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ago182017 por Chico Da Boleia
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Campeão de atoleiros, trecho da BR-163 escapa de congelamento de gastos

Campeão de atoleiros, trecho da BR-163 escapa de congelamento de gastos

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A obra se arrasta há uma década e permitirá o escoamento da safra de milho e soja pelos portos do Norte O presidente Michel Temer autorizou o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, a fechar uma parceria de R$ 128,5 milhões com o Exército para a conclusão dos últimos trechos da BR-163 no Pará. A obra se arrasta há uma década e permitirá o escoamento da safra de milho e soja pelos portos do Norte. Dos 955 km, ainda existem 100 km sem asfalto. Até setembro de 2018, o Exército deverá pavimentar 65 km entre Novo Progresso e Igarapé do Lauro e outros 35 km entre Vila Planalto e o entroncamento da BR-320. No trecho de 80 km que vai de Miritituba até Santarém as obras já estão em andamento. Segundo Quintella, nos dois trechos [de 100 km] as empresas responsáveis não tinham recursos para
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ago182017 por Chico Da Boleia
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Precisa-se de frete para transportar a supersafra

Precisa-se de frete para transportar a supersafra

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Em apenas seis semanas, preço do frete rodoviário aumenta 65% nas principais rotas de escoamento de grãos para os portos do Sul e Sudeste Nem sempre maior oferta significa menor preço - pelo menos no que se refere à logística. O custo do transporte das montanhas de milho espalhadas pelos principais estados produtores está aumentando e passou de R$ 82,50 para R$ 135 por tonelada, na rota entre Mato Grosso do Sul e Santa Catarina, no curto prazo de seis semanas (entre junho e agosto), segundo levantamento da consultoria INTL FCStone. “Além da grande oferta de milho, que aumenta a demanda por logística, ainda há volumes consideráveis de soja para serem movimentados, inclusive para serem exportados, aumentando ainda mais a procura por contratação de frete”, explica a analista de mercado da
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ago182017 por Chico Da Boleia
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Codesp discutirá como evitar congestionamento

Codesp discutirá como evitar congestionamento

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O congestionamento chegou à altura do bairro jardim Casqueiro, em Cubatão   Autoridades da região devem se reunir nos próximos dias para tratar dos congestionamentos que vem ocorrendo na entrada do complexo portuário santista nesta semana. Com fluxo intenso, os caminhões que tentam acessar os terminais no bairro da Alemoa, acabam parando a Rodovia Anchieta.  Nesta quinta-feira (17), no final da manhã, o congestionamento chegou à altura do bairro jardim Casqueiro, em Cubatão. A paralisação também atingiu a área do Porto Organizado. O impacto no tráfego de saída do cais santista chegou até a frente do prédio da Operações da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), em frente à Rua General Câmara, no Centro de Santos. No início da tarde, a situação já estava resolvida
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ago182017 por Chico Da Boleia
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Setor de transporte e logística volta a fechar vagas em junho de 2017

Setor de transporte e logística volta a fechar vagas em junho de 2017

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Boletim Economia em Foco divulgado pela CNT nesta quinta-feira (17/8) analisa resultados O setor de transporte e logística apresentou redução do número de empregados em junho. Foi o segundo mês consecutivo com resultados negativos, depois de ter criado mais vagas do que fechado nos meses de fevereiro, março e abril de 2017. Com isso, no acumulado no primeiro semestre do ano, o saldo negativo foi de 3.691 vagas em relação ao estoque de dezembro de 2016.  É o que aponta o boletim Economia em Foco divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta quinta-feira (17/8). O Economia em Foco traz os resultados gerais do setor e, também, as informações por modal. No boletim, a CNT destaca que “os números apresentados pelo Ministério do Trabalho preocupam, uma vez que o seto
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ago182017 por Chico Da Boleia
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Averbação do seguro no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e)

Averbação do seguro no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e)

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Sobre o Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais – MDF-e (instituído pelo Ajuste SINIEF n° 21/2010), já de conhecimento de todos, vale lembrar que está em vigor o Manual de Orientações do Contribuinte do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais - MDF-e – (MOC versão 3.0). A NTC&Logística faz esse alerta a fim de que as empresas se adequem à nova versão uma vez que, a partir da 02/10/2017, apenas a versão 3.0 do MOC estará vigente. Como consequência do novo MOC, algumas informações relacionadas à prestação do serviço de transporte rodoviário de cargas serão exigidas no documento, e a falta de qualquer uma delas impedirá a emissão do MDF-e, a saber: vinculação da placa do veículo ao CNPJ do Transportador;  verificação da validade do RNTRC;  averbação do seguro obrig
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ago182017 por Chico Da Boleia
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Shell Rimula homenageia os “guerreiros do asfalto”

