Autor: Chico Da Boleia

Ita Kirsch e Bala Blauth lançam livro “Vida na Boleia”

Ita Kirsch e Bala Blauth lançam livro “Vida na Boleia”

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Obra mostra os caminhos do país e o dia a dia dos caminhoneiros do Brasil. Os fotógrafos Ita Kirsch e Bala Blauth lançam em Caxias do Sul o livro de fotografias: “Vida na Boleia – Caminhos e caminhoneiros do Brasil”. A obra – essencialmente fotográfica, mas com texto em português e inglês de Paula Taitelbaum – retrata o dia a dia dos caminhoneiros brasileiros e destaca o transporte específico de cada região do país.  No sul, sudeste e centro oeste, os caminhões graneleiros e boiadeiros. No norte, o transporte da madeira. No nordeste, sal, frutas e muita água… a água que é toda transportada por caminhões pipa. Já foram muitas as vezes em que Bala e Ita cruzaram o Brasil para realizar outros projetos fotográficos, todos eles voltados para o registro da natureza. E foi em uma dessas viag
ANTT divulga cronograma de recadastramento no RNTRC

ANTT divulga cronograma de recadastramento no RNTRC

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A Superintendente Substituta de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas da ANTT divulgou no Diário Oficial da União do dia (16) a Portaria nº230 com o cronograma de operacionalização do recadastramento no RNTRC. De acordo com a tabela, o processo terá início em 16 de novembro desse ano, primeiramente, para transportadores que quiserem iniciar voluntariamente o cadastro, e a partir de 01 de dezembro seguindo a numeração final da placa do veículo. Confira as datas abaixo: A identificação eletrônica dos veículos também já tem data programa, conforme abaixo. Confira a publicação na íntegra aqui. Fonte: NTC&Logística Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.on
Suspensa a multa por ausência de para-choque no caminhão trator

Suspensa a multa por ausência de para-choque no caminhão trator

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Segundo a Nota Técnica Conjunta DTF06/2015 da DPRF, fica suspensa toda a fiscalização punitiva quanto à exigência de para-choque traseiro dos caminhões tratores até que o CONTRAN se manifeste a respeito do assunto. Segundo a PRF, o artigo 1º da Resolução CONTRAN no 14/1998, que estabeleceu os equipamentos obrigatórios que a frota de veículos em circulação em vias públicas diz que os para-choques dianteiro e traseiro são obrigatórios para todos os veículos automotores e ônibus elétricos. Por sua vez, o inciso III do artigo 2º da Resolução CONTRAN no 152/2003 afirma que não estão sujeitos ao comprimento desta Resolução os caminhões tratores. A partir daí, surgiram duas correntes entre os doutrinadores da legislação de trânsito. A primeira afirma ser correta a exigência dos para-ch
Horário de verão começa no dia 18 de outubro

Horário de verão começa no dia 18 de outubro

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No domingo, 18 de outubro de 2015, começa o horário de verão em todo o Brasil. A partir das 0h, moradores das regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e do Distrito Federal devem adiantar os relógios em uma hora.  O horário deverá se manter até o dia 21 de fevereiro de 2016, quando os relógios retornam para o horário tradicional. A mudança, que acontece todos os anos, tem como objetivo aproveitar melho r a luz natural do dia, reduzindo o consumo de eletricidade no fim da tarde, período onde é registrada a maior demanda por energia. As regras estão estipuladas no decreto 6.558, de 2008, que fixa a duração da media do horário de verão em quatro meses. Fonte: EBC Via: Blog Iveco Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/ww
Engenharia Responde te ajuda a escolher a distância dos entre-eixos

Engenharia Responde te ajuda a escolher a distância dos entre-eixos

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Você sabe como escolher a distância dos entre-eixos do seu caminhão? Esse será o tema abordado pela equipe de Engenharia da Iveco. Desta vez, Anderson Rocha Oliveira, Engenheiro Coordenador de Projetos e João Guilherme Gomes, Especialista de Marketing de Produto, vão dar dicas de como tomar essa decisão a partir da carga transportada e de acordo com os limites definidos em lei. Além disso, os engenheiros vão falar um pouco sobre distribuição da carga e segurança. Ficou interessado? Veja agora o novo vídeo da série Engenharia Responde e saiba tudo sobre o assunto. Aproveite para comentar e sugerir novos temas, já estamos preparando a próxima edição! Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online
Truckvan lança furgão de alumínio basculante

