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Operação especial será implantada na Rodovia Marechal Rondon para minimizar danos decorrentes das fortes chuvas que atingem o trecho de Penápolis

Operação especial será implantada na Rodovia Marechal Rondon para minimizar danos decorrentes das fortes chuvas que atingem o trecho de Penápolis

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Medida emergencial será adotada até que a concessionária ViaRondon conclua a construção da nova ponte sobre o Ribeirão do Lajeado A ARTESP autorizou um novo esquema operacional a ser implantado na Rodovia Marechal Rondon (SP 300), em Penápolis, nos períodos em que houver alagamento na pista sentido capital (pista leste). No trecho de 400 metros entre o km 483,1 e o km 482,7 o tráfego será desviado para a pista oeste que passará a ser compartilhada operando em mão dupla. Para viabilizar a operação, já foram implantadas duas passagens de emergência no canteiro central da rodovia. Uma no km 483,1 para transposição do tráfego da pista leste para pista oeste; e outra no km 482,7 para o retorno dos veículos para pista leste. A partir de hoje, sempre que houver previsão de alagamento do Ribe
Inscrições para primeira habilitação e mudança de categoria estão abertas

Inscrições para primeira habilitação e mudança de categoria estão abertas

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Os projetos CNH Social – Primeira Habilitação para o Transporte e Inserção de Novos Motoristas – Habilitação Profissional para o Transporte (mudança de categoria) estão com inscrições abertas para vagas remanescentes. Os interessados têm até o dia 30 de janeiro para se inscrever pelo site do SEST SENAT. É importante que o candidato esteja atento às exigências descritas em cada edital. Para a primeira habilitação, podem se inscrever jovens de 18 a 27 anos que precisam comprovar renda individual de até três salários mínimos, saber ler e escrever. Já para mudar de categoria, os interessados devem ter de 21 a 50 anos, comprovar renda, ser alfabetizado e não ter cometido infração de trânsito grave ou gravíssima ou ser reincidente em infração média nos últimos dois meses. Faça a sua insc
Santa Catarina e Argentina buscam nova rota para transporte de cargas

Santa Catarina e Argentina buscam nova rota para transporte de cargas

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Santa Catarina e Argentina querem estreitar seus laços comerciais. Para ampliar os negócios e diminuir os custos logísticos, a intenção é abrir uma nova rota para o transporte de cargas no Extremo Oeste catarinense. A verdade é que já existe uma pequena ponte ligando Paraíso à localidade de San Pedro, na Argentina, porém ela não pode ser utilizada para o transporte de cargas devido à falta de uma estrutura aduaneira no lado brasileiro. Este foi o tema da reunião do secretário de Estado da Agricultura e da Pesca, Moacir Sopelsa, com o cônsul da Argentina em Florianópolis, Gustavo Coppa, nesta terça-feira, 24. Hoje a única cidade catarinense que faz fronteira com a Argentina e que possui estrutura de alfândega é Dionísio Cerqueira. Segundo o Consulado da Argentina em Florianópolis, por lá p
SETCESP comemora aniversário de 81 anos

SETCESP comemora aniversário de 81 anos

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Realizado na última terça-feira (24), na sede do SETCESP, o almoço da Diretoria Plena, com mantenedores, associados e convidados, foi palco do evento comemorativo em homenagem ao aniversário de 81 anos do SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região – entidade que historicamente atua em prol do desenvolvimento do transporte rodoviário de cargas. Na oportunidade, Tayguara Helou, presidente do SETCESP, destacou a importância da data para a entidade e os seus associados: “Sem dúvidas hoje é um dia especial para a nossa querida entidade que completa 81 anos em defesa dos transportadores rodoviários de cargas. Gostaria de ressaltar que este é um segmento fundamental para o desenvolvimento do nosso país e que vem sendo guiado brilhantemente por meio da atuaçã
A mudança da lei do farol baixo – DICA DO “HOMEM DO BAÚ”

A mudança da lei do farol baixo – DICA DO “HOMEM DO BAÚ”

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Há uma velha máxima que diz que caso os homens soubessem como são feitas as salsichas e as leis não poderiam dormir tranquilos, o que parece ter sido confirmado na história recente de nosso país onde a classe política e suas práticas espúrias têm sido expostas quase diariamente através das notícias que chegam à imprensa. Mas para além da gravíssima questão da corrupção, nossos governantes e as agências reguladoras ligadas ao mesmo, parecem ainda ter um leve tendência a adotar leis que já nascem mortas e no fim servem apenas para gerar desinformações e desencontros, mostrando total distância dos reais anseios da sociedade. Um bom exemplo é a polemica e contestada lei do farol baixo, que desde o início de sua aplicação em 8 de julho de 2016, chegou a ser suspensa durante o mês de setembro
Roubo de cargas causa prejuízos no mercado brasileiro

