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Presidente do Sindicamp  explica a importância e  tira dúvidas sobre o RNTRC

Presidente do Sindicamp explica a importância e tira dúvidas sobre o RNTRC

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José Alberto Panzan destacou que as novas regras consertam erros do cadastramento e podem mostrar dados reais sobre os transportadores. Chico da Boleia esteve em Campinas, na sede do Sindicamp (Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Campinas e Região) e conversou com José Alberto Panzan, Presidente da entidade. Ele esclareceu as novas regras para o cadastramento e recadastramento do RNTRC. Confira a entrevista na íntegra. Chico da Boleia: Alberto, como é que você vê essa retomada do recadastramento e como é que a sua região de Campinas está reagindo? José Alberto Panzan: Olha Chico, o recadastramento era algo necessário de ser feito para nós atualizarmos as informações e ao mesmo tempo para nós termos o real levantamento de quem é transportador e de quem não é, seja ele aut
ANTT e União Europeia realizam evento para intercâmbio de experiências no setor ferroviárioimagem

ANTT e União Europeia realizam evento para intercâmbio de experiências no setor ferroviárioimagem

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai promover o evento Intercâmbio de Conhecimento Ferroviário Brasil – União Europeia, no dia 24/5. O workshop faz parte do projeto “Troca de Experiências para Regulação do Setor de Transporte Ferroviário”, que foi selecionado pelo projeto Diálogos Setoriais, um projeto de cooperação técnica entre o Brasil e a União Europeia. A cooperação tem o objetivo de aprofundar as relações bilaterais, por meio do intercâmbio de conhecimentos e experiências em áreas de interesse mútuo. No mês de março, representantes da ANTT visitaram países europeus em missão de cooperação técnica coordenada pela Direção-Geral de Mobilidade e Transporte (DG MOVE/UE). O evento será a oportunidade para dar continuidade à troca de experiências sobre a regulação do s
COMUNICADO – FISCALIZAÇÕES DA ANTT NAS EMPRESAS

COMUNICADO – FISCALIZAÇÕES DA ANTT NAS EMPRESAS

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O SINDICAMP informa que desde o ano passado a ANTT tem realizado fiscalizações nas empresas de transporte rodoviário de carga, dentro das atribuições que lhe são dadas pela legislação, sem notícias de que tenham sido geradas quaisquer autuações e/ou penalidades oriundas de tais inspeções. Assim, visando evitar surpresas e preocupações descabidas, informamos que, segundo chegou a conhecimento desta entidade, referidas fiscalizações têm observado seguinte procedimento: A ANTT envia ofício, por correio, informando data em que haverá a fiscalização (com antecedência aproximada de 10 dias), bem como o período que será objeto de fiscalização (aprox. 2 semanas). No referido ofício são solicitadas: Separação de seguintes documentos, para inspeção: Recolhimento da Guia de Contrib
ANTT publica alterações nas regras para empresas de pagamento eletrônico de frete

ANTT publica alterações nas regras para empresas de pagamento eletrônico de frete

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Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou alterações da Resolução nº 3.658/2007, que trata do transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros mediante remuneração. O regulamento dispõe sobre os meios de pagamento eletrônico de frete para os transportadores autônomos. As empresas já habilitadas junto à ANTT, sujeitas à Lei nº 12.865/2013, cujo serviço de pagamento estiver em funcionamento no momento da publicação dessa resolução, estarão condicionadas à verificação de comprovação de autorização ou de documento que comprove o pedido de autorização junto ao Banco Central. As instituições sujeitas à regulação do Banco Central terão até o dia 31 de março de 2016 para apresentar a comprovação. A não apresentação da comprovação nos prazos previstos sujeitará as instituições a
TRF da 4ª Região cancela multas de R$ 5.000,00 aplicadas pela ANTT por evasão de balança

TRF da 4ª Região cancela multas de R$ 5.000,00 aplicadas pela ANTT por evasão de balança

