Tag: rodovias estaduais

jul222025 por Leticia Knibel

Via Brasil divulga programação semanal de obras

A Via Brasil MT, responsável pelas concessões estaduais das rodovias MT-100, MT-246 e MT-320, e a Via Brasil BR-163 concessionária da rodovia federal BR-163/230, informam a programação semanal de obras de melhoria de asfalto nos trechos sob concessão (válida até o dia 26/07). A programação, divulgada semanalmente, busca oferecer maior previsibilidade às viagens dos usuários. Rodovias Estaduais: MT-100 – Alto Taquari (km 3 ao km 8) MT-246 – Bauxi à Rosário (km 131 ao km 142) MT-246 – Curupira à Barra do Bugres (km 155 ao km 157) MT-343 – Barra do Bugres (km 232 ao km 234) MT-358 – Tangará da Serra (km 27 ao km 28, km 59 ao km 62 e km 103 ao 106) MT-320 – Nova Canaã (km 194 ao 209) MT-320 – Colíder (km 115 ao km122, km 127 ao km 129, km 133 ao km134 e km 140 ao km 141) MT-208 –

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jun252025 por Leticia Knibel

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Pedágios em São Paulo ficarão mais caros a partir de 1 de Julho

Notícias

As tarifas de pedágio das rodovias paulistas vão ficar mais caras, em média 5,31% a partir da próxima terça-feira (1º). O aumento vale para todas as rodovias estaduais concedidas à iniciativa privada, com exceção da concessionária Entrevias, cujo reajuste se dará a partir do dia 6 de julho. O reajuste foi autorizado pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e publicado no Diário Oficial desta terça-feira (24). As tarifas de pedágios subirão para as seguintes rodovias: Concessionária do Sistema Anhanguera-Bandeirantes (Autoban); Concessionária de Rodovias do Interior Paulista (Intervias); Concessionária Rota das Bandeiras; Renovias Concessionária; Rodovias das Colinas; Concessionária Auto Raposo Tavares (

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fev182025 por Leticia Knibel

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Via Brasil divulga programação semanal de obras

Notícias

A Via Brasil MT, responsável pelas concessões estaduais das rodovias MT-100, MT-246 e MT-320, e a Via Brasil BR-163 concessionária da rodovia federal BR-163/230, informam a programação semanal de obras de melhoria de asfalto nos trechos sob concessão. A programação, divulgada semanalmente, busca oferecer maior previsibilidade às viagens dos usuários. Rodovias Estaduais: MT-100 – Em Alto Taquari (Km 25 ao 37) MT-246 – Distrito de Bauxi (Km 116 ao 165) MT-246 – Em Barra do Bugres (Km 194 ao 196) MT-343 – Entre Barra do Bugres e Assari (Km 240 ao 246) MT-358 – Em Nova Olímpia (Km 28 ao 31) MT-358 – Em Tangará da Serra (Km 50 ao 52) Rodovias Federais: BR-163/MT - De Sinop a Itaúba (km 873 ao km 874) BR-163/MT - De Itaúba a Nova Santa Helena (km 930 ao km 957) BR-163/MT - De P

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maio12024 por Leticia Knibel

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Alagamentos e chuvas impactam o transporte de cargas no Rio Grande do Sul

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As fortes chuvas que assolam o estado do Rio Grande do Sul desde o início da semana têm gerado transtornos no setor de transporte de cargas e logística. Com bloqueios em diversas rodovias federais e estaduais, empresas do segmento enfrentam desafios para garantir a mobilidade e a entrega de mercadorias. Pelo menos dezoito trechos estão totalmente interditados, enquanto quatro estão parcialmente bloqueados em vias federais. Mais de 50 pontos também estão com tráfego restrito nas estradas estaduais. Apesar do cenário, o risco imediato de desabastecimento é parcial, mas medidas urgentes são necessárias para evitar problemas futuros. O presidente do SETCERGS, Sérgio Mário Gabardo, manifesta uma grande preocupação não só pelo cenário atual, mas pelo acúmulo de acontecimentos. "O p

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jan222020 por Chico Da Boleia

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Projeto federaliza rodovias estaduais de MT e MS que formam a Transpantaneira

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O Projeto de Lei 6378/19 federaliza as rodovias estaduais de Mato Grosso e de Mato Grosso do Sul que representam a chamada Rodovia Transpantaneira, ligando Cuiabá (MT) a Corumbá (MS). O autor, deputado Emanuel Pinheiro Neto (PTB-MT), afirma que a federalização e a efetiva construção de toda a Rodovia Transpantaneira constituirão uma via alternativa para tráfego na região. “Assim, o novo segmento possibilitará o escoamento da produção de grãos e o recebimento de insumos, além de possibilitar a integração com os modais hidroviário e ferroviário”, explica o parlamentar. Proposta semelhante foi apresentada em 2011 (PL 1849/11), mas foi arquivada ao término da legislatura por não ter sido aprovada. Tramitação O projeto, que tramita em caráter conclusivo, será analisado pelas comiss

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