Roubo de cargas causa prejuízos no mercado brasileiro

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De acordo com a Associação Nacional do Transporte de Cargas & Logística (NTC), nos últimos quatro anos, o roubo de carga teve alta de 42% no Brasil. De acordo com Cyro Buonavoglia, presidente da Buonny, maior gerenciadora de riscos do Brasil, esse ambiente fértil surgiu em razão da crise econômica, que deixa o abastecimento mais oneroso. “Além disso, a falta de estrutura da segurança pública e penalidades brandas na legislação contribuem para o aumento dos índices de perdas”, diz o executivo. Produtos alimentícios, cigarros, confecções e eletroeletrônicos lideram a lista, pois são comercializados no varejo, devido à fácil distribuição e a difícil identificação de origem. Hoje, conforme explica Cyro, os roubos estão concentrados principalmente em São Paulo e Rio de Janeiro, consider
SETCESP lança Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC)

SETCESP lança Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC)

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25% dos acidentes nas rodovias federais do Estado de SP envolvem veículos de carga Levantamento é resultado do primeiro trabalho realizado pelo Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), órgão lançado nesta terça-feira (24), na sede do SETCESP, em São Paulo   Cerca de 25% dos acidentes nas rodovias federais do Estado de São Paulo envolvem veículos de carga. Desse total, 57% acontecem durante o dia, em horário comercial, e, apesar da maioria dos motoristas sair ileso, há prejuízos para outros veículos, trânsito e estradas. O levantamento é fruto do trabalho realizado pelo Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), órgão criado para realizar pesquisas e estudos voltados para o TRC. Lançado nesta terça-feira (24), na sede do SETCESP, na Vila Maria, durante o Almoço com a
O curioso caminhão que a Boeing usa para levar cargas grandes

O curioso caminhão que a Boeing usa para levar cargas grandes

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Curioso sistema é formado por caminhão acoplado aos eixos de trás da carreta, que controla os movimentos da carroceria durante o trajeto Transportar peças de aviões (como os modelos 777, 767 e 747) é um desafio e tanto: na maioria das vezes as equipes precisam trabalhar em horários alternativos para fechar vias e driblar o trânsito. Mas nem sempre isso é possível. Nesses casos, além de uma dose extra de cautela, as fabricantes de aeronaves recorrem a equipamentos especiais – como o que aparece nesse vídeo publicado pela Boeing. Trata-se de um caminhão especialmente projetado para auxiliar justamente nesse tipo de transporte. Conduzido por um motorista, o veículo é acoplado próximo aos eixos traseiros da carreta. Um automóvel devidamente equipado com luzes de alerta viaja logo atrás
Exportações crescem 16% em janeiro

Exportações crescem 16% em janeiro

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Na terceira semana de janeiro de 2017, a balança comercial registrou superávit de US$ 1,058 bilhão, resultado de exportações no valor de US$ 3,837 bilhões e importações de US$ 2,779 bilhões. No mês, as exportações somam US$ 9,775 bilhões e as importações, US$ 8,377 bilhões, com saldo positivo de US$ 1,398 bilhão. A média diária das exportações da terceira semana (US$ 767,4 milhões), ficou 29,2% acima da média até a segunda semana de janeiro (US$ 593,7 milhões), em razão do aumento nas vendas das três categorias de produtos: básicos (+60,7%), semimanufaturados (+8,4%) e manufaturados (+8,3%). Nas importações, houve retração de 0,7%, sobre igual período comparativo (média da terceira semana, US$ 555,8 milhões sobre média até a segunda semana, US$ 559,8 milhões), explicada, principalmente,
Novos ônibus urbanos Mercedes-Benz entram em operação na capital do Maranhão

Novos ônibus urbanos Mercedes-Benz entram em operação na capital do Maranhão

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A partir deste mês, 148 ônibus da marca entram em circulação em São Luís Mercedes-Benz obteve mais de 80% de participação em licitação para compra de 176 ônibus Modelos comercializados: chassis de microônibus LO 916, chassis OF 1721 e OF 1724 e articulados O 500 MA, que podem transportar até 140 passageiros   O sistema de transporte coletivo urbano de São Luís, capital do Maranhão, conta com 148 novos ônibus Mercedes-Benz, que entram em operação neste mês de janeiro. A marca obteve mais de 80% de participação no atendimento a uma licitação realizada no final de 2016 para aquisição de 176 unidades para renovação e ampliação da frota, visando à melhoria da qualidade do serviço prestado à população. Seis empresas de São Luís adquiriram 92 chassis OF 1724, entre versões com