Boleia
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Diretor do Dnit reconhece falta de estrutura para fiscalizar obras

Diretor do Dnit reconhece falta de estrutura para fiscalizar obras

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Em audiência pública na quarta-feira (20) na Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI), o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Jorge Fraxe, reconheceu a supervisão de obras como ponto vulnerável do órgão. – Com mais de mil contratos de empreendimentos, o Dnit não tem topógrafo ou laboratorista de solo, é tudo terceirizado – disse, ao explicar que o órgão não conta com equipe própria para supervisionar as obras, recorrendo a consultores para a realização da tarefa. Para superar o problema, Fraxe informou que está sendo alterado o modelo de contrato para supervisão de obras, que passará a responsabilizar a empresa supervisora, caso sejam verificados problemas que poderiam ter sido evitados com esse procedimento. Além disso, observou, as empres
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