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Em decisão unânime, Turma dá provimento à apelação de empresa transportadora da região Sul do país Após autuação de infração de evasão de balança em 2013, empresa transportadora entrou com apelação por incoerência na fiscalização. De acordo com a empresa, mesmo que se comprovasse a evasão, a infração é tipificada como violação ao CTB, Código de Trânsito Brasileiro, com pena de multa de R$ 127,69, e deve ser prevista nesse dispositivo legal, e não conforme disposto na Resolução 3056/09 da ANTT, de multa de R$5.000,00. A empresa argumentou ainda que não houve evasão, pois as balanças rodoviárias onde foram aplicadas as multas estavam fechadas com cones impedindo a passagem do caminhão no local indicado, constituído prova de que não houve culpa do motorista. Confira abaixo os documen
ANTT altera Resolução que regulamenta o RNTRC

ANTT altera Resolução que regulamenta o RNTRC

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Publicada no Diário Oficial da União da última sexta-feira, 04/03, a Resolução ANTT nº 5.032/2016 alterou o Artigo 14 da Resolução ANTT nº 4.799/2015 que regulamenta o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas. A nova redação altera a questão de comprovação de propriedade ou posse de veículo automotor de carga e de implemento rodoviário. Confira a íntegra da Resolução aqui. Fonte: NTC&Logística Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, Elizabeth Perfume, Mens All Birds, Getting Insurance After An Acciden
ANTT divulga cronograma para colocação de dispositivo de identificação eletrônica em caminhões

ANTT divulga cronograma para colocação de dispositivo de identificação eletrônica em caminhões

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União de hoje (4/3), a alteração do cronograma para instalação dos dispositivos de identificação eletrônica (TAG) dos veículos automotores de carga cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). + Prazo de recadastramento antecipado do RNTRC (ANTT) A identificação eletrônica dos veículos, estabelecida pela Resolução nº 4.799/2015, integra o projeto de Sistema Nacional de Identificação Automática dos Veículos (Siniav), definido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). O equipamento é eletrônico, baseado em padrão nacional, e deverá ser colocado no para-brisa dos veículos. A inserção do dispositivo é obrigatória. Histó
Fórum Permanente do Transporte se reúne em Brasília

Fórum Permanente do Transporte se reúne em Brasília

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O presidente da FETCESP, Flávio Benatti, participou da primeira reunião do Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Cargas deste ano, realizada na quarta-feira (24/2), no Ministério dos Transportes, em Brasília (DF). Na ocasião, Benatti observou que o Fórum entra em nova fase, adequada para analisar com profundidade os problemas do transporte rodoviário de cargas. Defendeu a ideia de uma discussão mais ampla sobre a reorganização do setor. “Precisamos buscar regras mais claras para a atividade, sobretudo nas responsabilidades e deveres de todos players da cadeia logística, que inclusive integram o Fórum. As questões que precisam de mais análises não se encerram com a proposta do marco regulatório que tramita na Câmara dos Deputados. Temos outras demandas, sobretudo na legislação
RNTRC: Últimos dias para recadastramento de caminhões com placa final 2

RNTRC: Últimos dias para recadastramento de caminhões com placa final 2

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No dia 8 de março acaba o prazo para que transportadores que tenham caminhões com placa final 2  realizem o recadastramento obrigatório no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). O registro é realizado em três etapas: cadastro e renovação de informações em ponto de atendimento credenciado (cada sindicato ou entidade pode ter mais de um ponto nos municípios de sua base territorial); identificação visual dos veículos (adesivo); identificação eletrônica dos veículos (TAG). Os pontos de atendimento, definidos pelos sindicatos e entidades de representação, não podem realizar alteração de domicílio, que deve ser providenciado junto aos Detrans (Departamentos de Trânsito), nem cancelamento e reativação do registro. O cronograma de recadastramento é o seguinte: 1 –
Gestão de rodovias e isenção de pedágio para caminhoneiros dividem opiniões

Gestão de rodovias e isenção de pedágio para caminhoneiros dividem opiniões

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Seminário realizado na tarde desta terça-feira (16) pela comissão especial destinada a elaborar o Marco Regulatório de Transportes Rodoviários de Cargas foi marcado por divergências. O estado e o modelo de gestão das rodovias foram alguns dos pontos que causaram polêmica O presidente da Associação Brasileira das Empresas de Movimentação e Transporte de Cargas Superpesadas, Henrique Zuppardo, queixou-se de algumas concessionárias que, segundo ele, dificultam o tráfego de mercadorias. O dirigente também disse que alguns trechos de estradas não atendem às necessidades dos caminhões de cargas superpesadas. Já o presidente-executivo da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Ricardo Pinheiro, argumentou que as normas para a construção das estradas são definidas por ór