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jul52018 por Chico Da Boleia
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Falta de caminhoneiros é uma ameaça para a economia dos EUA

Falta de caminhoneiros é uma ameaça para a economia dos EUA

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Transportadoras aumentam salários para convencer as pessoas a serem motoristas. Com isso, os fretes aumentam e os preços ficam mais caros para os consumidores Bob Blocksom, ex-vendedor de seguros de 87 anos, precisa de um emprego. Ele não tem dinheiro suficiente para sua aposentadoria. E as empresas de caminhões, desesperadas por trabalhadores, estão dispostas a dar-lhe um posto de trabalho. A idade não importa, dizem elas. Se Blocksom puder obter sua CDL - carteira de motorista comercial - eles o contratarão para um trabalho de US$ 50 mil (R$ 194,5 mil). Um deles até se ofereceu para pagar suas mensalidades pela escola de treinamento de motoristas, mas havia uma armadilha: Blocksom teria que se comprometer a dirigir um caminhão de 18 rodas por todo os EUA por um ano. Até agora,
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jul52018 por Chico Da Boleia
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EATON cria unidade de negócios eMobility com foco em soluções para veículos eletrificados

EATON cria unidade de negócios eMobility com foco em soluções para veículos eletrificados

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Projetar, fabricar, comercializar e fornecer soluções elétricas e híbridas para veículos de dentro e fora de estrada, tornando-se um dos maiores players do mercado global de conectividade e mobilidade veicular: esse é o escopo da nova Unidade de Negócios da EATON denominada eMobility. A unidade prevê, para os próximos cinco anos, o investimento de mais de US$500 milhões em P&D para desenvolver novos produtos e tecnologias. Através da sua Divisão de Negócios chamada Industrial, a EATON possui um conhecimento de mais de um século no desenvolvimento de soluções eficientes para veículos de passeio, veículos comerciais e maquinários agrícolas, como transmissões, embreagens, diferenciais blocantes e válvulas. Agora, com a nova Unidade de Negócios eMobility, toda essa experiência e tradiçã
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jul42018 por Chico Da Boleia
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78ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

78ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Na nova edição do jornal Chico da Boleia continuamos com os debates suscitados pela greve dos caminhoneiros. Nossa reportagem principal trata da legislação trabalhista do setor e das condições de trabalho dos caminhoneiros. Conheça também o “Embaixador da Voz das Estradas” da Mercedes-Benz, que irá levar as vozes de caminhoneiros e transportadoras para dentro da montadora.
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jul42018 por Chico Da Boleia
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Campanha na Rodovia Anhanguera orienta caminhoneiros sobre perigo do sono ao volante

Campanha na Rodovia Anhanguera orienta caminhoneiros sobre perigo do sono ao volante

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Ação ‘Acorda Motorista’ ocorre nesta quarta (4) e quinta-feira (5) em Pirassununga (SP). A concessionária Arteris Intervias e a Polícia Rodoviária realizam nesta quarta (4) e quinta-feira (5) em Pirassununga (SP) a campanha ‘Acorda Motorista’. A ação educativa tem o objetivo de alertar os caminhoneiros para os riscos da sonolência ao volante e de reduzir o índice de colisões traseiras envolvendo caminhões. Os caminhoneiros serão abordados na base do policiamento Rodoviário no km 208 da Rodovia Anhanguera (SP-330), das 21h a 1h. Uma equipe da concessionária dará orientações aos motoristas, como o tempo correto de descanso e a importância de evitar o uso de medicamentos e substâncias para combater a sonolência. Além das orientações sobre sono, a equipe de
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jul32018 por Chico Da Boleia
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Denatran divulga lista de fabricantes de placas de veículos

Denatran divulga lista de fabricantes de placas de veículos

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O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) publicou no dia (2), no Diário Oficial da União, as primeiras oito portarias de credenciamento de fabricantes e estampadores de placas de identificação veicular. Assinados pelo presidente do órgão vinculado ao Ministério das Cidades, as habilitações das empresas começam a ser divulgadas quase dois meses após o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) ter publicado a resolução que regulamenta a produção das placas de identificação dos veículos brasileiros conforme o padrão dos países do Mercosul. A Resolução 733/2018, do Contran, estabelece que, até 1º de dezembro deste ano, as novas placas deverão ser instaladas nos novos veículos que forem registrados; que estejam em processo de transferência de município ou de proprietário ou quando houve
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jul32018 por Chico Da Boleia
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Depois do eVito, chega a vez do eSprinter

