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Usuário pagará R$ 36,10 de pedágio para trafegar 200 quilômetros na BR-386

Usuário pagará R$ 36,10 de pedágio para trafegar 200 quilômetros na BR-386

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tornou público os valores de referência que serão cobrados nas praças de pedágio, a partir do novo plano de concessão de rodovias federais no Rio Grande do Sul. A tarifa leva em conta a realização de obras de ampliação da capacidade na BR-101, na Freeway e na BR-386, além da manutenção, que será realizada na pista existente. A Rodovia do Parque também será repassada à iniciativa privada. Porém, a BR-448 não terá cabines de cobrança. As informações são do blog Estamos em Obras. No primeiro ano de concessão, o plano terá apenas duas praças de pedágio e elas estão localizadas na Freeway, exatamente nos mesmos locais onde estão. Haverá redução no valor pago neste período. A tarifa para carros no pedágio de Gravataí passará para R$ 5,30. Ho
Mercedes é patrocínio Master na 19ª TranspoSul

Mercedes é patrocínio Master na 19ª TranspoSul

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A Mercedes-Benz é a segunda montadora a confirmar patrocínio para a TranspoSul, a maior feira de Transporte e Logística do Sul do país, que neste ano realiza sua 19ª edição. A TranspoSul é uma realização do SETCERGS, que promove, anualmente, a Feira Comercial com mais de 50 expositores, reunindo as últimas novidades em produtos e serviços para o setor de Transporte e Logística. Com um público qualificado e de alto poder de decisão, o evento é uma feira de negócios, que gerou um volume de vendas de mais de 100 milhões de reais em 2016. Este ano, a Feira acontece de 27 a 29 de junho no centro de eventos da FIERGS. Para mais informações, acesse: www.transposul.com Fonte: Setcesp Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /
NTC divulga primeira pesquisa de defasagem do frete de 2017

NTC divulga primeira pesquisa de defasagem do frete de 2017

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Anúncio ocorreu durante CONET em Rio Quente, Goiás Aconteceu a primeira edição do CONET&Intersindical desse ano, no Centro-Oeste do país, com a presença de um grande número de empresários e líderes do setor de Transportes Rodoviário de Cargas (TRC) do Brasil. Diversos assuntos foram abordados e discutidos na programação do evento, dentre eles o resultado da pesquisa de defasagem dos fretes, apresentado pelo assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdívia. A análise identificou uma defasagem de 24,83% nos fretes de carga lotação. Para a carga fracionada, o número é de 11,77%. De acordo com uma pesquisa nacional realizada em janeiro deste ano pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), em colaboração com a Agência Nacional de Transportes T
Aumenta concorrência no mercado de pedagiamento eletrônico em São Paulo

Aumenta concorrência no mercado de pedagiamento eletrônico em São Paulo

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Atualmente apenas a Sem Parar produz e comercializa etiquetas adesivas para pagamento de pedágio; A norte americana Honeywell acaba de receber homologação para entrar no mercado paulista que já abrange mais de 4 milhões de veículos A norte americana Honeywell protocolou junto a ARTESP a homologação de um sticker tag (etiqueta adesiva para pagamento de pedágio) desenvolvido pela empresa para comercializar junto às operadoras de pedagiamento eletrônico. Atualmente quatro empresas operam o serviço na malha rodoviária estadual: Sem Parar, DBTrans, ConectCar e Move Mais – porém, apenas a Sem Parar fabrica e comercializa desde 2015 as modernas etiquetas adesivas ao invés dos tags maiores em formato de caixa plástica. “A gente entendeu que a competição no mercado era a melhor forma de levar me
American Trucks: a última geração dos moicanos?

American Trucks: a última geração dos moicanos?

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Apesar de a aerodinâmica responder por boa parte dos resultados operacionais em um veículo de transporte, motoristas mais tradicionais norte-americanos não abrem mão dos clássicos, e ainda apostam em modelos como Kenworth W900, Peterbilt 389, Western Star 4900 e International 9900i. Será que esses são os últimos dos moicanos? Se querem ganhar dinheiro, os transportadores de todas as partes do mundo levam em conta os custos operacionais. As modernas gerações de cabine bicuda há tempos deixaram para trás as linhas retas e os desenhos geométricos para adotar a estética aerodinâmica, capaz de economizar muitos galões de combustível e, com isso, muitos dólares. Nos Estados Unidos e no Canadá existem, porém, muitos motoristas apegados às tradições e que não se adaptam à nova tendênc
Proposta aumenta prazo para exigência de exame toxicológico de caminhoneiros

