Autor: Chico Da Boleia

As unidades do semipesado Atron 1719 K basculante – modelo lançado recentemente – serão doadas pelo governo mineiro para uso em obras de infraestrutura viária do Programa ProMunicípio Caminhões Atron da Mercedes-Benz são reconhecidos no mercado pelo reduzido custo operacional e excelente custo/benefício Atron 1719 K basculante também se destaca pela robustez e resistência no trabalho severo de serviços como asfaltamento, calçamento e recuperação de estradas e vias vicinais A Mercedes-Benz celebra a venda de 357 caminhões semipesados Atron 1719 K, versão basculante, para o Governo do Estado de Minas Gerais. Este lote de veículos será entregue a diversas cidades do Estado para melhorias da infraestrutura viária, de acordo com as diretrizes do Programa de Apoio para o Desenvolvime

A Sascar, líder em soluções de monitoramento de veículos voltadas para a gestão de operações de transporte no mercado nacional, recebeu na nesta terça-feira, dia 3, o prêmio de melhor empresa de rastreamento eletrônico da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística). O Prêmio NTC Fornecedores do Transporte é coordenado pelo Instituto DataFolha e realizado a partir de pesquisa junto às principais empresas nacionais de transportes. “Estamos muito felizes e honrados em receber esse que é um dos principais prêmios do país, especialmente por ser uma votação com os principais transportadores de cargas do país, que utilizam nossos produtos e serviços. Este é o reconhecimento do trabalho da Sascar na busca de ser a maior e melhor empresa de monitoramento de bens móv

A entrega da 16ª edição do Prêmio Fornecedores do Transporte NTC ocorreu na noite de terça-feira (03), no HSBC Brasil em São Paulo, onde empresas que fornecem ao setor do transporte rodoviário de cargas concorreram em 13 categorias. A noite também foi marcada pela transmissão simbólica da presidência da Associação, que passou de Flávio Benatti, desde 2008 no cargo, para José Hélio Fernandes, que ocupa a vice-presidência há 12 anos. O evento fez parte das comemorações de 50 anos da NTC&Logística, completados neste ano. Flávio Benatti lembrou, durante abertura do evento, o trabalho de qualidade que vem sendo realizado desde a fundação da entidade. “A NTC nasceu da carência do setor de uma entidade que os organizasse, que pudesse lutar pelos problemas e necessidades do TRC. Meia déca

A Triunfo Participações e Investimentos (TPI) venceu nesta quarta-feira o leilão do lote das rodovias BR-060, BR-153 e BR-262, nas regiões de Brasília, Triângulo Mineiro e Belo Horizonte. A tarifa oferecida pela Triunfo foi de R$ 0,02851 por quilômetro, o que representa um deságio de 52% em relação ao teto. A segunda colocada foi a Invepar, com lance de R$ 0,03437, com deságio de 42,14% em relação ao teto. Em seguida, ficaram o consórcio da EcoRodovias (deságio de 41,19%), a Queiroz Galvão (37,99%) e, por último, a CCR (21,41%). Segundo o governo, a concessão vai gerar em 30 anos investimentos na ordem de R$ 7, 15 bilhões. (Fábio Pupo e Olivia Alonso | Valor) Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroo

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a redução do valor do pedágio cobrado no sistema rodoviário composto pelas rodovias BR-116/324/BA e BA-526/528, trecho Divisa BA/MG - Salvador, acesso à Base Naval de Aratu. O sistema é explorado pela ViaBahia Concessionária de Rodovias. Com a decisão, a Tarifa Básica de Pedágio reajustada passou de R$ 3,13447 para R$ 3,06300 nas praças de pedágio P3, P4, P5, P6 e P7, e de R$ 1,78665 para R$ 1,74591 nas praças de pedágio P1 e P2. Os novos valores representam queda de 2,28%. A ANTT também decidiu manter em R$ 3,10 a Tarifa Básica de Pedágio para a categoria de veículo 1 nas praças P3, P4, P5, P6 e P7. Já nas praças P1 e P2, o pedágio cobrado de veículo tipo 1 caiu de R$ 1,80 para R$ 1,70. As novas tarifas entram em vigor a parti

O governo federal se prepara para conceder 7.494 quilômetros de rodovias federais, mas amarga um saldo nada positivo nas privatizações já concluídas de 3.281 quilômetros. Relatório inédito do Tribunal de Contas da União (TCU) revela que as concessionárias que assumiram essas concessões deixaram de cumprir cerca de 80% das obrigações previstas nos contratos. Isso significa que não foram investidos todos os recursos prometidos na assinatura do contrato. A Agência Nacional de Transportes Terrestres, responsável pela fiscalização das concessões, pouco fez para reverter o quadro. Quem amarga o prejuízo é o usuário. Em Minas Gerais, na BR-381, no trecho conhecido como Rodovia Fernão Dias, que liga o Estado a São Paulo, a média de inexecução contratual é de 79%. No primeiro ano em que a rodovia

A Lindsay Brasil expõe na feira Transpoquip seu portifólio de soluções para segurança viária. O evento acontecerá entre os dias 03 e 05 de dezembro, no Expo Center Norte São Paulo (Pavilhão Vermelho). A empresa vai expor, no estande de localização número 1441, o terminal atenuador de impacto X-Lite e os atenuadores de impacto TAU-II e ABSORB. Fabricadas no Brasil, na filial Mogi Mirim, no interior do Estado de São Paulo, as tecnologias da Lindsay garantem proteção total aos motoristas e estão em conformidade com a norma NCHRP 350, aplicada nos Estados Unidos, e com a EN 1317, aplicada na União Européia, além de serem recomendadas pelas normas ABNT NBR 15.486 e NBR 6971 O X-Lite da Lindsay possui comprimento de 12 m, altura de 710/790 mm e sinalização reta/variável de 1,2 m. A estrutura