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jun162016 por Chico Da Boleia
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Veja o vídeo da nova campanha improvisada do Vito da Mercedes-Benz

Veja o vídeo da nova campanha improvisada do Vito da Mercedes-Benz

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A Mercedes-Benz está veiculando nas mídias sociais o primeiro comercial da marca totalmente improvisado. Trata-se do “Improvito”, vídeo da campanha de divulgação da linha Vito, de três minutos, criado pelo Barbixas, com produção da agência Today. “Essa campanha alcançou rapidamente um grande sucesso. Em apenas 20 dias, foram mais de três milhões de visualizações nas mídias sociais, sendo mais de 2,2 milhões de views no Facebook e mais de 800 mil no Youtube ”, afirma Carlos Garcia, gerente sênior de Vans da Mercedes-Benz do Brasil. Com quadros cômicos e jogos de improviso, os atores foram desafiados a “vender” a versatilidade do veículo ao público de uma maneira inusitada. Para isso, foram selecionados alguns objetos que têm a ver com o segmento e com o próprio veículo, materiais que for
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jun162016 por Chico Da Boleia
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Lançamento: Volvo apresenta VM com PBT de 32 toneladas para segmento de off-road

Lançamento: Volvo apresenta VM com PBT de 32 toneladas para segmento de off-road

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A Volvo acaba de lançar o VM com PBT (Peso Bruto Total) de 32 toneladas, 5,3 toneladas a mais que a versão anterior. O modelo chega para completar a gama de produtos da linha VM e atender aos segmentos de caminhões que atuam em trabalhos de terraplenagem, mineração leve e construção. “É um setor que precisa de caminhões com capacidade de carga intermediária e adequada a aplicações onde a intensidade e a severidade não exigem veículos de maior potência”, complementa Álvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo América Latina. Equipado com motor de 330cv e uma configuração de eixos 6×4, o caminhão teve seu PBT técnico elevado de 26,7 toneladas para 32 toneladas, aumentando em 20% a capacidade de carga do veículo. Por conta disso, a montadora promoveu uma série de inovações co
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jun152016 por Chico Da Boleia
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É preciso enxergar o pneu como um item de segurança

É preciso enxergar o pneu como um item de segurança

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Manter a manutenção do veículo em dia é uma garantia de segurança aos condutores e passageiros, além de prolongar a vida útil de diversos componentes do automóvel. Tal atitude não compromete a qualidade na rodagem do meio de transporte e evita que a saúde financeira do proprietário seja prejudicada futuramente com problemas inesperados. Entretanto, a palavra “manutenção”, quando direcionada a um carro, é ligada diretamente a cuidados com os sistemas eletrônicos, motorização e suspensão, deixando de lado um componente importante para uma rodagem segura: o pneu. Responsável por dar movimento à composição, o pneu, antes de chegar às ruas, passa por uma série de pesquisas e testes fundamentais para garantir desempenho, economia, sustentabilidade e segurança aos condutores. Desde o desenho d
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jun142016 por Chico Da Boleia
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Quer ser o melhor motorista de caminhão da América Latina e ainda ganhar um Scania 0km? Saiba como!

Quer ser o melhor motorista de caminhão da América Latina e ainda ganhar um Scania 0km? Saiba como!

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Inscrições para o Scania Driver Competitions (SDC) estão abertas e deverão ser realizadas somente pelo site www.scaniasdc.com.br até 31 de agosto. Em Seminário que discutiu sustentabilidade no transporte, realizado em sua sede em São Paulo, a Scania também lançou o novo formato da já conhecida competição de Melhor Motorista de Caminhão do Brasil. Com o nome de Scania Driver Competitions (SDC), a competição que chega à sua sexta edição no Brasil foi ampliada para a América Latina e terá padronização global do torneio que também acontece na Europa. As inscrições foram abertas no dia 9 e poderão ser realizadas até o dia 31 de agosto, somente pelo site www.scaniasdc.com.br. Durante o Seminário estiveram presentes embarcadores, operadores logísticos, motoristas e transportadoras. A ideia
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jun142016 por Chico Da Boleia
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Você sabe como funciona o freio a ar dos caminhões?

Você sabe como funciona o freio a ar dos caminhões?

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Quando se fala em direção, segurança é essencial. Além de cuidados básicos e atenção, uma das coisas principais nesse quesito, são os freios do caminhão, afinal, parar um bruto carregado com mais de 50 toneladas, não é uma tarefa muito simples, né? Os freios necessitam de constante manutenção e são fundamentais para o funcionamento do caminhão. Mas hoje vamos falar em especial dos freios a ar. Você sabe como eles funcionam? Bom. Eles foram inventados no fim do século XIX nos Estados Unidos, usados inicialmente para frenagem de trens. Em 1956 eles passaram a ser utilizados nos caminhões. Mas como eles funcionam? Eles trabalham com um sistema compressor de ar, que faz a admissão do ar simultaneamente à admissão de ar do motor. É esse compressor que mantém o ar comprimido e o manda para
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jun132016 por Chico Da Boleia
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Rede Volvo adota novos módulos do ERP da Cigam

