Tag: rodovias

abr102018 por Chico Da Boleia

Mais de 200 motoristas são flagrados furando pedágio em rodovia de MT

Em 2017, quase 2 mil motoristas furaram o pedágio na MT-130. Concessionária diz que em 6 anos deixou de lucrar mais de R$ 500 mil com as evasões. Entre janeiro e fevereiro deste ano, mais de 200 motoristas foram flagrados furando pedágio na MT-130, entre os municípios de Rondonópolis e Primavera do Leste, a 218 km e 239 km de Cuiabá. Ao todo, 206 evasões foram registradas no período. Ou seja, mais de 100 motoristas por mês passaram pela rodovia, mas empurraram a cancela e não pagaram o valor cobrado. A prática é considerada crime e, às margens da rodovia, a placa alerta o motorista. Além de perder cinco pontos na carteira, quem for flagrado por ser multado em R$ 127,69. Em 2016, foram registradas 2.224 evasões. No ano passado, houve queda de 15% em relaç

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abr32018 por Chico Da Boleia

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Governador Geraldo Alckmin anuncia R$ 506 milhões para modernizar 33 rodovias

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O governador Geraldo Alckmin anunciou na segunda-feira (2), no Palácio dos Bandeirantes, investimentos da ordem de R$ 506,3 milhões para obras de modernização e recuperação de rodovias estaduais e estradas vicinais. Mais de 7,8 milhões de habitantes serão diretamente beneficiados em 99 municípios. Além de 33 rodovias paulistas, administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), mais 40 estradas sob administração municipal também serão contempladas. No evento, o governador também autorizou o DER a transferir R$ 754 mil para o Fundo de Incentivo à Segurança Pública (FISP). O montante será destinado à aquisição de viaturas para a Polícia Militar Rodoviária. O secretário de Logística e Transportes, Laurence Casagrande Lourenço, e o superintendente do DER, Ricardo Volpi, partici

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mar292018 por Chico Da Boleia

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Operação Semana Santa: PRF intensifica fiscalização nas rodovias a partir da meia-noite

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A partir da meia-noite desta quarta-feira, as fiscalizações nas principais rodovias do país serão intensificadas pela Polícia Rodoviária Federal. A operação Semana Santa continua até a meia-noite de domingo, por conta do feriado da páscoa. Segundo a PRF, o período apresenta aumento no fluxo de veículos nas rodovias federais, o que gera mais acidentes. Entre as infrações de maior risco, que serão coibidas nas estradas, estão excesso de velocidade, embriaguez ao volante, ultrapassagens indevidas e a ausência de equipamentos de segurança, como cintos e cadeirinhas infantis. No feriado da semana santa de 2017, a PRF registrou 82 mortes e mais de mil feridos, nas rodovias federais do Brasil. Ao todo, foram mais de 47 mil infrações, e mais de sessenta mil pessoas dirigindo sob efeito de á

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mar282018 por Chico Da Boleia

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Renovias prevê fluxo de 91 mil veículos durante Operação Páscoa

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Pelo menos 91 mil veículos devem passar pela pista norte (sentido Campinas-Jaguariúna) do Pedágio Jaguariúna, localizado no km 123 da SP-340 durante o feriado prolongado da Páscoa. A operação especial da Renovias será realizada entre zero hora de quinta-feira (29/3) e meia-noite de domingo (1/4). Os períodos de maior movimento nas rodovias devem ser concentrados das 16 às 20 horas de quinta-feira (29/3) e das 8 às 14 horas de sexta-feira (30/3). Para o retorno, há previsão de tráfego mais intenso no domingo (1/4), das 15 às 21 horas. O coordenador de tráfego da concessionária, Alexandre Bueno da Silva, reforça que este é tradicionalmente um dos feriados com maior movimento nas rodovias da região. “Com o fluxo mais intenso, o risco de colisões entre os veículos aumenta. Por isso, é funda

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mar202018 por Chico Da Boleia

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Radares estão inoperantes em trechos privatizados de quatro rodovias mineiras

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A dez dias da Semana Santa, quando o fluxo de veículos aumenta nas estradas do país, praticamente todas as rodovias federais concedidas em Minas estão sem fiscalização eletrônica de controle de velocidade. São pelo menos 134 radares inoperantes nas BRs 040, 050, 153 e 262. As empresas responsáveis pelos trechos devem garantir a manutenção dos equipamentos, mas a fiscalização cabe ao poder concedente, ou seja, à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e à Polícia Rodoviária Federal (PRF). A ANTT garante que os trâmites legais estão em andamento, mas aguarda aprovação de testes por parte da PRF. Já a corporação não se pronunciou sobre o desligamento até o fechamento desta edição. A data em que os aparelhos foram desativados também não foi informada. Em alguns casos, os radares