Proposta aumenta prazo para exigência de exame toxicológico de caminhoneiros

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A Câmara analisa o Projeto de Lei 5151/16, do deputado Max Filho (PSDB-ES), que fixa prazo de cinco anos para que o exame toxicológico de detecção mínima seja exigido de motoristas de caminhões, ônibus e micro-ônibus. O prazo será contado a partir de março de 2015, data de publicação da Lei 13.103/15, que instituiu o exame, capaz de detectar o uso de drogas no período de 90 dias. Atualmente a lei exige o exame para a aquisição e renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) por esses motoristas. Além disso, os condutores dessas categorias cuja CNH tenha validade de cinco anos deverão fazer o exame a cada dois anos e seis meses, a contar da aquisição ou renovação da carteira. Aqueles cuja CNH tenha validade de três anos deverão fazer o exame a cada um ano e seis meses. O projet
Projeto obriga concessionárias de pedágio a construir área de descanso para motoristas

Projeto obriga concessionárias de pedágio a construir área de descanso para motoristas

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 5563/16, do deputado licenciado Professor Sérgio de Oliveira, que obriga as concessionárias de rodovias a construir, próximo aos pedágios, área de descanso para os motoristas. Pela proposta, esse local deve ter banheiro público e estacionamento gratuito de motos e as chamadas motocasa, veículos como trailer com propulsão própria. A proposta inclui a obrigatoriedade na Lei de Reestruturação dos Transportes Aquaviário e Terrestre (10.233/01). Segundo Oliveira, alguns tipos de veículo precisam de apoio ou estacionamento seguro por causa de suas peculiaridades, como as motocasas por substituírem residências ou motos em caso de tempestades. “Uma área de descanso pode representar a diferença entre prosseguir com segurança ou correr sérios ris
Boa formação acadêmica pode ajudar na eficiência logística

Boa formação acadêmica pode ajudar na eficiência logística

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Que o Brasil é fraco em competitividade logística, todos nós sabemos. Mas quanto? Um índice foi elaborado pelo Fórum Econômico Mundial em parceria com a renomada Fundação Dom Cabral e, nele, o Brasil atingiu a pior classificação dos últimos 20 anos, chegando a 81ª posição em nível de produtividade. Em qualidade de infraestrutura, em outro lavantamento do Fórum, o Brasil está em 76ª posição entre 140 países no mundo, porém, quando avalia apenas as estradas e portos, o Brasil está em 122ª posição, 95ª em ferrovias e 113ª em transporte aéreo. Esse índice avalia o nível de produtividade e as condições oferecidas às empresas instaladas em 138 países, atrás de nações como Albânia, Armênia, Guatemala, Irã e Jamaica. Para um país com as dimensões, população, riqueza agrícola e mineral, as
Escoamento da safra amplia em 17,6% o fluxo de veículos na BR-163

Escoamento da safra amplia em 17,6% o fluxo de veículos na BR-163

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O aumento do tráfego será ainda maior em fevereiro, quando ocorre o pico da safra Com o início da colheita de soja em Mato Grosso, a BR-163 apresentou um movimento 17,6% maior em janeiro, em comparação a dezembro de 2016. No último mês, a Rota do Oeste registrou o tráfego médio de 975 mil veículos de cargas na rodovia, contra 829 mil carretas e caminhões em dezembro passado.  O aumento no fluxo de veículos deve crescer ainda mais nos próximos meses em função do escoamento da produção do grão, que deve chegar a 30,5 milhões de toneladas, conforme projeção apresentada pela Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Mato Grosso (Famato). Para o período de escoamento, que vai até abril, a concessionária estima uma ampliação de tráfego em 20%, o equivalente a 11 mil veículos a mais
Abrafor anuncia criação de novo consórcio de caminhões

Abrafor anuncia criação de novo consórcio de caminhões

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A Associação Brasileira dos Distribuidores Ford Caminhões – ABRAFOR assinou contrato com o Consórcio Nacional Unifisa para criação de mais um consórcio de caminhões no País. Trata-se do Redefor Consórcio de Caminhões, dirigido a autônomos e empresários do setor do transporte rodoviário de cargas. As cotas Redefor serão comercializadas pelos distribuidores associados a entidade, com créditos a partir de R$ 125.396,00, para os modelos F 4000 à linha Cargo, em grupos com prazos de até 120 meses. Os primeiros grupos a serem lançados terão créditos a partir de R$ 125.396,00, 300 participantes, com parcelas mensais menores, de R$ 1.066,00, desde o início do grupo. A projeção é para quatro contemplações por assembleia mensal, por sorteio e por lances, podendo haver lance fixo e lance livre.