Embora por enquanto esteja em fase de testes, este caminhão de bombeiros elétrico é fabricado pela empresa Rosenbauer, um dos três maiores especialistas mundiais na produção deste tipo de veículos contra incêndios. Chama-se Concept Fire Truck e conta com características muito inovadoras.
Do ponto de vista técnico se baseia em dois motores elétricos que aportam uma potência de 350 KW, cerca 476 cv, e embora a marca não tenha fornecido dados da autonomia alcançada em modo zero emissões, assegura que o caminhão pode ser utilizado por 30 minutos com todas as suas funcionalidades alimentadas unicamente com eletricidade.
Se a bateria estiver descarregada, o veículo inclui um motor diesel que proporciona uma autonomia estendida através de um funcionamento híbrido, do qual ainda não surgiram mais detalhes. Também inclui tração total com um sistema de distribuição de torque de 50%, mas que o caminhão é capaz de modificar, conforme as condições de aderência.
O Rosenbauer Concept Fire Truck mede 7.760 mm de comprimento, 2.300 mm de largura e 3.050 mm de altura, apresentando um peso de 10.500 quilos. Apesar destas dimensões, foi levado muito em conta no seu desenvolvimento aspectos como um reduzido ângulo de giro – entre 12 e 15 metros de diâmetro conforme a configuração – o que permite oferecer uma agilidade surpreendente em ambientes urbanos.
Além disso, sua estrutura é de alumínio e inclui um sistema de suspensão regulável que permite modificar a altura de sua carroceria, na qual se destaca um completo equipamento de iluminação LED, muito útil para tarefas de assistência em plena noite, já que segundo os seus criadores, proporciona 20 vezes mais luminosidade que os sistemas atuais.
No interior, o posto de condução de última geração permite ainda uma grande modularidade em função das necessidades de cada momento. Conta com diferentes telas que facilitam uma boa visibilidade do ambiente, pois mostram as imagens de um completo sistema de câmeras de visão perimetral.
Atualmente o Concept Fire Truck está em fase de testes nas cidades de Amsterdam e Berlin.
Fonte: planetcarsz
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