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mar72018 por Chico Da Boleia

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Caminhoneiros reclamam das péssimas condições das estradas no Maranhão

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Caminhoneiros que utilizam as rodovias no Maranhão reclamam da péssima situação das estradas e da piora das vias com o período chuvoso. O sul do estado, apontado pelos profissionais como a região com os trechos mais críticos, é cercado por fazendas de soja e milho e as estradas são as vias de escoamento da produção. O caminhoneiro Flávio Azevedo reclama da falta de manutenção e da qualidade dos produtos utilizados na hora de recuperar os trechos danificados. Segundo Azevedo, os prejuízos são altos. A situação já teria sido repassada para os órgãos responsáveis, como o Dnit – o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, mas sem solução, como aponta o presidente do Sindicato dos Taxistas e Caminhoneiros do Maranhão, Renato Medeiros. Mas a situação poderia estar pior. De ac

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mar72018 por Chico Da Boleia

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Em vez de tecnologia, rodovias mais movimentadas de SP estão inundadas de velharias

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Não fosse a pista moderna com amplas faixas, parece termos voltado à década de 1980 na rodovia dos Bandeirantes, a principal “avenida” do Estado de São Paulo, via responsável por movimentar riquezas na região que concentra o maior Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil. A quantidade de caminhões velhos em circulação entre São Paulo e a região de Campinas impressiona a quem está mais atento. São modelos antigos da Ford, Mercedes-Benz, como os MB 1313, 1111, cavalos antigos da Volvo, Scania (até “Jacaré”), marcas então predominantes duas, três décadas atrás. Numa contagem aleatória visual, nos trechos mais movimentados da Bandeirantes na semana passada, percebe-se que, de cada dez caminhões, entre seis e sete são modelos com muita quilometragem na carcaça. Veículos que já deveriam ter

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mar62018 por Chico Da Boleia

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Governo avalia nova Medida Provisória para rodovias

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O governo avalia a possibilidade de editar um novo projeto de lei ou uma nova versão da Medida Provisória (MP) 800, que socorre as concessionárias que arremataram trechos de rodovias federais nos leilões realizados na administração de Dilma Rousseff, algumas delas grandes construtoras envolvidas na Lava Jato. Ela permite que os investimentos em duplicação, prometidos para o prazo de cinco anos, sejam alongados para até 14 anos. Essas alternativas ganhavam força porque, pelo segundo dia consecutivo, um grupo de deputados, inclusive da base governista obstruiu a votação do texto. O motivo era a irritação com a inclusão de um “jabuti” (matéria estranha) no texto: a prorrogação de contratos de concessão de portos secos. O próprio governo, contrário a essa alteração, cogitava em deixar a MP

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fev262018 por Chico Da Boleia

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Concessionárias de rodovias aumentam pedágio, mesmo sem cumprir contratos

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As concessionárias de rodovias federais aumentaram as tarifas de pedágio em até 70% acima da inflação mesmo com obras atrasadas e sem cumprir obrigações do contrato, como a duplicação das estradas. A acusação é do Tribunal de Contas da União (TCU), que fez um levantamento detalhado das obras realizadas pelas concessionárias e confrontou essas informações com os reajustes autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A agência regula as concessões nesse setor, que somam mais de 9,9 mil quilômetros, o equivalente a 15% da atual malha federal pavimentada. O TCU não afirma que haja irregularidade nos aumentos, mas acusa a ANTT de adotar uma posição conivente com os reajustes dos pedágios, favorecendo uma postura "oportunista" das concessionárias. A agência e as empre

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fev192018 por Chico Da Boleia

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59,2% das rodovias brasileiras apresentam problemas de sinalização

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Dados constam da 21ª Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada em novembro do ano passado Um trânsito seguro depende da competência e da responsabilidade dos motoristas, mas não é só isso. As condições da infraestrutura das vias também têm relação direta com a segurança. No ano passado, por exemplo, o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) foi responsabilizado por dois acidentes fatais em rodovias. As sentenças, proferidas pela 4ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região – com sede na cidade de Porto Alegre (RS) –, alegam que a inexistência de placas indicativas e de pintura de faixas nas pistas foi determinante para os acidentes. Ainda cabe recurso dessa decisão. Segundo balanço da PRF (Polícia Rodoviária Federal), em todo o ano passado, foram registrad

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