Depois do eVito, chega a vez do eSprinter

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Mercedes-Benz mostrará no Salão de Hannover os próximos passos na área da eletromobilidade A Mercedes-Benz confirma o lançamento comercial para o mercado europeu da versão elétrica do comercial leve Vito para logo depois do Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hannover, Alemanha, o IAA, de 20 a 27 de setembro. O estande da marca, no entanto, também será o palco de apresentação da estratégia da montadora com a oferta de veículos livres de emissões. Até 2020 a empresa se prepara para ter no portfólio toda a linha de comerciais leves com variantes elétricas. O próximo candidato nessa direção será o lançamento do eSprinter no ano que vem. A Mercedes-Benz adiante que o eSprinter será oferecido inicialmente em versão furgão de teto alto com capacidade de peso bruto total (PBT) de 3
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jul32018 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros negam nova greve, mas falam em paralisação caso piso do frete caia

Caminhoneiros negam nova greve, mas falam em paralisação caso piso do frete caia

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Lideranças chamam de boato conversas sobre paralisação para essa semana surgidas em grupos de WhatsApp. Novas manifestações podem ocorrer somente se MP do frete for revogada Lideranças dos caminhoneiros afastaram nesta segunda-feira (2), ao menos por enquanto, a possibilidade de uma nova paralisação, informação que circulou nos últimos dias em grupos de WhatsApp. Mas não descartam essa possibilidade caso a votação prevista para esta semana da Medida Provisória nº 832, que estabeleceu a política de preços mínimos de frete, seja contrária aos interesses da categoria. “Isso é fake, não é nosso não. O nosso pessoal está em negociação, em Brasília”, afirma Jaime Tonetti, uma das lideranças da paralisação realizada em maio. Segundo ele, caminhoneiro autônomo que esteve à frente
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jul22018 por Chico Da Boleia
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Desconto do diesel não chega aos postos

Desconto do diesel não chega aos postos

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Consumidores ainda não sentiram a queda de R$ 0,46 nos postos prometida pelo governo para acabar com a greve dos caminhoneiros em maio Passado um mês do congelamento do preço do óleo diesel nas refinarias da Petrobrás, em R$ 2,03 o litro, os consumidores ainda não sentiram a queda de R$ 0,46 nos postos prometida pelo governo para acabar com a greve dos caminhoneiros em maio, segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis referente a semana passada. Em relação à semana antes da greve dos caminhoneiros, de 13 a 19 de maio, quando a média do litro do diesel no País custava R$ 3,595, a queda média foi de R$ 0,20 na semana entre 24 e 30 de junho, passando a valer R$ 3,389. O desconto, porém, já é maior do que o verificado na semana anterior
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jul22018 por Chico Da Boleia
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Nova rota reduzirá tempo e custos com o frete para chegada de milho a Santa Catarina

Nova rota reduzirá tempo e custos com o frete para chegada de milho a Santa Catarina

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Ao reduzir a distância entre a agroindústria e um dos seus principais insumos - o milho utilizado para abastecer as cadeias produtivas de suínos, aves e leite - Santa Catarina consolida uma alternativa mais viável e barata para suprir a demanda de grãos. Com a implantação da Rota do Milho, o Estado poderá ser abastecido pelo Paraguai, com os caminhões passando pela Argentina e chegando a Santa Catarina pela aduana de Dionísio Cerqueira. O percurso do grão pelo modal rodoviário do Centro-Oeste até Santa Catarina deverá reduzir de aproximadamente dois mil quilômetros para 350. “Santa Catarina, com uma produção de referência e um status sanitário de excelência, tem se mostrado um Estado forte e resiliente, sobretudo em momentos de crise. Manter a competitividade do nosso setor produtivo pa
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jul22018 por Chico Da Boleia
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Renault revela sua segunda geração de caminhões elétricos

Renault revela sua segunda geração de caminhões elétricos

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Linha atende segmentos de 3,5 a 26 toneladas e começam a chegar ao mercado europeu ainda este ano Após dez anos de teste em condições reais de transporte junto aos clientes da Renault Trucks, a fabricante revelou uma segunda geração de veículos comerciais totalmente elétricos em fase final de serem lançados para o mercado. O furgão Renault Master Z.E. e os caminhões D Z.E. e D Wide Z.E. compõem a gama para atender operações urbanas com capacidades de 3,5 a 26 toneladas de peso bruto total (PBT). A Renault Trucks, uma das empresas do Grupo Volvo, adianta que o furgão estará disponível ao mercado ainda este ano, enquanto os dois outros modelos começam a chegar aos transportadores europeu no ano que vem. De acordo com a marca, no desenvolvimento dos produtos foi fundamental a parceria co
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