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Mercedes-Benz do Brasil lidera as vendas de ônibus no primeiro bimestre

Mercedes-Benz do Brasil lidera as vendas de ônibus no primeiro bimestre

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Em 2018, a Mercedes-Benz vem mantendo sua liderança nas vendas de ônibus no Brasil. No primeiro bimestre, a Empresa alcançou 60% de participação no segmento acima de 8 toneladas de PBT, percentual três vezes maior que o segundo colocado no ranking de vendas. “Nos meses de janeiro e fevereiro, foram emplacados 1.007 ônibus da nossa marca no País, volume 220% superior ao obtido no mesmo período de 2017, quando registramos 315 unidades”, diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “As renovações e ampliações de frota das empresas de transporte de passageiros estão puxando as vendas, tanto no segmento urbano como no rodoviário”. O executivo destaca o excelente desempenho de vendas da marca nos dois segmentos de mercado. “Entre os urbanos, empl
Caminhão é flagrado carregando tratores com 35 toneladas de excesso de peso

Caminhão é flagrado carregando tratores com 35 toneladas de excesso de peso

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Motorista do veículo não descansava há mais de 14 horas, segundo a Polícia Rodoviária Federal. Máquinas do tipo esteira seriam entregues no Pará.  Um caminhão que carregava dois tratores do tipo 'esteira de rolagem' foi flagrado com mais de 35 mil quilos de excesso de peso. O caso foi no posto da Polícia Rodoviária Federal em Paraíso do Tocantins, nesta segunda-feira (12). De acordo com a PRF, o motorista do caminhão não parava para descansar há 14 horas. O peso acima do permitido é equivalente a aproximadamente 36 carros populares. A PRF diz que o peso acima do permitido diminui a eficiência dos freios, além de prejudicar a estrutura da estrada. Já o longo período sem dormir prejudica os reflexos do motorista. Os dois fatores estão entre as principais causas
Empresa sueca cria caminhão Scania mais rápido que carro esportivo alemão

Empresa sueca cria caminhão Scania mais rápido que carro esportivo alemão

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Chamado de Chimera, modelo tem mais de 2 mil cavalos e vai de 0 a 100 km/h em até 5 segundos. Preparadora também fez caminhão conversível.  Os suecos da Svempas são especialistas em criar versões especiais de caminhões da conterrânea Scania. Além de produzir modelos customizados para clientes, eles também produzem veículos de exibição, os “showtrucks”. Dois deles chamam a atenção. O Chimera foi a quarta criação da Svempas. A empresa pegou um motor V8 de 16,4 litros da Scania, que originalmente rendia 730 cavalos e instalou algumas turbinas extras. A potência logo saltou para 1.460 cavalos. Não satisfeitos, o pessoal da Svempas foi adiante na preparação. Na segunda fase, o motor ultrapassou os 2.000 cv. O resultado é que o caminhão de quase 5 toneladas acelera
Túneis da Boring Company vão priorizar pedestres e ciclistas, diz Elon Musk

Túneis da Boring Company vão priorizar pedestres e ciclistas, diz Elon Musk

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Já faz mais de um ano que Elon Musk anunciou sua ideia de cavar túneis para tentar resolver os problemas de trânsito das grandes cidades americanas. Ele até mesmo criou uma empresa dedicada ao projeto, a The Boring Company, e já mostrou vídeos com os primeiros testes de elevadores. O foco era totalmente voltado para carros individuais, mas isso parece ter mudado nos últimos tempos, de acordo com o próprio Musk. Em uma série de tweets, o empresário, que também é diretor executivo da Tesla e da SpaceX, afirmou que vai ajustar os planos da The Boring Company para priorizar pedestres e ciclistas. Ele justifica a medida como uma questão de justiça e cortesia: “Se alguém não tem condições de comprar um carro, essa pessoa deveria ir primeiro”. Better video coming soon, but it would
Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

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Condições especiais são válidas até 31 de março Os modelos extrapesados MAN/Volkswagen entraram na linha de opções de compra com facilidades durante o mês de março na Apta Caminhões e Ônibus, com sede em São Bernardo do Campo e litoral. As condições são válidas para os Constellation, modelos 19.420, 25.420 e 26.420 com transmissão automatizada V-Tronic de série, que contam ainda com garantia estendida por quatro anos, uma carga a menos de preocupação para o transportador até 2022. Para a Apta, as condições são atrativas e estimulam a comercialização, já que a linha de caminhões extrapesados é destinada ao transporte de grandes distâncias, proporciona mais conforto, maior produtividade e economia na operação. No local, a concessionária dispõe de uma equipe de consultores de ven
Caminhoneiros desafiam regras de trânsito

