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fev162016 por Chico Da Boleia
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Ministro do TST critica Lei dos Caminhoneiros

Ministro do TST critica Lei dos Caminhoneiros

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O ministro do Tribunal Superior do Trabalho (TST) Augusto César Leite de Carvalho criticou, há pouco, pontos da Lei dos Caminhoneiros (Lei 13.103/15), durante o Seminário sobre Marco Regulatório do Transporte Rodoviário de Cargas, que acontece nesta terça-feira (16) na Câmara. Para ele, a nova lei tornou mais complexa a solução dos conflitos nas estradas. “Causou algum desconforto, mas um desconforto respeitoso, a mudança de paradigma advinda a partir da edição da Lei 13.103/15)”, disse. Entre os pontos criticados pelo ministro, está a ampliação da jornada máxima de trabalho para 12 horas. A lei anterior (12.619/12) limitava a jornada em 10 horas. A nova lei permite que a jornada do motorista profissional seja de 8 horas, mais 4 extras, se aprovado por convenção ou acordo coletivo. Tamb
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fev162016 por Chico Da Boleia
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Relatório sobre normas do transporte de cargas deverá ser apresentado em março

Relatório sobre normas do transporte de cargas deverá ser apresentado em março

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O relator da Comissão Especial do Marco Regulatório do Transporte Rodoviário de Cargas, Nelson Marquezelli (PTB-SP), afirmou nesta terça-feira (16) que pretende apresentar a primeira versão do relatório já em março. A comissão começou a funcionar na Câmara em novembro do ano passado. Durante seminário sobre o tema, Marquezelli afirmou que o objetivo principal do marco regulatório é diminuir o “Custo Brasil” ligado ao setor de transportes no Brasil. “Vamos fazer uma Constituição do transporte de cargas no Brasil”, destacou. Segundo ele, o relatório deverá abranger temas como a má conservação das estradas brasileiras, a segurança nas rodovias e o alto valor dos pedágios. O autor do requerimento de realização do seminário, deputado Diego Andrade (PSD-MG), ressaltou que o Congres
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fev162016 por Chico Da Boleia
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Chineses avançam em projeto de construção de mega ferrovia no Brasil

Chineses avançam em projeto de construção de mega ferrovia no Brasil

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Na semana passada, uma comitiva de empresários chineses assinaram um Protocolo de Intenções para endossar o desejo e dar inicio aos processos para a construção da ferrovia Transoceânica, megaobra com custo estimado em R$ 30 bilhões. A ferrovia é parte do plano chinês de aportar R$ 300 bilhões em infraestrutura no Brasil nos próximos anos. Além de investir em ativos fora da Ásia, o objetivo do aporte chinês no Brasil é diminuir a dependência na compra de insumos dos Estados Unidos. O próximo passo na estratégia é se aproximar do governo federal e calcular as taxas de retorno e garantias para a obra. O traçado da ferrovia Transoceânica vai atravessar os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rondônia, Mato Grosso e Acre, seguindo até o Peru e faz parte do Plano de Investimento em
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fev162016 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz comemora 60 anos de operações no Brasil

Mercedes-Benz comemora 60 anos de operações no Brasil

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Com a instalação de um grande numeral “60” no topo do prédio central de sua primeira fábrica no Brasil, em São Bernardo do Campo (SP), a Mercedes-Benz inicia as comemorações dos 60 anos de produção no país. “Este será um ano muito especial para nossa empresa, que responde pelo primeiro motor diesel, primeiro caminhão e primeiro ônibus fabricados no País”, ressalta Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina. Nas seis décadas de operações por aqui, a empresa conta com unidades em São Bernardo do Campo e Campinas, no estado de São Paulo, e em Juiz de Fora, Minas Gerais. A fábrica do ABC paulista é também a maior da Daimler fora da Alemanha para produção de veículos comerciais da marca Mercedes-Benz, sendo a única da companhia a reunir, num mesmo local, a p
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49ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

49ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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2016, o que esperar? Companheiros e companheiras do tapete negro, o que podemos esperar de 2016? Sim, é uma pergunta difícil! Este é o ano de eleições municipais, de Olimpíadas e estamos ainda de ressaca pelo ano que findou. E quanto à crise? Na minha opinião, ainda sofreremos com os "políticos" que estão olhando para as eleições presidenciais de 2018. Eu acredito que determinados grupos políticos vão continuar a tumultuarem, pois a lógica da turma é simples: não deixam a presidenta governar, ficam fazendo espuma e ninguém olha para as maracutaias que eles mesmos fazem. Mas o fato é que nossa balança comercial está positiva e vem crescendo. A produção agrícola promete bater novos recordes esse ano. Ainda temos alguns reflexos de problemas da economia mundial, mas eu tenho a convicção
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fev162016 por Chico Da Boleia
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Governo usa BNDES por medo de fracasso

Governo usa BNDES por medo de fracasso

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Por trás da intenção do governo de anunciar a flexibilização das condições de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para as concessões em infraestrutura está o medo de que o programa não rode este ano por causa da queda de demanda dos investidores. O discurso público da equipe econômica é de que o programa ganhará impulso no segundo semestre, mas, internamente, a preocupação com o risco de perda do apetite dos investidores é crescente, por causa do agravamento da crise econômica que retarda o crescimento da economia, segundo apurou o Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado. A perda do grau de investimento do Brasil por duas agências de classificação de risco - Standard & Poor's e Fitch - alimenta a preocupação, porque re
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fev152016 por Chico Da Boleia
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Alckmin entrega obras do anel viário de Mogi Mirim

Alckmin entrega obras do anel viário de Mogi Mirim

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O governador Geraldo Alckmin (PSDB) fez a entrega da segunda-fase das obras do anel viário de Mogi Mirim, em solenidade ocorrida no último sábado (13). O deputado estadual José Antônio Barros Munhoz (PSDB) e os prefeitos de Itapira, José Natalino Paganini (PSDB) e de Mogi Mirim, Gustavo Stupp (PDT), também participaram do ato. O dispositivo, também chamado de Contorno de Mogi, tem 4,6 quilômetros de extensão e interliga as rodovias SP-340 (Mogi-Campinas) à SP-147 (Mogi-Limeira) e à SP-191 (Mogi-Araras). O projeto envolve ainda uma passagem superior sobre a estrada municipal entre Mogi Mirim e Artur Nogueira. Segundo o Governo do Estado, a partir de agora os usuários não vão precisar mais ficar parados na pista para ter acessos às rodovias. O traçado em pista dupla permitirá fluidez in
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fev152016 por Chico Da Boleia
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Dia Nacional de Combate ao Aedes Aegypti tem participação do ministro dos Transportes

Dia Nacional de Combate ao Aedes Aegypti tem participação do ministro dos Transportes

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O Governo Federal foi para as ruas em todo o país, neste sábado (13/2), para envolver a população no Dia Nacional de Combate ao Aedes. Enquanto a presidenta Dilma Rousseff estava no Rio de Janeiro, cidade sede dos Jogos Olímpicos 2016, o ministro dos Transportes, Antonio Carlos Rodrigues, foi para São Paulo, acompanhar as inspeções do distrito de Guaianases, junto ao ministro da Defesa, Aldo Rebelo, o prefeito Fernando Haddad e o secretário Municipal de Saúde, Alexandre Padilha. Natalia Marcassa, secretária-executiva da Pasta, foi para a cidade goiana Formosa, onde participou do evento ao lado do prefeito Itamar Barreto e da secretária municipal de Saúde Aline Pedrosa. As mobilizações aconteceram nos 27 estados, em 356 municípios elencados pelo Ministério da Saúde, segundo o ranking das
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fev152016 por Chico Da Boleia
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Iveco lidera o mercado de caminhões na Argentina pelo 6º ano

Iveco lidera o mercado de caminhões na Argentina pelo 6º ano

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No final de 2015 a marca renovou a oferta de produtos no país, apresentando a linha Ecoline, que atende à norma de emissões Euro V Com mais de 46 anos de atuação e destaque na Argentina, para os setores de caminhões e comerciais leves, a Iveco encerrou o ano de 2015 na liderança de mercado no país pela sexta vez consecutiva.  Nos Semipesados, a montadora atingiu a porcentagem anual de vendas de 36% com os modelos Tector e Tector Attack; para os Pesados e Extrapesados, acumulou 26% entre todas as negociações, colocando as linhas Stralis e Cursor em destaque. Além disso, o sucesso da Iveco se estendeu para o segmento com potência superior a 340 CV, totalizando 32% de participação. Para Sebastián Rodríguez Macías, diretor comercial da Iveco para Argentina, os resultados mostram a força e
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