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Projeto permite transporte de carga dentro do veículo, se não oferecer risco

Projeto permite transporte de carga dentro do veículo, se não oferecer risco

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O Projeto de Lei 4519/19 altera o Código de Trânsito Brasileiro para estabelecer que os itens que não bloqueiem a visibilidade do condutor e não ofereçam riscos aos ocupantes poderão ser transportados no interior de veículos de passageiros. Atualmente, o CTB não prevê normas específicas para o transporte de cargas no interior do veículo. O código determina apenas que o transporte de cargas e de bicicletas em automóvel, caminhonete, camioneta e utilitário siga normas estabelecidas pelo Contran. A norma vigente (Resolução 349/10) prevê que esses itens sejam acondicionados e afixados de modo que não coloquem em perigo pessoas, não atrapalhem a visibilidade, não ocultem as luzes, incluídas as luzes de freio, entre outras exigências. Na opinião do autor do projeto, deputado Elias Vaz (PSB-GO
DPVAT lança app para bloquear uso de celular ao volante

DPVAT lança app para bloquear uso de celular ao volante

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O aplicativo Modo Trânsito DPVAT, lançado esta semana pela Seguradora Líder, já está disponível para download gratuito para sistema Android e até o final do mês será lançada a versão iOS. De acordo com a gerente de Marketing da Seguradora Líder, administradora oficial do Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (Seguro DPVAT), Juliana Rocha, o aplicativo foi criado com o objetivo de reduzir o número de acidentes provocados no trânsito pelo uso do celular. Essa conduta já é considerada pela Organização Mundial da Saúde (OMS) a oitava maior causa de mortes no mundo. Da última segunda-feira (30) até sexta-feira (4), já foram feitos 4 mil downloads do aplicativo. Estudo de 2018 da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet) revela que cerca de 1
MAN lança uma nova geração de Caminhões em fevereiro de 2020

MAN lança uma nova geração de Caminhões em fevereiro de 2020

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LEUSDEN - Joachim Drees, CEO da MAN Truck & Bus SE, anunciou esta semana durante uma conferência de imprensa que a nova geração MAN será lançada em 10 de fevereiro de 2020. O novo carro-chefe do fabricante de caminhões substitui a atual e altamente bem-sucedida geração de caminhões MAN, milhões dos quais foram vendidos em todo o mundo desde a sua introdução em 2000. De acordo com o principal executivo da MAN, a nova geração de caminhões da MAN estabelecerá novos padrões em termos de facilidade de uso e conectividade. “Nosso objetivo no desenvolvimento da nova geração de caminhões era tornar o trabalho de nossos clientes e motoristas ainda mais fácil, mais eficiente e mais confortável. O novo caminhão MAN oferece muito mais do que apenas transporte físico; é uma solução de transporte
Projeto estabelece o uso de chips para fiscalização de veículos

Projeto estabelece o uso de chips para fiscalização de veículos

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O Senado analisa um projeto de lei que determina a instalação de chips eletrônicos em veículos para facilitar a fiscalização de crimes pelo Poder Público. O PL 5.259/2019 aguarda a apresentação de emendas na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). O projeto do senador Elmano Férrer (Podemos-PI) altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503, de 1997) para que o fabricante ou montador inclua dispositivos de identificação em todos veículos. No chip devem constar informações como número do chassi ou monobloco, ano de fabricação, fabricante, modelo, cor e cilindrada. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) deve definir especificações técnicas do dispositivo, prazos para utilização em veículos novos e adequação da frota circulante, de acordo com a Agência Senado. Elmano explica que
Projeto pede a volta da obrigatoriedade do extintor de incêndio

Projeto pede a volta da obrigatoriedade do extintor de incêndio

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A polêmica sobre o uso dos extintores de incêndio veiculares pode voltar à cena. Tramita no Senado Federal um projeto de lei (PL) que propõe alterar o Código de Trânsito Brasileiro para tornar obrigatório, novamente, o uso do equipamento. A medida, sob o número 159/17, é de autoria do deputado federal Moses Rodrigues (Cidadania-CE) e já foi aprovado na Câmara dos Deputados. Agora é analisado pela Comissão de Transparência Fiscalização e Controle (CTFC), com a relatoria do senador Rodrigo Pacheco (DEM-MG). A comissão realizou até uma audiência pública para debater o assunto com a presença de diversos grupos, como a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a Associação Brasileira das Indústrias de Equipamentos Contra Incêndio e Cilindros de Alta Pressão e o
Número de caminhões licenciados no ano é 40,65% maior que 2018

