Autor: Chico Da Boleia

IVECO entrega lote de 30 Stralis NP ao Grupo Jost, da Bélgica

IVECO entrega lote de 30 Stralis NP ao Grupo Jost, da Bélgica

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  Modelo foi eleito “caminhão de baixa emissão de carbono de 2018”, na Inglaterra, e “caminhão sustentável de 2019”, na Itália Em uma cerimônia realizada neste mês, janeiro, a IVECO, marca da CNH Industrial, entregou 30 unidades do Stralis NP para o Group Jost, da cidade belga de Herstal. A transportadora pretende converter 35% da sua frota atual, de veículos movidos a diesel, para Gás Natural Veicular (GNV) até 2020. O Stralis NP foi eleito “caminhão de baixa emissão de carbono de 2018”, na Inglaterra, e “caminhão sustentável de 2019”, na Itália, e é peça-chave para o Grupo Jost fornecer serviços de transporte sustentável. O modelo proporciona redução de 99% das emissões de material particulado e 90% de NO2, em comparação com os padrões Euro VI. Na operação com biometano a redu
Braspress adquire 30 caminhões Mercedes-Benz Atego

Braspress adquire 30 caminhões Mercedes-Benz Atego

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A Braspress adquiriu trinta novos caminhões Mercedes-Benz Atego 1419 com baús frigoríficos e equipamentos de refrigeração, para transportar produtos com temperatura controlada. Será usado para cargas de medicamentos, insumos e correlatos, segundo o diretor presidente Urubatan Helou. “Esta qualidade com seus indicadores é o que a Braspress repassa aos clientes no tratamento das cargas Farma’’, concluiu o Diretor Presidente da Companhia. Gerente responsável pela divisão Farma na Braspress, Daniela Teixeira, disse que o segmento exige muitos cuidados específicos, pois mexe com a saúde do brasileiro. ‘’Esses novos veículos vêm de encontro a uma demanda cada vez mais crescente no mercado farmacêutico que é o monitoramento da temperatura dos produtos até o distribuidor final, e prevista na
Governo revê metodologia de cálculo da tabela de frete mínimo

Governo revê metodologia de cálculo da tabela de frete mínimo

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O governo, em parceria com a Universidade de São Paulo (USP), trabalha em alterações na metodologia de cálculo da tabela de frete mínimo, segundo o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. Ele disse à Agência Brasil que a nova tabela deverá ser concluída até o final de abril, antes do prazo determinado pela legislação para publicação dos novos valores mínimos para o frete. O ministro ponderou que a tabela foi criada de maneira rápida, em razão da greve dos caminhoneiros, em maio do ano passado. “Estamos trabalhando com a USP em nova referência para eliminar distorções na tabela e para que ela seja cada vez mais aceita por todos”, disse o ministro. “A tabela deve ficar pronta em abril, antes da revisão prevista em julho. Vamos ter um negócio mais ajustado e vamos discutir
Ponta Grossa vai ganhar ‘megaposto’

Ponta Grossa vai ganhar ‘megaposto’

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Projeto será construído às margens da BR-376. A maior parte do pátio será destinada para os caminhoneiros, afinal, ele poderá comportar mais de 200 caminhões. Se ocupado exclusivamente por rodotrens, que chegam até a 29 metros de comprimento, cabem mais de 80. Reconhecida por ser o maior entroncamento rodoviário do Sul do Brasil, Ponta Grossa colhe os frutos por esse fato, sendo um polo nacional no setor de manutenção de caminhões. Com um grande fluxo dos pesos pesados, que transportam grande percentual da produção de soja e milho do Brasil para a exportação, esse diferencial fez com que a cidade fosse a escolhida para um grande investimento no ramo empresarial, pensado não só nesses motoristas profissionais, mas também nas famílias que viajam em automóveis. É a ‘Parada Vendrami’, uma
Mercedes-Benz mobiliza todos os funcionários para resolver demandas dos clientes

Mercedes-Benz mobiliza todos os funcionários para resolver demandas dos clientes

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Mais de 10 mil colaboradores com atuação no segmento de veículos comerciais se reuniram para ouvir, entender e transformar as expectativas dos transportadores em realidade; Dia 29 de janeiro de 2019 entra para a história da Mercedes-Benz do Brasil. Nessa data, todos os colaboradores das plantas de São Bernardo do Campo e Campinas, em São Paulo, e também de Juiz de Fora, em Minas Gerais, pararam suas atividades para participar de um dia totalmente dedicado a ouvir clientes influenciadores de veículos comerciais. Durante o evento inédito – Dia D Cliente - todos os funcionários, tanto das áreas administrativas como produtivas, e também do Banco Mercedes-Benz, SelecTrucks e Reman se reuniram à rede de concessionários para receber um grupo de 20 grandes frotistas de caminhões e ônibus na
Perfil dos Caminhoneiros: idade média da frota de caminhões passa dos 15 anos

