Autor: Chico Da Boleia

dez232015 por Chico Da Boleia
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COMENDO POEIRA OU AMASSANDO BARRO

COMENDO POEIRA OU AMASSANDO BARRO

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Entra ano, sai ano e o caminhoneiro continua sendo tratado no Brasil como cidadão de segunda classe. Em seus 30 anos de estrada, a Carga Pesada acompanhou e denunciou as péssima condições de trabalho da categoria. Em fevereiro de 2013, a revista foi até Alto Araguaia, em Mato Grosso, ver de perto o funcionamento do terminal de transbordo de grãos da América Latina Logística (ALL). Ali, durante muitos anos, os motoristas comeram poeira, atolaram na lama, tiveram de esperar dias para descarregar, sem nenhum conforto. O vídeo abaixo mostra a revolta do pessoal naquela época. A concessionária da ferrovia prometeu melhorar a infraestrutura para atendimento dos profissionais no ano seguinte, no novo e moderno terminal que inauguraria em Rondonópolis, para onde a maior parte do transbord
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dez232015 por Chico Da Boleia
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Decreto regulamenta lei de repressão ao furto e roubo de veículos e cargas

Decreto regulamenta lei de repressão ao furto e roubo de veículos e cargas

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Após mais de nove anos aprovada, Lei Complementar nº121/2006 contará com Comitê Gestor específico e compartilhamento de dados entre os principais órgãos de segurança e trânsito Foi publicado no Diário Oficial da União de hoje (23), o decreto nº 8.614/2015 regulamenta a Lei Complementar nº 121/2006, para instituir a Política Nacional de Repressão ao Furto e Roubo de Veículos e Cargas e disciplinar a implantação do Sistema Nacional de Prevenção, Fiscalização e Repressão ao Furto e Roubo de Veículos e Cargas.  Dentre as diretrizes, foi estabelecida a criação do Comitê Gestor da Política Nacional de Repressão ao Furto e Roubo de Veículos e Cargas, que será vinculado ao Ministério da Justiça e composto por representantes do SENASP, DPF, DPRF, RFB, Susep, Dnit, ANTT, Denatran, além de possív
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dez232015 por Chico Da Boleia
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CONTRAN restabelece efeitos de Resolução sobre Dispositivo Auxiliar de Identificação Veicular

CONTRAN restabelece efeitos de Resolução sobre Dispositivo Auxiliar de Identificação Veicular

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O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) publicou a Resolução nº 575, de 16 de dezembro de 2015, que revogou a Deliberação CONTRAN nº 116/11, e restabeleceu os efeitos da Resolução CONTRAN nº 370/10, que dispõe sobre o Dispositivo Auxiliar de Identificação Veicular. Desta feita, com o restabelecimento da Resolução CONTRAN nº 370/10, foram promovidas alterações nos seguintes dispositivos: Art. 1º, caput “Art. 1º Os veículos automotores de transporte de carga, reboques e semi-reboques com Peso Bruto Total (PBT) superior a 4.536 kg, novos, fabricados e licenciados a partir de 1º de julho de 2016, somente poderão circular e ter renovada a licença anual quando possuírem o sistema auxiliar de identificação veicular de acordo com as disposições constantes do Anexo desta Resolução.”
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dez222015 por Chico Da Boleia
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Justiça suspende aplicação do exame toxicológico para motoristas profissionais

Justiça suspende aplicação do exame toxicológico para motoristas profissionais

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A Justiça Federal de São Paulo, por decisão do Juiz da 9ª Vara, acaba de tornar pública a decisão, em caráter liminar, de suspender a aplicação do Exame Toxicológico de larga janela de detecção, previsto na Lei 13.103, de 02 de Março de 2015, e Resoluções do CONTRAN de n.º 517 e 529 de 2015. A medida liminar foi tomada por solicitação do DETRAN-SP e é restrita ao estado de São Paulo, não atingindo os demais departamentos de trânsito do país. A concessão da medida liminar pela Justiça Federal de São Paulo está focada na possibilidade de não renovação de CNHs das categorias “C”, “D” e “E’ por insuficiência de laboratórios aptos para a realização do exame de larga janela de detecção. Não adentra, portanto, na discussão do mérito principal da ação. Vale lembrar que o mérito da ação judicia
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dez222015 por Chico Da Boleia
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Resolução que determina emplacamento eletrônico entrará em vigor dia 1º de janeiro

Resolução que determina emplacamento eletrônico entrará em vigor dia 1º de janeiro

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Associação Nacional dos Detrans afirma que estados começarão a se adequar em 2016 A partir de 1º de janeiro de 2016 deve ter início o emplacamento eletrônico pelo Siniav (Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos). Com isso, todos os veículos do país deverão ser identificados com um chip, que terá informações como placa, chassi e código no Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores). No entanto, o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ainda não divulgou o cronograma para adequação à medida. Segundo a AND (Associação Nacional dos Detrans), a partir de janeiro é que os Departamentos de Trânsito dos estados começarão a se adequar para implantar o novo sistema. O Ministério das Cidades, ao qual está ligado o Denatran, informou nessa sexta-feira (18), p
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dez162015 por Chico Da Boleia
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Porto de Paranaguá ganha nova alça de acesso e pátio para caminhões bitrem

