Agora, os modelos Axor 2036, 2041, 2536, 2541 e 2544, nas versões com cabina leito teto baixo ou alto receberão suspensão a ar na cabina de série.
O novo sistema do Axor utiliza quatro pontos com bolsas pneumáticas em substituição ao anterior, de pontos metálicos. Essa mudança proporciona melhor absorção e amortecimento dos impactos causados pelas irregularidades do pavimento, além de isolar as vibrações e minimizar os efeitos dos solavancos gerados pelos desníveis das estradas, tornando sua viagem muito mais confortável.
FONTE: Mercedes-Benz
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