Autor: Chico Da Boleia

ago232017 por Chico Da Boleia
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Mais dinheiro para financiamento de veículos, prevê Anef

Mais dinheiro para financiamento de veículos, prevê Anef

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Com a esperada recuperação na venda de carros que vem sendo registrada nos últimos meses, a ANEF (Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras) elevou a sua projeção de liberação de recursos para financiar a compra de veículos. De acordo com o último boletim da entidade, este ano deverão ser liberados R$ 90,6 bilhões, o que representa uma alta de 10,2% na comparação com o ano passado, que foi de R$ 82,2 bilhões. A estimativa anterior era de que o volume de negócios seria da ordem de R$ 86,7 bilhões, crescimento de 5,5% em relação a 2016. “A venda de veículos vem registrando uma ligeira alta e o consumidor começa a esboçar mais confiança para investir em um bem de maior valor. Nossa expectativa é a de que teremos um segundo semestre melhor na comparação com o primeiro. Os
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ago222017 por Chico Da Boleia
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Audiência discutirá contratação de pessoas com deficiência por empresas de transportes de carga

Audiência discutirá contratação de pessoas com deficiência por empresas de transportes de carga

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A Comissão de Defesa dos Direitos das Pessoas com Deficiência da Câmara dos Deputados realiza nesta quarta-feira (23) audiência pública para debater o Projeto de Lei 3002/15, que trata da contratação de pessoas com deficiência física e aprendizes por empresas de transporte rodoviário de cargas. O debate foi sugerido pelo deputado Subtenente Gonzaga (PDT-MG). Segundo o projeto, a base de cálculo para determinar o número de pessoas com deficiência física e aprendizes que a empresa deve contratar será o número de funcionários que exerçam atividades no âmbito administrativo, e não o número total de empregados. Atualmente, a Lei 8.213/91 obriga a empresa com 100 ou mais empregados a preencher de 2% a 5% de seus cargos, conforme o número de funcionários, com beneficiários reabilitados ou pes
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ago222017 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz realiza venda inédita de caminhões para a Coca-Cola Lindley no Peru

Mercedes-Benz realiza venda inédita de caminhões para a Coca-Cola Lindley no Peru

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A Mercedes-Benz do Brasil conquistou recentemente um novo cliente na América Latina. Pela primeira vez, a empresa Coca-Cola Lindley, do Peru, adquiriu caminhões Mercedes-Benz para a sua renovação de frota no transporte de bebidas. Tratam-se de 37 caminhões do modelo Atego 1725 que já estão em operação na cidade de Lima realizando a distribuição de bebidas como a Inca Kola, refrigerante típico peruano. Com essa renovação, a empresa passa a contar com veículos da marca Mercedes-Benz em sua frota formada por 1.200 caminhões no país. “Um dos destaques dessa comercialização é a forte imagem do produto brasileiro, como a sua durabilidade, para o transporte de bebidas. É motivo de orgulho realizar esse negócio com um novo cliente do Peru, um dos principais mercados da Mercedes-Benz do Brasil
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ago222017 por Chico Da Boleia
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Vem aí os fora de estrada da nova geração Scania

Vem aí os fora de estrada da nova geração Scania

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Lançamento dos caminhões para construção será dia 4 de setembro com transmissão ao vivo Depois do lançamento da nova geração de caminhões rodoviários da Scania, em agosto de 2016, chegou a hora do conceito chegar à linha de modelos fora de estrada. A revelação terá transmissão ao vivo no dia 4 de setembro pelo nextgenscania.com. As novidades na gama de caminhões para construção é mais uma etapa de lançamento da chamada Next Generation da fabricante. Uma linha de veículos que demandou mais de 10 anos de desenvolvimento e investimento por volta de € 2 bilhões, “o maior já realizado pela Scania em seus 125 anos de história”, como destacou Henrik Henrikson, presidente e CEO da Scania, durante apresentação dos novos modelos no ano passado. Na ocasião, a inédita linha de veículo
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ago212017 por Chico Da Boleia
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Investimento federal em rodovias não chega a 0,5% do PIB

