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Vendas de pneus fecham janeiro com queda de 2%

Vendas de pneus fecham janeiro com queda de 2%

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Setor Nacional de pneumáticos iniciou o ano com retração, puxado pela baixa demanda do mercado de montadoras e reposição para comerciais leves e carga Em janeiro, a indústria nacional de pneumáticos teve uma queda de 2% em comparação ao mesmo período de 2019. O resultado é consequência do declínio nas vendas para montadoras (-3,3%) e para reposição (-1,5%). Com isso, o primeiro mês do ano fechou com um total de 4.379.434 unidades comercializadas. Os dados fazem parte do levantamento setorial divulgado pela ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos). "Seguimos com um moderado otimismo para o setor em 2020, acompanhando as projeções de crescimento com expectativa de que seja aprovada a reforma tributária ainda neste semestre e com uma visão conservadora para o segundo semestr
Vendas de pneus fecham 2019 com queda de 0,1%

Vendas de pneus fecham 2019 com queda de 0,1%

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Já o mês de dezembro encerrou com queda de 8,6% em decorrência da baixa demanda do mercado de montadoras e reposição Em 2019, as vendas de pneu apresentaram uma queda de 0,1% em relação ao ano de 2018, somando 59.486.917 unidades comercializadas. Apesar do ano não ter mostrado avanço na comparação com o anterior e o cenário econômico não indique crescimento, é possível manter um moderado otimismo para 2020, uma vez que as montadoras estimam uma ligeira alta na sua produção. Considerando apenas o mês de dezembro, a indústria nacional de pneumáticos teve uma queda de 8,6% em comparação ao mesmo período de 2018. O resultado se deve às baixas de 33,5% nas vendas para montadoras, acompanhando a queda na produção de veículos no último mês do ano, e de 6,5% nas vendas do mercado de reposi
Pneu é um dos maiores custos dos caminhoneiros e o protecionismo faz do Brasil um dos recordistas de preços altos no segmento

Pneu é um dos maiores custos dos caminhoneiros e o protecionismo faz do Brasil um dos recordistas de preços altos no segmento

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  Segundo levantamento feito a partir do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC), em 2018, tínhamos 1.828 milhão de veículos de cargas em território nacional, em matéria publicada no site http://brasilcaminhoneiro.com.br/frota-idade-media-12-anos/ mostra que neste montante a idade média dos caminhões está em 12 anos. Quanto mais usado os caminhões mais aumenta os custos em manutenção. Porém o Pneu independe de idade, basta rodar para estar gastando, assim como diesel, por isso é considerado entre segundo e terceiro maior custo para os caminhoneiros. O Brasil é recordista mundial em medidas protecionistas para pneus de caminhão, este cenário começou em 2008 quando iniciaram as investigações do Governo, a pedido das Indústrias multinacionais instaladas no p
ANIP orienta aos motoristas sobre características e funções do pneu

ANIP orienta aos motoristas sobre características e funções do pneu

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Conforme orientação da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP), os motoristas precisam conhecer integralmente as características e funcionalidades dos pneus. De acordo com a entidade representativa do segmento, a prevenção é sempre a melhor medida para evitar qualquer situação de risco. Por isso, uma revisão periódica é importante, não só para avaliar a parte mecânica, mas também, para analisar itens essenciais como estepe, macaco e chave de roda, elementos importantes e que jamais devem ser esquecidos. Atentar-se à hora certa para a calibragem (a cada 15 dias), incluindo o estepe, que deverá ser feita, preferencialmente, com os pneus frios. A baixa de calibre deixa a direção mais pesada e aumenta o consumo de combustível. O excesso de peso também pode prejudicar a estru