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Volvo mostra caminhão elétrico Classe 8 para parceria na Califórnia

Volvo mostra caminhão elétrico Classe 8 para parceria na Califórnia

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Cinco VNRs movidos a bateria estarão prontos até o final do ano, mas a infraestrutura pode demorar A Volvo Trucks North America (VTNA) está a caminho de entregar cinco caminhões elétricos Classe 8 VNR à Califórnia para o seu programa LIGHTS (Low Impact Green Heavy Transport Solutions) de múltiplos parceiros antes do final do ano, mas a infraestrutura para carregá-los pode atrasar. Durante um programa de tecnologia para mídia em sua fábrica em Dublin, Virgínia, em 12 de setembro, a Volvo mostrou seu primeiro táxi diurno VNR de transporte regional montado com motores elétricos duplos e transmissão de duas velocidades montada no centro do trilho do chassi. Duas baterias de alta tensão são montadas em ambos os lados do chassi. As baterias entram e saem para manutenção.  Os engenheir
A WeWork Rio Centro e a HERE Mobility fazem parceria para oferecer novas experiências de mobilidade à comunidade local da WeWork

A WeWork Rio Centro e a HERE Mobility fazem parceria para oferecer novas experiências de mobilidade à comunidade local da WeWork

PR Newswire
RIO DE JANEIRO, 16 de setembro de 2019 /PRNewswire/ -- A HERE Mobility e a WeWork Rio Centro anunciaram, hoje, o início do evento "The New Mobility Experience" (A nova experiência de mobilidade) na WeWork Rio. A semana sobre mobilidade apresentará à comunidade da WeWork Rio as soluções da HERE Mobility, por meio de várias atividades diárias e acesso a corridas aos membros da WeWork Rio através do HERE Mobility Marketplace. A parceria enfatiza a importância do transporte diário e como a mobilidade está mudando para atender às crescentes necessidades da sociedade. A cooperação permitirá que a comunidade WeWork faça pedidos de inúmeros serviços de transporte por meio do HERE Mobility Marketplace, uma plataforma B2B que permite que as empresas reservem e gerenciem corridas para clientes, con
Acordo entre Maestro Frotas e Kovi incrementa locação de veículos para o mercado de apps de mobilidade urbana

Acordo entre Maestro Frotas e Kovi incrementa locação de veículos para o mercado de apps de mobilidade urbana

PR Newswire
Empresa de locação de frotas corporativas fornecerá 950 veículos para a Kovi, que ampliará atuação no atendimento aos motoristas de aplicativos como Uber SÃO PAULO, 16 de setembro de 2019 /PRNewswire/ -- A Maestro Frotas, uma das principais empresas do País dedicadas à locação de frotas corporativas, anuncia, em parceria com a Kovi – empresa voltada à locação de veículos para o mercado de transporte por aplicativos – um dos maiores acordos do País para locação de carros aos motoristas de apps de mobilidade urbana. Pelo acordo, a Maestro fornecerá à Kovi 950 veículos – além dos 400 já em circulação -, até o final do ano, o que representará um investimento superior a R$ 30 milhões na ampliação de sua frota, atualmente de cerca de 4 mil veículos. A Kovi, por sua vez, que conta hoje com 1,
Agronegócio puxa alta nas vendas de caminhões

Agronegócio puxa alta nas vendas de caminhões

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Um dos segmentos mais afetados pela crise econômica, a venda de caminhões retomou o fôlego e, no acumulado do ano, tem alta de 41,5%, tendo liberado 65 mil novas unidades. De acordo com especialistas, esse crescimento foi auxiliado principalmente pela recuperação do agronegócio, que precisou de mais veículos extrapesados e pesados. Para o vice-presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Gustavo Bonini, ressalta que o crescimento alto também acontece porque as vendas, no ano passado, foram bem abaixo do esperado. “O agronegócio, sem dúvida nenhuma, ele puxa esse crescimento, a gente está falando que são os extrapesados e pesados que estão reagindo mais. Mas dá para ver, nos últimos números, que o segmento de médios também vem crescendo, o que sign
Por que o preço dos combustíveis cai mais nas refinarias do que nas bombas?

Por que o preço dos combustíveis cai mais nas refinarias do que nas bombas?

