Daimler anuncia caminhão de lixo totalmente elétrico

A Daimler Trucks planeja eletrificar seu chamado veículo de coleta de lixo Econic. O Mercedes-Benz E-Econic totalmente elétrico está programado para entrar em produção em série a partir de 2022.

Econic torna-se E-Econic: a Daimler Trucks planeja iniciar a produção em série de um caminhão de piso baixo com bateria elétrica em 2022. O Mercedes-Benz E-Econic deve ser usado principalmente no trânsito da cidade para coleta de lixo, como relata a montadora alemã . Segundo a Daimler, o E-Econic é baseado no E-Actros, que também é um caminhão elétrico. O veículo para tráfego pesado de distribuição deve entrar em produção em série já em 2021.

Daimler: E-Econic para tráfego urbano

“Graças ao seu perfil operacional, o Mercedes-Benz E-Econic é ideal para eletrificação, por exemplo, quando se trata de coleta de lixo com uma alta porcentagem de paradas e viagens planejadas de um dia”, diz Ralf Forcher, chefe de marketing, vendas e serviços da Mercedes. Benz Special Trucks, cotação. A Daimler ainda não forneceu nenhuma informação sobre o alcance do E-Econic. Diz-se que o E-Actros percorre cerca de 200 quilômetros com uma única carga. A recuperação durante a frenagem deve melhorar o alcance e a eficiência.

Até 2039, a Daimler planeja oferecer todos os novos caminhões e ônibus em suas principais regiões de vendas (Europa, Japão e NAFTA) com direção neutra em CO2. Ao fazer isso, o grupo alega usar tecnologias uniformes e arquiteturas de veículos. O desenvolvimento deve ser acelerado enormemente através de sinergias correspondentes. Até o final da década, a Daimer também planeja produzir em massa caminhões e ônibus movidos a hidrogênio.

Caminhões de lixo eletrônico: sem emissões e silenciosos

Crucial para os residentes: os veículos são livres de emissões e silenciosos. Além disso, a chamada cabine Directvision, em posição baixa, em conjunto com a janela panorâmica e a porta envidraçada dos passageiros, visa aumentar a segurança da direção. Isso fornece ao motorista contato visual direto com ciclistas e pedestres. Além disso, uma variedade de sistemas inteligentes de assistência à segurança, como um assistente de torneamento, visa ajudar a prevenir acidentes.

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