Rede Volvo adota novos módulos do ERP da Cigam

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Software foi integrado a tecnologias usadas nas concessionárias internacionais e à solução de gestão que roda na matriz da montadora A rede de concessionárias Volvo Caminhões ligadas à Abravo (Associação Brasileira dos Distribuidores Volvo) adotou nove novos módulos do ERP Cigam. As revendas, que já utilizavam a ferramenta da provedora, também atualizaram a base de sistema para a versão mais recente. As ferramentas adquiridos incluem Business Inteligence (BI), Gestão de Resultados, Gestão Fiscal Municipal, CRM, Recebimento e Pré-Nota, XPI (para integração, monitoramento e automatização de processos de negócio), Controle de Alçadas e Soluções Mobile. O software ganhou, ainda, integração com tecnologias usadas pelas concessionárias internacionais da marca e à solução
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jun132016 por Chico Da Boleia
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Fumaça preta emitida por veículos é sinal de alerta aos motoristas

Fumaça preta emitida por veículos é sinal de alerta aos motoristas

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Caminhão que emite fumaça em excesso ou fumaça preta precisa de uma boa regulagem. O combustível dos caminhões, ônibus e veículos pesados é o óleo diesel, e uma característica de seus motores é trabalhar com uma mistura que admite ar e combustível numa relação mais ar do que combustível. Quando desregulado, a tendência é que o motor solte mais material particulado, que é a fumaça preta. “Quando o motor está bem regulado não acontece esse tipo de fumaça, a não ser em alguns veículos mais antigos nos momentos de retomada ou troca de marcha”, afirma Vanderlei Borsari, gerente de divisão de emissões veiculares da CETESB – Companhia Ambiental do Estado de São Paulo. Manutenção Muitas pessoas deixam a manutenção preventiva de lado acreditando que vão economizar e reduzir custos, mas os pro
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jun132016 por Chico Da Boleia
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Librelato comemora 47 anos de operações

Librelato comemora 47 anos de operações

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Empresa catarinense celebra mês de aniversário e aproveita para lançar Linha para o setor de bebidas O mês de maio é de comemorações para a Librelato S.A, fabricante de implementos rodoviários de Santa Catarina.  A empresa está celebrando 47 anos de muita história e de quebra aproveita o momento para realizar o lançamento da Linha para o transporte de Bebidas. São dois modelos que começam a rodar pelas ruas das cidades, nas configurações Plana e Rebaixada.  A primeira foi projetada para transportar de 06 a 12 palets, já o modelo rebaixado de 08 a 12 palets. “Ambas as carrocerias podem ser adaptadas em veículos 4x2 e 6x2. Investimentos cerca de R$ 900 mil na produção e os modelos foram desenvolvidos utilizando aços estruturais e dotada de portas de alumínio roll up, facilitando a operaç
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jun102016 por Chico Da Boleia
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Aprenda como economizar investindo em gestão de frota

Aprenda como economizar investindo em gestão de frota

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Cuidar de um caminhão dá muito trabalho e, além disso, custa muito dinheiro. Quando falamos de uma frota, você já pode imaginar as proporções. Por isso, para que a frota tenha uma boa rentabilidade e produtividade, é preciso ter muita organização e controle de tudo que acontece com ela. A manutenção preventiva é um dos pontos que mais reflete nos gastos da empresa. Quando ela é feita de maneira organizada e corretamente, é possível reduzir os gastos com reparos emergenciais e reposição de peças. Rodas desalinhadas, por exemplo, geram um desgaste maior dos pneus e diminuem a sua vida útil. Quando pensamos nesse problema em apenas um caminhão, calculamos um custo desnecessário e que poderia ser evitado. Já em uma frota, os gastos com reparos desse incidente podem ser altíssimos e quebra
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jun102016 por Chico Da Boleia
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Novidade nas Emissões de CT-e para Pequenas e Médias Empresas

Novidade nas Emissões de CT-e para Pequenas e Médias Empresas

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De acordo com os dados do Ministério da Fazenda, entre os dias 11 de fevereiro e 11 de março deste ano foram emitidos pouco mais de 74 milhões de CT-e, totalizando uma receita de R$ 1,46 bilhões.  Segundo a publicação no portal da NTC & Logística, a maioria deste total utiliza sistemas próprios para a emissão dos documentos, mas cerca de 4% ainda depende das emissões gratuitas disponibilizadas pelo SEFAZ/SP. Ainda de acordo com a entidade, são as pequenas e médias empresas aquelas que mais utilizam este emissor gratuito, o que significa dizer que uma parte expressiva das mais de 115 mil pequenas e médias empresas, com até 20 funcionários (segundo dados do Cadastro Nacional de Empresas – IBGE, de 2012), do mercado transportador de cargas, que utilizam essa ferramenta, precisarão cont
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