Autor: Chico Da Boleia

A Freightliner Trucks iniciou a montagem em série do caminhão vocacional 122SD, que pode ser equipado com as seguintes opções de motores: Detroit Diesel DD13, DD15 e DD16, ou Cummins ISX15, em potências que podem chegar a 600 cavalos. Tantos propulsores também recebem algumas possibilidades de caixa de câmbio, como a transmissão automática Allison, manual Eaton e automatizada Eaton UltraShift PLUS. “O 122SD é o caminhão profissional mais poderoso que temos em nosso line-up”, disse Mary Aufdemberg, diretor de Marketing de Produto da Freightliner Trucks. “Cada centímetro do 122SD é voltado para dar aos nossos clientes um melhor desempenho combinado com eficiência e confiabilidade para o melhor investimento.” Transpoonline   Warning: file_get_contents(domain/mp3pl

Para ajudar o consumidor na compra dos caminhões da nova linha VM, a Volvo Financial Services, braço financeiro do Grupo Volvo, está lançando um grupo especial de consórcio com prazos de até 100 meses e parcelas reduzidas. “Com o consórcio, o transportador garante um processo contínuo de renovação e ampliação da frota, independente das oscilações do mercado”, destaca Márcio Pedroso, presidente da Volvo Financial Services Brasil. O Banco também trabalha com outras modalidades de crédito, tais como o Finame e o CDC. “Somos um banco voltado para a oferta de soluções integradas aos clientes nos diversos segmentos de transporte, que facilitem o dia a dia do transportador e agreguem valor aos negócios deles”, declara Márcio Pedroso, presidente da Volvo Financial Services Brasil. Os custos

Ao todo, 100 unidades do caminhão Iveco Tector 260E28 6×4 foram entregues, pela montadora, ao Ministério do Desenvolvimento Agrário. O investimento ocorreu com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC 2, dentro da área de atuação da Sudene (Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste). Os caminhões foram implementados com caçamba de 12 metros cúbicos e serão aplicados nas obras do PAC 2, para a recuperação e conservação de estradas vicinais, remoção e transporte de materiais para construção de reservatórios de água (açudes e pequenas barragens), e o carregamento de entulhos retirados da limpeza de estruturas hídricas de vários municípios. “A Iveco participou porque se mostrou apta a entregar 100 unidades no prazo pretendido pelo órgão. E esta foi a primeira grande ven