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jan202015 por Chico Da Boleia
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Polícia testa nova estratégia de fiscalização em rodovias de Araçatuba

Polícia testa nova estratégia de fiscalização em rodovias de Araçatuba

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Policiais não ficarão mais na base e sim em pontos considerados perigosos. Motorista que precisar registrar boletim de ocorrência deve ligar no 190.  A base da Policia Rodoviária em Valparaíso (SP) foi escolhida entre outras oito do estado para ampliar os pontos de fiscalização nas rodovias da região. Os policiais irão fechar a unidade para fazer o trabalho em outros pontos da rodovia, os quais motoristas abusam da velocidade e causam acidentes.  Segundo Gercimar Dias Santos, tenente da Polícia Rodoviária Estadual de Araçatuba (SP), os infratores são motoristas que não respeitam o Código de Trânsito Brasileiro e muitas vezes diminuem a velocidade apenas onde sabem quem tem fiscalização. "A ideia principal é tirar o policial de frente da base e deixá-lo em proximidades em locais onde e
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jan202015 por Chico Da Boleia
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Caminhões da ‘Operação Pipa’ passam por vistoria do Sertão de PE

Caminhões da ‘Operação Pipa’ passam por vistoria do Sertão de PE

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A previsão é que sejam oferecidas 876 vagas para atender 30 cidades.   Segue até a próxima sexta-feira (23) a vistoria dos caminhões inscritos para participar da Operação Pipa, do Governo Federal. A checagem é realizada por técnicos do 72º Batalhão de Infantaria Motorizada do Exército em Petrolina, no Sertão de Pernambuco. A previsão é que sejam oferecidas 876 vagas para as 30 cidades, mas o número só será confirmado na próxima segunda-feira (26). A vistoria é para os veículos que atuarão em 30 municípios de pernambuco como Petrolina, Orocó, Cabrobó, Exu, Ouricuri, Afrânio, Santa Cruz, Santa Filomena e Dormentes, além de cidades no estado da Bahia. Os motoristas dos caminhões-pipa têm até o dia 9 deste mês para realizar o credenciamento. Por dia são vistoriados de 80 a 100 veículos co
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jan202015 por Chico Da Boleia
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Brinquedo de Gente Grande

Brinquedo de Gente Grande

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Empresa modifica e comercializa miniaturas, e organiza encontros para testá-las e reunir fanáticos Quem pensa que brinquedo é um hobby apenas das crianças está enganado. Existem brinquedos muito sofisticados e que são verdadeiras máquinas de entreter adultos, e este é o caso das miniaturas que são mais acessíveis, econômicas e não menos empolgantes do que os veículos em escala real. Pensando nisso, Emílio Campi Neto, um entusiasta de utilitários fez dessa paixão um negócio. Ele comercializa e faz testes em pistas reais com esses veículos. E o melhor, ele compartilha essa experiência com seus clientes promovendo encontros anuais, possibilitando a todos colocar os seus veículos a prova em todas as circunstâncias. Para tanto, o comerciante importa os veículos em forma de kits e
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jan192015 por Chico Da Boleia
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Transportadores de cargas pedem novos investimentos em infraestrutura

Transportadores de cargas pedem novos investimentos em infraestrutura

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Os transportadores rodoviários de cargas cobram, do governo federal, mais investimentos em infraestrutura logística, a fim de reduzir os custos operacionais das empresas. Conforme a NTC & Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), essa é uma das medidas essenciais para garantir competitividade para o setor. O presidente da entidade, José Hélio Fernandes, sustenta que a aplicação dos recursos deve ocorrer de forma racional em todos os setores, com fiscalização para atingir melhores resultados. “É preciso que o governo faça os ajustes necessários para que o país retome o crescimento, permitindo a manutenção do emprego e geração de renda para todas as camadas sociais”, defende. No discurso de posse, a presidente Dilma Rousseff disse que será lançado o PAC 3
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jan192015 por Chico Da Boleia
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MPF e MPT exigem locais para descanso de caminhoneiros na BR 163

MPF e MPT exigem locais para descanso de caminhoneiros na BR 163

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A construção de pontos de parada e convivência para os motoristas que utilizam a BR 163 foi pauta de reunião realizada em dezembro pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) em Rondonópolis, Ministério Público Federal (MPF), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), Polícia Rodoviária Federal e a concessionária Rota do Oeste, pertencente ao grupo Odebrecht, que administra a rodovia em Mato Grosso.  A obrigatoriedade da existência desses locais para descanso foi estabelecida em 2012 pela Lei 12.619, que disciplina o exercício dos profissionais do transporte rodoviário de cargas e de passageiros. A lei tornou obrigatório o controle de jornada de todos os motoristas e regulamentou o intervalo de 30 minutos, com o veículo estacionado, a cada quatro horas de direção ininter
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jan192015 por Chico Da Boleia
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Esmagadoras de soja denunciam “cartel” do frete em Mato Grosso