Porto de Paranaguá ganha nova alça de acesso e pátio para caminhões bitrem

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A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), juntamente como Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), inaugurou nesta terça-feira (15), no Setor Leste do Porto, uma nova alça de acesso para uso preferencial de caminhões bitrem – que carregam duas ou mais carretas com contêineres – e um pátio de triagem também para caminhões deste porte. As áreas totalizam 32 mil metros quadrados e R$ 5,9 milhões em investimentos. Foram destinados R$ 2,4 milhões para construção do pátio de triagem, com 22 mil metros quadrados e capacidade para atender 1.500 caminhões de contêineres por dia. Na construção da alça de acesso foram investidos R$ 3,5 milhões. As duas obras têm o objetivo de tornar mais ágil o serviço de carga e descarga desses veículos e desafogar o trânsito de caminhões
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dez162015 por Chico Da Boleia
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Librelato apresenta novo Bitrem Tanque Cilíndrico

Librelato apresenta novo Bitrem Tanque Cilíndrico

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Entre as novidades da Linha 2016 da Librelato, a apresenta o Bitrem Tanque Cilíndrico 62.000 litros. Este implemento é o mais leve do mercado e possui a maior capacidade de carga, permitindo maior produtividade aos clientes.  O tanque, que é fabricado em aço carbono, otimiza o transporte de combustíveis devido a sua maior capacidade de carga e proporciona mais rentabilidade ao proprietário. Com ele é possível levar até 62 mil litros de gasolina, 61 mil litros de etanol e 58 mil litros de diesel, ou seja, transporta diesel sem excesso e 2 mil litros de gasolina a mais que os modelos existentes atualmente no mercado. O Semirreboque Bitrenzão Tanque Cilíndrico é projetado com alta tecnologia para dar mais segurança no manuseio dos equipamentos. Possui válvulas de fundo com acionamento pne
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dez162015 por Chico Da Boleia
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Iveco moderniza suas frotas oferecendo mais conforto e utilidade

Iveco moderniza suas frotas oferecendo mais conforto e utilidade

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Quem se lembra da campanha “Você à Frente”, lançada pela Iveco em 2010? Ela já deixava claro que um dos nossos principais compromissos sempre foi estar perto do cliente, oferecendo produtos de qualidade e as melhores soluções em transporte rodoviário. Por isso, a Iveco sempre buscou evoluir seus processos e produtos. E uma prova dessa evolução é o Iveco Stralis que, em 2009, foi eleito o caminhão pesado mais valorizado e até hoje continua conquistando adeptos e confiança. Hoje, em mais um dia de comemorações pelos sete anos do Blog Iveco, vamos lembrar as adaptações pelas quais o Stralis passou durante esse tempo. Ele continua sendo um dos pesados mais valorizados da Iveco. Ganhou mais potência e novos motores de 9 e 13 litros, além de duas novas opções de entre-eixos. Ele também apres
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dez162015 por Chico Da Boleia
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São Paulo quer implantar mais 220 radares nas rodovias

São Paulo quer implantar mais 220 radares nas rodovias

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Equipamentos irão beneficiar vias como Sistema Anchieta-Imigrantes e Trecho Leste do Rodoanel A fiscalização em rodovias do Estado de São Paulo deve ser ampliada em 34% até o primeiro trimestre de 2016. Licitação do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), que terá o edital publicado já na próxima semana, prevê a aquisição de 220 radares fixos do tipo ‘dedo-duro’. Os equipamentos irão beneficiar as principais vias do Estado, incluindo trajetos que passam pelo Grande ABC, tais como SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes) e Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, que juntos ganharão 14 dispositivos. Os 220 radares que serão implantados após término do processo de licitação contarão com a tecnologia OCR, do inglês Reconhecimento Ótico de Caracteres. Trata-se de medidores inteligentes que conseg
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dez162015 por Chico Da Boleia
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Scania vende para Prosegur seus primeiros caminhões blindados

Scania vende para Prosegur seus primeiros caminhões blindados

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Segmento tem grande potencial de crescimento no País; ampliação de frota da empresa visa a atender mercado de cargas de alto valor A Scania anuncia a venda dos seus primeiros oito caminhões blindados no Brasil. A Prosegur, empresa líder de segurança privada no Brasil e única do setor presente em todo território nacional, adquiriu os veículos apostando no segmento de cargas especiais com alto valor agregado. Com os oito novos caminhões, a Prosegur aumenta para 27 sua frota destinada a esse tipo de transporte. Os modelos Scania escolhidos foram dois cavalos mecânicos P 310 4x2 e seis semipesados P 310 6x2, que trazem como vantagens a alta robustez dos eixos dianteiros e traseiros, uma capacidade técnica de 7.100 kg de transporte e suspensão pneumática nos eixos traseiros de fábrica. A su
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