Investimento federal em rodovias não chega a 0,5% do PIB

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Além de serem insuficientes para solucionar todos os gargalos, os recursos vêm diminuindo ao longo dos anos Mesmo nos anos de maior volume de investimentos em rodovias, o governo federal não desembolsou sequer 0,5% do PIB em melhorias da infraestrutura. O novo estudo da CNT, Transporte Rodoviário – Desempenho do Setor, Infraestrutura e Investimentos, mostra que desde 2004, os anos de 2010 e 2011 registraram o maior investimento federal na malha rodoviária: 0,26% e 0,25% do PIB, respectivamente. Além de serem insuficientes para solucionar todos os gargalos, os recursos vêm diminuindo ao longo dos anos, o que contribui para gerar situações como buracos na pista, sinalização precária, traçado perigoso – aumentando, assim, o risco de acidentes e os custos operacionais do transporte. “O
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ago212017 por Chico Da Boleia
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Motoristas relatam a rotina de medo nas estradas do Rio

Motoristas relatam a rotina de medo nas estradas do Rio

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Roubo a caminhões aumentou 25% neste ano Entregando cargas há nove anos, ele atribui à sua crença evangélica o pedido inusitado que fez à funcionária da sala de monitoramento, em 31 de julho, no início do seu turno noturno. “Fica de olho em mim no painel, por favor? Estou com um pressentimento ruim”. Uma hora depois, o telão que rastreia em tempo real 250 veículos, emitiu o alerta que um caminhão havia saído da rota. A intuição do motorista não falhara: ele tinha sido rendido por criminosos da Cidade Alta. “Ser motorista de carga no Rio está tão perigoso quanto ser policial. Você não sabe se volta pra casa”, desabafou. Com medo de represálias de assaltantes, de forma anônima, motoristas de cargas conversaram com o DIA a respeito dos assaltos, sequestros e da rotina de medo que enfrenta
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ago212017 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros contratados por WhatsApp para frete acabam reféns

Caminhoneiros contratados por WhatsApp para frete acabam reféns

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Uma das vítimas foi amarrada e deixada em meio a um matagal Ao anunciar seus serviços de frete pelo site OLX, um caminhoneiro de 50 anos, acabou sendo contratado pelo WhatsApp por um falso cliente para realizar uma mudança, em Campo Grande. Para fazer o serviço foram dois caminhoneiros contratados – ambos moradores na cidade de São José do Rio Preto. Um adiantamento de R$ 3 mil foi feito por transferência bancária, a partir daí as duas vítimas fizeram a viagem chegando a Campo Grande no domingo (20). Eles foram até o local combinado, quando quatro homens chegaram após 20 minutos de espera. Em cada um dos caminhões entraram dois bandidos e ordenaram para que os caminhoneiros transitassem pela Rua do Poeta, no Parque dos Poderes para chegar ao local de destino. Ao entrarem em uma rua
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ago212017 por Chico Da Boleia
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Protesto de caminhoneiros completa 10 dias na orla de Boa Viagem

Protesto de caminhoneiros completa 10 dias na orla de Boa Viagem

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No sábado, carro de passeio se chocou contra um dos veículos estacionados A presença de caminhões-cegonha estacionados na Avenida Boa Viagem completou dez dias ontem, um dia após o motorista de um carro ficar ferido e ser hospitalizado depois de bater em um dos veículos, que estão parados em vagas para automóveis de passeio. Levados para a beira-mar desde 10 de agosto, quando foram retirados da região central da capital devido a uma medida judicial, os caminhões estão sendo usados por seus motoristas em protesto que pede maior inserção da categoria no transporte dos veículos produzidos em Goiana ao Porto de Suape. A atitude deles tem dividido a opinião de quem passa pelo local. Os veículos ocupam a faixa da direita da avenida, do Clube da Aeronáutica e as imediações do Parque D
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ago212017 por Chico Da Boleia
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Empresa de MT é multada em R$10,2 mil por transporte ilegal de madeira em MS

Empresa de MT é multada em R$10,2 mil por transporte ilegal de madeira em MS

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Carreta transportava 34m³ de madeira serrada, mas documento não permitia transporte no estado. Responsáveis vão responder por crime ambiental. Uma empresa transportadora de madeira de Apiacás (MT) foi multada em R$ 10,2 mil por transporte irregular em Costa Rica, leste de Mato Grosso do Sul. O flagrante foi feito pela Polícia Militar Ambiental na MS-306, durante abordagem em uma carreta. De acordo com a polícia, o transporte de 34 m³ de madeira serrada seria realizado de Mato Grosso até Santa Catarina. Porém, o Documento de Origem Florestal (GF) não constava Mato Grosso do Sul como itinerário, ou seja, não era permitido realizar o trajeto no estado sul-mato-grossense. O caminhão e o material foram apreendidos e encaminhados à Delegacia de Polícia Civil de Costa R
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