Truckvan lança furgão de alumínio basculante

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Próprio para o transporte de resíduos domiciliares e de saúde, a empresa EcoUrbis Ambiental S.A adquiriu furgão de alumínio basculante, da Truckvan, para este serviço no Agrupamento Sudeste da cidade de São Paulo. Revestido internamente em fibra, o furgão possui compartimento destinado ao armazenamento de kit de segurança, ferramentas e conta com quadros de portas em aço inoxidável que possibilita sua lavagem sem causar corrosão na unidade. A fabricante projeta a produção de 20 unidades do modelo por ano. “O lixo coletado nos hospitais e postos de saúde é depositado no furgão por meio das portas laterais e traseira. Ao final da coleta, o veículo se dirige ao incinerador e bascula o furgão, fazendo com que o lixo seja inteiramente descartado em local adequado sem a necessidade de manuse
Cuidado com os pneus antes de iniciar o frete

Cuidado com os pneus antes de iniciar o frete

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Os cuidados com os pneus do caminhão estão entre uma das tarefas mais importantes antes de iniciar o frete. A escolha dos modelos certos para o cargueiro é fundamental para viagens seguras para o condutor e, também, para a carga que está sendo transportada. Antes de cair na estrada, é importante estar informado sobre qual tamanho recomendado pela fabricante do seu caminhão, já que a utilização de pneus com tamanhos inadequados acaba diminuindo o rendimento e lucratividade do bruto. Além do tamanho, o condutor também precisa levar em conta o tipo de aplicação. Para isso, esteja atento a banda de rolagem, que fica diretamente em contato com o solo, pois existem modelos específicos para cada tipo de uso. As operações fora da estrada, por exemplo, requerem pneus off-road, devido a carga el
Mercedes-Benz enlouquece crianças com carrinhos impossíveis de bater

Mercedes-Benz enlouquece crianças com carrinhos impossíveis de bater

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Se você era do tipo de criança que adorava bater seus carrinhos de brinquedo, é uma boa hora para agradecer que eles não eram feitos pela Mercedes-Benz para o comercial que promove a tecnologia Brake Assist System Plus, que chega para alguns carros da marca. No vídeo, os pequenos automóveis vinham com peças magnéticas em seu interior, posicionadas de forma que os carrinhos se repeliam quando chegavam muito próximos uns dos outros. Além disso, era impossível fazê-los bater de frente, o que deixou a criançada que participou da brincadeira ligeiramente ensandecida. Nunca é cedo demais para aprender sobre segurança no trânsito, certo? "Aqueles que amam bater vão odiar" e "aqueles que odeiam bater vão amar" dão a tônica da descrição do novo sistema inteligente de frenagem que agora
Trânsito: enfim uma grande notícia

Trânsito: enfim uma grande notícia

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A Folha de São Paulo de 7 de outubro último trouxe a notícia auspiciosa, em manchete de cinco colunas, na capa do seu caderno Cotidiano: “Rodovias paulistas têm redução recorde de mortes em acidentes”. Nos oito primeiros meses de 2015, as rodovias concedidas à iniciativa privada no Estado de São Paulo tiveram 21% menos mortes do que em igual período do ano passado. Em números absolutos, as mortes caíram de 722 para 572, ou seja, 150 pessoas deixaram de morrer nesses oito meses, geralmente jovens, com idade entre 15 e 39 anos, predominantemente do sexo masculino.  Fenômeno semelhante aconteceu também na capital paulista. No primeiro semestre deste ano, segundo balanço da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), as mortes nas ruas e avenidas da cidade de São Paulo diminuíram de 637 para
Locais de descanso precisam ser cercados se cobrarem taxa do caminhoneiro

Locais de descanso precisam ser cercados se cobrarem taxa do caminhoneiro

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Legislação também prevê controle de acesso ao estacionamento O Ministério dos Transportes está realizando um processo de reconhecimento de pontos de parada e descanso (PPDs) para motoristas nas rodovias federais concedidas ou não de todo o País. Esses locais, para serem reconhecidos, precisarão obedecer uma série de regras previstas na portaria 944, do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Uma das principais regras é que todos os PPDs precisarão ter sistema de vigilância que garanta a segurança dos caminhoneiros e dos veículos. Os gratuitos devem ter, no mínimo, sistema de monitoramento eletrônico. Aqueles que forem cobrar taxas dos seus usuários, terão de ser cercados e possuir controle de acesso. A portaria foi publicada dia 8 de junho deste ano. E também estabelece uma série de