Perfil dos Caminhoneiros: idade média da frota de caminhões passa dos 15 anos

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Envelhecimento reforça necessidade de programa para renovar a frota de pesados no país Os caminhoneiros do Brasil estão dirigindo veículos cada vez mais velhos. A Pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros 2019, que ouviu 1.066 motoristas profissionais, mostra que a idade média dos caminhões chega a 15,2 anos. Isso é 1,3 ano a mais do que o apurado na edição de 2016 da mesma pesquisa, quando a idade média dos veículos conduzidos pelos entrevistados alcançava 13,9 anos. Esse envelhecimento foi observado tanto na frota de caminhoneiros autônomos (que passou de 16,9 anos, em 2016, para 18,4 anos, em 2019) quanto nos veículos conduzidos por empregados de frota (de 7,5 anos para 8,6 anos). Os dados indicam que os transportadores enfrentam dificuldades para a aquisição de novos veícu
2018: o ano em que o setor do transporte voltou a contratar

2018: o ano em que o setor do transporte voltou a contratar

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Foram criadas 29,9 mil vagas formais. Resultado é o primeiro positivo após três anos de demissões ​Após três anos sentindo os efeitos da crise econômica, o setor do transporte finalmente reagiu. Entre janeiro e dezembro de 2018, foram criadas mais de 29 mil vagas com carteira assinada — um resultado modesto, mas que confirma o viés de recuperação. Vale lembrar que o número é líquido, ou seja, obtido após o desconto das vagas fechadas no mesmo período. Os dados fazem parte do Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados), divulgado pela Secretaria Especial de Previdência e Trabalho do Ministério da Economia e estão detalhados no boletim Economia em Foco, elaborado pela CNT. Os segmentos que mais expandiram foram o de transporte rodoviário de cargas (com 35,6 mil vagas)
Caminhão Volkswagen foi o mais vendido na Argentina

Caminhão Volkswagen foi o mais vendido na Argentina

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O Volkswagen Constellation 17.280 foi o caminhão mais vendido no mercado argentino no ano passado – foi o bicampeonato, com 1.070 unidades emplacadas, segundo a Acara, associação que representa as concessionárias na Argentina. Disponível tanto como chassi rígido quanto como cavalo mecânico, tem naquele mercado opção de versão cabine estendida ou leito teto baixo nas concessionárias Volkswagen Caminhões e Ônibus. “O Constellation 17.280 é parte de nosso sucesso de vendas com grande aceitação do mercado, sendo o mais licenciado, e oferece o motor MAN que não utiliza Arla 32”, destaca Federico Ojanguren, gerente geral da Divisão de Caminhões e Ônibus da Volkswagen Argentina. (Frota e Cia) Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or direc
Operações de intralogísticas representam em torno de 25% dos gastos das empresas

Operações de intralogísticas representam em torno de 25% dos gastos das empresas

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Tempo é dinheiro em qualquer negócio. E no processo intralogístico (empilhadeira, salas de baterias e palheterias) não é diferente. Hoje em dia, as empresas estão cada vez mais interessadas em qualificar seus métodos, principalmente, para reduzir custo e ter maior desempenho nas atividades. Além da relação custo-eficiência e rentabilidade, a sustentabilidade é um fator primordial para quem compra um sistema de empilhadeira operado eletricamente. Atualmente estas operações podem representar até 25% dos gastos das empresas. “As empresas gradativamente procuram investir em produtos sustentáveis e em processo de carregamento. É preciso dispor de soluções inteligentes, tecnológicas e assertivas, para que as companhias possam aproveitar cada vez mais seus CDs (Centros de Distribuição) ou espaço
Novo Actros para colocar na estante

Novo Actros para colocar na estante

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Mercedes-Benz incorporou na sua gama de produtos oficiais uma miniatura em versão cegonheira com mais de 1 metro de comprimento O mais recente lançamento da Mercedes-Benz certamente deverá provocar a cobiça de fãs e colecionadores de miniaturas. O mais novo Actros apresentado no Salão de Hanover do ano passado, com cabine GigaSpace atrelado a um implemento de transporte de veículos agora é oferecido em escala 1:18, medida pouco convencional para caminhões, normalmente encontrados na proporção 1:50. O resultado é uma cegonheira com 1,13 metros de comprimento e 10 kg de tara. Para desenvolver o modelo, a Mercedes-Benz abriu os planos do CAD para a fabricante alemã NGZ, especialista em miniaturas de veículos comerciais, para que os todos os detalhes do Actros, tanto do lado de fora quanto