Projeto de duplicação mantém curvas da BR-381
Patrícia Scofield - Hoje em Dia
Auditoria feita pelo Tribunal de Contas da União (TCU) no contrato de duplicação da BR-381 detectou que o consórcio Isolux/Corsán/Engevix “alterou significativamente” o traçado da rodovia, descrito no projeto básico, mantendo curvas sinuosas.
A BR-381 é conhecida como Rodovia da Morte pelo alto índice de acidentes, em virtude do traçado. São 220 curvas sinuosas em um trecho de 300 quilômetros.
O consórcio venceu a licitação para realizar obras em quatro dos 11 lotes de duplicação. A falha apontada pelo TCU diz respeito a dois deles: o 3.1 (28,6 km do entroncamento com a MG-320 até o ribeirão Prainha) e o 6 (de João Monlevade até o Rio Una). Eles estão orçados em R$ 679,1 milhões.
Nos dois casos, as empresas espanhola e a brasileira Engevix, e




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