Shell Rimula homenageia os “guerreiros do asfalto”

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Para celebrar o Dia dos Pais, a família Shell Rimula de lubrificantes para caminhões e veículos pesados preparou uma surpresa para alguns caminhoneiros: transformou posts carinhosos de seus filhos em frases de para-choque de caminhão. O filme integra a série “Historias Conectadas”, criada pela Wunderman, e contará com estratégia online e ativações nas redes sociais da marca. Assista o vídeo aqui. “A ação foi pensada para demonstrar o companheirismo da marca em momentos importantes na vida dos caminhoneiros. Queremos que eles sintam que podem contar com Shell Rimula e que queremos estar presentes em suas jornadas”, comenta Leila Prati, diretora de Desenvolvimento de Negócios da Shell. A ação começou há um mês, com um post de Shell Rimula estimulando os filhos de caminhoneiros a homena
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ago182017 por Chico Da Boleia
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Super rodotrem está pronto

Super rodotrem está pronto

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Randon começa a oferecer ao mercado novo implemento para composições com 91 toneladas O transportador interessado em ver de perto o chamado super rodotrem terá uma oportunidade de 22 a 25 de agosto, em Sertãozinho (SP) na Fenasucro & Agrocana, onde a Randon levará a mais recente tendência de transporte de carga, especialmente para o setor sucroalcooleiro. O novo implemento rodoviário para composições veiculares de 11 eixos e Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 91 toneladas já está homologado e é capaz de levar 17 toneladas de carga líquida a mais.  O novo equipamento é antiga solicitação do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional do Transporte Terrestre (ANTT), como também do setor canavieiro. A autorização de circulação ocorreu em dezembro do ano passado por meio da Re
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ago172017 por Chico Da Boleia
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Sprinter, sempre um passo à frente no futuro do transporte

Sprinter, sempre um passo à frente no futuro do transporte

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Estar sempre à frente no tempo. Essa foi a principal mensagem que a Mercedes-Benz buscou passar no lançamento da Edição Especial 20 anos da Sprinter no Brasil, país onde a marca afirma ter antecipado em pelo menos dez anos tecnologias exigidas pelo mercado e legislação no segmento de vans, furgões e chassi-cabine desde o lançamento das primeiras versões em fevereiro de 1997. Com a estratégia voltada para a inovação e a segurança, a Mercedes-Benz nem sempre foi a primeira colocada em vendas, mas seu produto é um dos mais desejados pelo consumidor em decorrência da reconhecida qualidade e valor de revenda. Com isso, a família Sprinter vem aumentando sua participação no mercado baseado em segurança, confiança e dirigibilidade, além de sua competente estrutura comercial, que conta com espa
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ago172017 por Chico Da Boleia
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Iveco lança Tector Auto-Shift

Iveco lança Tector Auto-Shift

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Caixa automatizada chega à linha de semipesados da fabricante de Sete Lagoas Caixas de câmbio automatizadas já estão presentes em 100% da produção brasileira de caminhões pesados. Agora parece ser a vez da tecnologia dominar a cena nas linhas de semipesados. A Iveco é a fabricante mais recente a reforçar a tendência com o lançamento do Tector Auto-Shift. A novidade surge nas versões 170E30 4×2, 240E30 6×2 e 310E30 8×2 para atender necessidades de até 30 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). De acordo com a montadora, a busca foi pela melhor integração entre motor e câmbio. “A caixa automatizada trouxe o desafio de ir além e oferecer mais do que já existe no mercado”, afirma Ricardo Barion, diretor de marketing Iveco para a América Latina. “Não queríamos menos do que uma solução completa
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ago172017 por Chico Da Boleia
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E/OU-MRM e Raízen reformulam Clube Irmão Caminhoneiro Shell

E/OU-MRM e Raízen reformulam Clube Irmão Caminhoneiro Shell

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A nova estratégia do programa de relacionamento torna a comunicação com o público mais próxima e interativa (foto: divulgação) Conhecido do público brasileiro desde o final da década de 1980, o Clube Irmão Caminhoneiro Shell quer estar cada vez mais presente no dia a dia dos caminhoneiros. Para isso, tem se reinventado e investido na comunicação online com seu público, que está cada vez mais conectado, em busca de benefícios e promoções durante sua jornada. Neste ano, o aplicativo de celular do Clube Irmão Caminhoneiro Shell ganhou uma nova versão interativa e fácil de usar, com mais vantagens para os usuários. Estes novos recursos permitem que o caminhoneiro tenha acesso a vários benefícios, sendo premiado por frequência de uso e não mais sorte. A primeira promoção nesse formato é a
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