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Boletim Economia em Foco, da CNT, aponta razões pelas quais as reduções de preços anunciadas pela Petrobras não alcançam os mesmos patamares para consumidores finais A nova edição do boletim Economia em Foco, divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta segunda-feira (16), explica as razões pelas quais os consumidores não verificam, nas bombas, reduções de preços de combustíveis nos mesmos patamares que são anunciados pela Petrobras nas refinarias. Clique aqui para fazer download do Economia em Foco “Por que o preço dos combustíveis cai mais nas refinarias do que nas bombas?” Entre a refinaria e o consumidor final, há diversas etapas da cadeia produtiva que impactam o valor que será cobrado nos postos. “O processo envolve a coordenação de diferentes agentes e
Demanda por serviços de transporte acumula queda de 2,5% em sete meses

Demanda por serviços de transporte acumula queda de 2,5% em sete meses

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Apesar do resultado negativo no acumulado do ano, julho registrou crescimento de 0,7% em relação a junho, terceiro mês consecutivo sem perdas para o setor A demanda por serviços no país cresceu 0,8% entre janeiro e julho de 2019, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), divulgados na PMS (Pesquisa Mensal de Serviços), no dia 12 de setembro. Contudo, esse mesmo desempenho não foi percebido pelas empresas que prestam serviços de transporte, pois essas dependem significativamente do dinamismo de outras atividades como a indústria e o comércio. Assim, o transporte acumulou queda de 2,5% no volume de serviços prestados até julho de 2019, quando comparado a igual período do ano anterior. Apesar do resultado negativo em sete meses, a PMS indica uma rec
No segundo aniversário de lançamento, Nova Família Delivery comemora liderança de segmentos e presença em dez mercados

No segundo aniversário de lançamento, Nova Família Delivery comemora liderança de segmentos e presença em dez mercados

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A Nova Família Delivery completa, nesta segunda-feira (16), seu segundo ano no mercado brasileiro, reunindo fortes motivos para comemorar. Com qualidades reconhecidas pelos clientes desde seu lançamento, a linha de caminhões tornou-se rapidamente um sucesso comercial e hoje lidera entre os veículos com até 3,5 toneladas de PBT – com o Express –, além do segmento dos leves, com o 9.170, e dos médios, com o 11.180. A família se completa com os modelos 4.150, 6.160 e 13.180 e é, atualmente, comercializada em dez mercados. A Nova Família Delivery é composta por caminhões projetados e desenvolvidos na América Latina, atendendo padrões internacionais para os mercados mais exigentes. Concebida para revolucionar o transporte de cargas no segmento de caminhões leves, essa linha de veículos é res
Programa Chico da Boleia 16/09/2019

Programa Chico da Boleia 16/09/2019

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OUÇA O PROGRAMA TODA SEGUNDA-FEIRA, DAS 12:00 ÀS 14:00 HORAS, PELA RÁDIO CLUBE  DE ITAPIRA 930 AM Programa Chico da Boleia Chico da Boleia, orgulho de ser Caminhoneiro! Site: www.chicodaboleia.com.br Facebook: www.facebook.com/chicodaboleia Twitter: www.twitter.com/chicodaboleia Data: 16/09/2019 Ouça o Programa Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, Elizabeth Perfume, Mens All Birds, Getting Insurance After An Accident, Map Of Italian Riviera, Stanley Cup Ring, How Much Is A Fitbit, All Beauty, Boys Shoes
VWCO oferece cavalo-mecânico 6×2 com tração no terceiro eixo

VWCO oferece cavalo-mecânico 6×2 com tração no terceiro eixo

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Solução faz parte de projeto especial desenvolvido para atuar com semirreboques longos A Volkswagen Caminhões e Ônibus incorporou no portfólio solução que coloca a tração no terceiro eixo de um cavalo-mecânico 6×2, o chamado pusher. A configuração é habitualmente aplicada nas operações nas quais há necessidade de semirreboques muito longos, por exemplo, cegonhas. Foi especialmente para a aplicação cegonheira que o projeto ganhou espaço. A Gabardo, empresa especializada no transporte de veículos trouxe para a sua frota um Constellation 25.630 6×2 equipado com eixo pusher. “O termo pusher, traduzido de forma literal para o português, quer dizer ‘empurrador’, pois o eixo trativo é terceiro, diferentemente das configurações 6×2 convencionais, em que tração se dá no segundo eixo”, diz em
Truckvan tem objetivos ousados e promete inovar na Fenatran

Truckvan tem objetivos ousados e promete inovar na Fenatran

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Fundada em 1992, a Truckvan sempre se destacou no mercado como uma das principais fabricantes de baús de alumínio para carga e referência nacional em Unidades Móveis - carretas, caminhões e demais veículos customizados como negócios sobre rodas para diversas finalidades. Agora, o objetivo da companhia é ser reconhecida como uma nova e importante fornecedora de Implementos Rodoviários pesados, como Semirreboque Sider, Semirreboque Furgão, Semirreboque Carga Seca, Semirreboque Piso Móvel e Semirreboque Transporte de Valores. Para isso, a empresa trará uma grande variedade de soluções para 22ª edição da Fenatran, que acontece entre os dias 14 e 18 de outubro no São Paulo Expo. "A Fenatran é a feira mais importante para Truckvan, pois ela reúne os principais players do setor de Tran