Esmagadoras de soja denunciam “cartel” do frete em Mato Grosso

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A Associação Brasileira das Indústrias das Indústrias de Óleo Vegetais está disposta a comprar uma briga contra os valores mínimos do frete que serão cobrados para escoamento da safra 2014/2015 em Mato Grosso. A Abiove estuda adotar “medidas legais imediatas“ contra a Associação dos Transportes de Carga de Mato Grosso (ATC), que em conjunto com outras associações criou o “balizador referencial de fretes”, com valores para as principais rotas.  A tabela estabelece, por exemplo, que do terminal de cargas de Rondonópolis (Sudeste) a Lucas do Rio Verde (Médio-Norte), um percurso de 605 quilômetros, o frete mínimo por tonelada deve ser de R$ 90,00. A Abiove e suas empresas associadas informam que “repudiam veementemente” a criação do balizador, argumentando que a iniciativa contraria a
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jan192015 por Chico Da Boleia
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Transporte de carga amarga queda

Transporte de carga amarga queda

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O ano passado deixou um rombo para as transportadoras de cargas de Minas Gerais. O setor sofreu com o desaquecimento da economia nacional, especialmente de alguns setores, como a construção e a mineração, e fechou 2014 com 10% em média de queda de receita, de acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Minas Gerais (Setcemg). Além disso, uma medida que pode onerar ainda mais o setor em 2015 é a volta da cobrança da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) sobre os combustíveis, inclusive o óleo diesel. Conforme representantes do setor, as empresas estão descapitalizadas e não só perderam a capacidade de investir na renovação da frota como estão enfrentando sérias dificuldades para o pagamento de financiamentos de caminhões adquiridos há dois ou
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jan162015 por Chico Da Boleia
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Poderosamente eficiente

Poderosamente eficiente

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Mack revela novidades no trem de força para o seu tradicional Pinnacle  Autor: Andrea Ramos   A Mack Trucks apresentou sua mais recente oferta de propulsor, o Mack  MP7 405 Super Econodyne (SE). Disponível com potência de 405 cv e torque de 1 560 mkgf, o 405SE MP7 chega para ajudar o cliente na redução de custos com combustível. O Super Econodyne system ou sistema Super Econodyne é projetado em conjunto com a Mack MDrive , transmissão automatizada. Segundo Roy Horton, diretor de marketing do produto Mack, motor e caixa juntos prometem uma economia de combustível na ordem de 4%, em comparação ao MP7 padrão. O Super Econodyne Mack MP7® 405 e sua transmissão estarão disponíveis no Mack Pinnacle, já que esse caminhão é ideal para aplicações de médias e longas distâncias em terrenos p
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jan162015 por Chico Da Boleia
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Bem estar ao volante

Bem estar ao volante

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Programa tem colocado os condutores para se exercitar. O objetivo é ampliar o conforto do motorista A Mercedes-Benz vem desenvolvendo, desde 2006, o programa TopFit Truck. O projeto surgiu após pesquisadores da marca da estrela identificarem a cada vez maior escassez de mão de obra profissional no continente europeu, bem como os fatores que têm afastado os motoristas da profissão, e então, desenvolver maneiras que ampliem o conforto desse profissional ao volante. Pesquisa feita, foi então constatado que, dentre esses fatores, estavam os risco de lesões por falta de movimentação e por movimentos repetitivos, além de, microsono ao volante, aquele cochilo de milésimos de segundo, que ocorre devido ao excesso de fadiga, e que pode ser fatal. Então o programa de fato teve início, pes
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jan162015 por Chico Da Boleia
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Empresários de transporte mostram-se cautelosos com o futuro da economia

Empresários de transporte mostram-se cautelosos com o futuro da economia

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Os empresários do transporte rodoviário de cargas estão pessimistas com o futuro econômico do país. É o que o revela o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar), Sérgio Malucelli, em editorial publicado na edição de dezembro/2014 da Revista FetransPar. A percepção do dirigente está baseada em levantamento realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) que apontou que 81,4% dos empresários do setor não acreditam no aumento da taxa de crescimento do PIB do Brasil para este ano.  Outros 72,1%, por sua vez, apostam no aumento da inflação e 67,1% revelam que o grau de confiança na gestão econômica do governo é baixo. Sérgio diz que as dificuldades são muitas e, por conta disso, o transportador está mais cauteloso na hora de inv
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