Número de caminhões licenciados no ano é 40,65% maior que 2018

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As vendas de Caminhões, no acumulado de janeiro a setembro, mantiveram o ritmo de recuperação observado ao longo do ano. Ao todo, foram comercializadas 74.747 unidades, o que representa 40,65% acima do volume registrado no mesmo período de 2018. Segundo Sérgio Zonta, Vice-Presidente da Fenabrave para o segmento de Caminhões, Ônibus e Implementos Rodoviários, além do agronegócio, outros aspectos estão começando a influenciar, positivamente, o mercado. “Para os modelos pesados e extrapesados, é o agronegócio que está puxando para cima, as vendas. Contudo, já começamos a observar uma retomada das atividades da indústria de papel e celulose e da construção civil. Além disso, temos o aumento de frotas próprias, de algumas empresas, e da renovação de frota das transportadoras”. Em setembro,
Ticket Log gerencia a manutenção de mais de 300 mil veículos de frotas

Ticket Log gerencia a manutenção de mais de 300 mil veículos de frotas

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No ano passado, marca foi responsável pela gestão da troca de 8,7 milhões de peças, o equivalente a reconstrução de quase 500 carros A Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, alcançou o número de mais de 300 mil veículos gerenciados por meio de sua solução de Gestão da Manutenção. Em 2018, com o volume de 8,7 milhões de peças trocadas nos automóveis acompanhados pela ferramenta, seria possível reconstruir do zero o equivalente a 500 automóveis. Com o diferencial de reunir em uma única plataforma um sistema que possibilita às empresas clientes a autogestão da manutenção da frota ou a opção de terceirização dessa operação, a Ticket Log dispõe de uma solução que contribui para a gestão de um dos principais gastos das empresas de transporte. "As de
Mulheres se destacam na operação de carregadeiras Volvo

Mulheres se destacam na operação de carregadeiras Volvo

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Cinco dos quinze operadores da logística portuária da Moviport, na Argentina, são mulheres. Reconhecidas mundialmente por sua grande disponibilidade, baixo consumo de combustível e alta tecnologia, as carregadeiras Volvo estão tendo um excelente desempenho em um cliente da marca na Argentina. E com um detalhe: cinco dos 15 operadores são mulheres. Elas estão fazendo um ótimo trabalho na Moviport, um dos maiores operadores logísticos portuários da Argentina, que trabalha com a movimentação de fertilizantes no porto de San Nicolás, Província de Buenos Aires. “Nossas operadoras são zelosas e aplicadas”, declara Belisario Tiscornia, diretor da Moviport. Ele lembra que as primeiras mulheres começaram a ser treinadas em 2007, quando a empresa optou pela diversidade nessa área tradicionalment
VWCO dá mais um passo para produzir caminhões elétricos no Brasil

VWCO dá mais um passo para produzir caminhões elétricos no Brasil

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Empresa cria o inédito e-Consórcio em sua fábrica de Resende (RJ) para parceria em infraestrutura, desenvolvimento de componentes, montagem e gerenciamento de ciclo de vida de caminhões elétricos e-Consórcio e frota elétrica fazem parte do atual ciclo de investimentos da VWCO de R$ 1,5 bilhão, que estarão concluídos até 2021 Arquitetura flexível: solução exclusiva da VWCO acelera desenvolvimentos Roberto Cortes, CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus: “nosso time construiu de forma pioneira configurações de tecnologia e de modelo de negócios que vão facilitar a introdução desses veículos elétricos no cenário de transporte mundial” Veículos elétricos VW são testados por jornalistas na Europa pela primeira vez A Volkswagen Caminhões e Ônibus avança para agilizar a adoção
HYUNDAI H2 XCIENT: O caminhão coreano movido à hidrogênio está próximo

HYUNDAI H2 XCIENT: O caminhão coreano movido à hidrogênio está próximo

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A Hyundai se tornou uma das principais empresas na hora de apostar na tecnologia da célula de combustível de hidrogênio. Uma tecnologia que embora seja cara e complexa, já oferece destacados representantes que são uma boa alternativa, como o Hyundai Nexo da marca coreana junto com outros modelos como o Toyota Mirai e o Honda Clarity Fuel Cell. Agora a Hyundai quer mostrar uma nova criação impulsionada por hidrogênio, mas centrada no transporte pesado. Um moderno caminhão que a marca apresentou no Salão de Hannover 2018 e que agora revela novos detalhes sobre seu powertrain. Os motores elétricos do H2 Xcient produzirão uma potência total de 190 kW (255 CV), associados a duas células de combustível e com sete tanques de hidrogênio capazes de armazenar 35 quilos. Além disso, a autonomia se