Caminhoneiros desafiam regras de trânsito

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Motoristas estão arriscando suas vidas e de quem está por perto fazendo uma manobra perigosa chamada de Quebra de Asa. No ato, os caminhoneiros fazem um zigue-zague na pista com a intenção de mostrar habilidade ao volante. O aumento no número de acidentes envolvendo caminhões preocupa as autoridades, só em 2017 foram registradas mais de 24.500 ocorrências nas rodovias federais do País.  Fonte: Diario Digital
Condições de estradas no sul do Maranhão pioram com chegada de chuvas

Condições de estradas no sul do Maranhão pioram com chegada de chuvas

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Maiorias das estradas usadas para o escoamento da safra agrícola são de chão batido.  As condições das estradas de acesso a fazendas e também as rodovias usadas para escoar a produção agrícola na região sul do Maranhão pioraram com a chegada das chuvas. Como choveu bastante no final de semana os acessos que já não estavam em bom estado pioraram. O caminhoneiro Cícero Ramos saiu de Pernambuco para transportar soja na região sul do Maranhão, mas não esperava enfrentar tanta lama. Ele ficou esperando por mais de 12 horas para poder passar por um trecho de cerca de 20 metros. O caminhoneiro admite que não está fácil trafegar pelas estradas no estado. “A situação não está fácil. Tem lugar que é bom, que dá para a gente ir e vim. Só que tem lugar que é difícil
Pesquisa da USP traça perfil de caminhoneiros; renda e escolaridade continuam baixas após leis da categoria

Pesquisa da USP traça perfil de caminhoneiros; renda e escolaridade continuam baixas após leis da categoria

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Segundo pesquisa, aprovação da 'Lei do Descanso' reduziu renda de caminhoneiros; motoristas continuam trabalhando acima do período determinado por lei.  Uma pesquisa realizada no Departamento de Economia Aplicada da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq/ USP) aponta que a escolaridade e a renda dos caminhoneiros brasileiros permanecem baixas mesmo após as leis da categoria e do descanso. Com base nos dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (PNAD-IBGE), o objetivo do estudo foi traçar o perfil socioeconômico dos profissionais dessa área para avaliar os efeitos da legislação após a aprovação. (confira os dados abaixo) O estudante da pós-graduação de economia aplicada, Lucas L
Clube da Estrada Repom em Guarulhos comemora marca recorde ao receber mais de 26 mil caminhoneiros em 2017

Clube da Estrada Repom em Guarulhos comemora marca recorde ao receber mais de 26 mil caminhoneiros em 2017

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No mês em que completa três anos de atuação, unidade celebra o sucesso do espaço, que é referência em apoio aos caminhoneiros nas estradas Em 2017, mais de 26 mil caminhoneiros passaram pela unidade do Clube da Estrada da Repom localizada na cidade de Guarulhos. O espaço é uma iniciativa da Repom, marca especialista em soluções para o mercado de transporte rodoviário de carga da Edenred Brasil, e chega ao seu terceiro ano como referência em conforto e apoio aos caminhoneiros. O espaço entregou mais 3 mil horas de serviços entre eles de cabeleireiro e enfermagem e registrou 12 mil horas de acesso à internet e computadores, utilizados pelos caminhoneiros para trabalho e lazer. “É um privilégio celebrar três anos da unidade com números tão expressivos. Já são mais de 82 mil caminhon
Falta de caminhão e lotação em armazéns preocupam produtor de Goiás

Falta de caminhão e lotação em armazéns preocupam produtor de Goiás

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Produtores relatam que os armazéns da região estão enchendo mais rápido do que em anos anteriores e que há dificuldade para escoar a soja A falta de caminhões no leste goiano preocupa o setor produtivo local. Produtores e revendas relataram à Equipe 6 do Rally da Safra, que o Broadcast Agro acompanha, que os armazéns da região estão enchendo mais rápido do que em anos anteriores e que há dificuldade de escoar o produto rumo à exportação ou para as fábricas da região. O atraso na colheita principalmente no Paraná postergou a ida de caminhões à região e, por sua vez, o leste goiano está colhendo uma safra maior, com um volume menor comercializado antecipadamente. Embarcar a soja tem sido um desafio, segundo o presidente da Associação dos Revendedores de Insumos Agrícolas da região de Cri