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Serviço já funciona em 250 postos Shell em São Paulo; cerca de mil estabelecimentos em todo o Brasil poderão contar com a modalidade de pagamento até o final de 2015   Os usuários do Sem Parar, dispositivo eletrônico para pagar pedágio e estacionamentos, agora também podem a utilizar o equipamento para abastecer o veículo. A novidade é uma parceria das empresas STP, responsável pelo Sem Parar, e Raízen. O novo serviço é uma investida do Sem Parar de manter seus mais de três milhões de clientes depois que o mercado de pedágio eletrônico foi aberto, em 2011. Antenas captam o sinal do dispositivo e debitam o valor automaticamente na conta do Sem Parar, nos moldes da passagem pelas cancelas de pedágio ou estacionamento. Nos postos credenciados, o motorista estaciona na bomba identi

A Transdata Smart, empresa de desenvolvimento de soluções de tecnologia para transporte coletivo e inteligência em mobilidade urbana, vai participar da 10ª FetransRio, que ocorre simultaneamente ao 16º Etransport, no Rio de Janeiro (RJ), entre os dias 5 e 7 de novembro. A tecnologia MaxFace, sistema de biometria facial da Transdata Smart, identifica o passageiro por meio de câmera instalada junto ao validador eletrônico do ônibus quando ele passa o cartão no validador. Nesse momento, o usuário é fotografado e suas imagens enviadas, por rede sem fio, para a empresa operadora, que compara com a foto cadastrada do titular do cartão quando os ônibus retornam à garagem. Se houver divergência, o uso do cartão é bloqueado na próxima viagem até o beneficiário regularizar a situação. “O MaxFace

De acordo com pesquisa divulgada este ano pelo Atlas da Acidentalidade do Transporte Brasileiro, 35% dos acidentes nas estradas ocorrem por falta de atenção. Segundo o levantamento, de 62.851 ocorrências envolvendo caminhões em 2012, um total de 21.860 acidentes foram ocasionados por esse fator.  Em outra pesquisa, da Associação de Gestão de Despesas e Veículos (Agev), é demonstrado que os prejuízos causados por acidentes de trânsitos envolvendo caminhões são 12 vezes maiores do que os causados por roubo de cargas.  Mais de 60% das cargas são transportadas pelo modal rodoviário no Brasil. Consequentemente, os acidentes causam, além das perdas para as pessoas envolvidas, prejuízos à transportadoras e clientes, além de o país subir no ranking de tragédias causadas por falhas humanas.  E

Fábio Roberto distribuiu 16 mil litros de água a moradores na Zona Sul. 'Vontade de ajudar falou mais alto', disse, sobre possibilidade de demissão. Na manhã do dia 14 de outubro, o motorista de caminhão Fábio Roberto dos Santos, 37, chegou ao local onde trabalha, em Diadema (Grande SP), abasteceu o caminhão-pipa, mas não o levou para atender as demandas da empresa como de costume. Sem pedir autorização, ele dirigiu até o Jardim Novo Pantanal (Zona Sul de SP), onde mora, e distribuiu 16 mil litros d’água para cerca de 800 pessoas. O bairro estava sem água havia quatro dias. “Amanhã eu vou dar um jeito”, disse Fábio para a mãe um dia antes, na noite de segunda-feira, dia 13. Ao G1, o motorista contou que considerou a possibilidade de advertência, suspensão e até demissão, e mesmo as

O premiado programa “De Olho no Óleo” comemora recordes no volume coletado de óleo de cozinha usado – são 15.741 litros que permitiram a doação, até hoje, de 15,7 mil toneladas de alimentos a famílias carentes  Sucessivos recordes estão sendo batidos pelo consolidado programa “De Olho no Óleo”, da WABCO América do Sul. Desde a criação do programa pela empresa, em 2007, o volume de óleo de cozinha coletado é cada vez maior, o que também amplia os benefícios associados à iniciativa. Já foram coletados 15.741 litros de óleo usado na WABCO, que seguiram para a destinação correta ou para a reciclagem, evitando impactos negativos para a água e o solo. Não só o meio ambiente agradece. O óleo usado é convertido em alimentos: cada litro equivale a um quilo de alimento, o que já permitiu a doação

Em 2014, a MANN+HUMMEL, uma das maiores fabricantes de filtros no mundo, completa 60 anos da chegada ao Brasil. E neste período a empresa se consolidou no mercado nacional pela qualidade e tecnologia de seus produtos. “Temos o compromisso com o desenvolvimento e com a satisfação dos nossos clientes”, afirma Pedro Ortolan, diretor de vendas, negócios e marketing da MANN+HUMMEL no Brasil.  Fundada na Alemanha em 1941, pelo Dr. Erich Hummel, a companhia chegou ao Brasil no ano de 1954, quando concedeu uma licença para fabricação de filtros para a Naumann Gepp, que ficava no Bairro de Santo Amaro, em São Paulo/SP. Quase 10 anos depois, a MANN+HUMMEL comprou empresa brasileira, dando início a Filtros MANN e em 20 anos, a empresa iniciava a construção da fábrica que hoje é a sede da empresa,