Tag: piso mínimo

ANTT realiza Audiência Pública sobre as regras da Política Nacional de Pisos Mínimos

ANTT realiza Audiência Pública sobre as regras da Política Nacional de Pisos Mínimos

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ANTT realiza Audiência Pública sobre as regras da Política Nacional de Pisos Mínimos As contribuições se iniciam no dia 28 de outubro A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, na última quinta-feira (20), a abertura da Audiência Pública nº 11/2022, que tem como objetivo tornar público, colher sugestões e contribuições para o aprimoramento da proposta de revisão do anexo II da Resolução nº 5.867/2020, que estabelece as regras gerais, a metodologia e os coeficientes dos pisos mínimos, referentes ao quilômetro rodado na realização do serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas, por eixo carregado, instituído pela Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM). A audiência pública parte do entendimento da Agência sobre a necessid
Pesquisa com transportadores vai revisar a tabela dos pisos mínimos de frete

Pesquisa com transportadores vai revisar a tabela dos pisos mínimos de frete

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Pesquisa com transportadores vai revisar a tabela dos pisos mínimos de frete Transportadores autônomos e representantes de empresas e cooperativas de transporte rodoviário de cargas têm até o dia 20 de julho para participar da pesquisa A Empresa de Planejamento e Logística (EPL), em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), iniciou, na segunda-feira (11), pesquisa eletrônica para revisar a Política Nacional dos Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM-TRC). Com 12 itens, o questionário pode ser respondido por cooperativas, empresas e transportadores autônomos que atuam no setor rodoviário de carga, conforme a Lei nº 13.703/2018. As perguntas tratam de temas como a quantidade de horas semanais trabalhadas pelos motoristas, velocidade média das viag
MP muda tabela do preço do frete rodoviário de carga

MP muda tabela do preço do frete rodoviário de carga

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MP muda tabela do preço do frete rodoviário de carga Tabela foi elaborada em 2018, após a greve dos caminhoneiros Foi publicada no último dia 17, no Diário Oficial da União (DOU), a Medida Provisória (MP) 1117/2022 que altera uma regra para a elaboração da tabela de preço do piso mínimo de frete rodoviário de carga. A MP reduz de 10% para 5% o percentual de variação no preço do diesel para a correção dos valores da tabela. A medida ocorre após o anúncio de mais uma alta no preço do óleo diesel na semana passada. Elaborada em 2018, após a greve dos caminhoneiros, a legislação sobre a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas estabelece que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve publicar a tabela a cada seis meses, até os dias 20 de janeiro
ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete

ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete

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ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete A variação foi de 11 a 14% do referencial mínimo de frete, a depender do tipo da carga e número de eixos Considerando a divulgação, pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), do preço médio do óleo diesel S10 referente à semana de 13/03/2022 a 19/03/2022, no valor de R$ 6,751 por litro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) atualizou os coeficientes do pisos mínimos do transporte rodoviário de cargas, mediante aplicação do percentual de 24,58% ao valor do óleo diesel utilizado para o cálculo das tabelas, o que resultou em uma variação de 11 a 14% do referencial mínimo de frete, a depender do tipo da carga e número de eixos. Confira os novos valores publicados na edição extra do Diário Oficial d
Frete sofre reajuste de 9,64%: entender cálculo torna-se necessário para as empresas reduzirem custos

Frete sofre reajuste de 9,64%: entender cálculo torna-se necessário para as empresas reduzirem custos

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Frete sofre reajuste de 9,64%: entender cálculo torna-se necessário para as empresas reduzirem custos Uso de tecnologia é fundamental na hora de cruzar informações e definir o melhor frete de acordo com a necessidade dos embarcadores O piso mínimo do frete subiu cerca de 9,64% em janeiro de 2022, segundo anúncio feito pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A nova atualização considerou parâmetros como preço do óleo diesel S10, o salário dos motoristas, o preço do pneu e o valor de aquisição do veículo-trator. Porém, existem muitos outros fatores que influenciam no valor do frete, e cabe ao embarcador ter na “ponta do lápis” todas essas variáveis na hora de fechar um frete, pois um cálculo equivocado pode gerar prejuízos e perdas significativas para a empresa. Do que
ANTT altera valores da tabela de pisos mínimos de frete

ANTT altera valores da tabela de pisos mínimos de frete

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ANTT altera valores da tabela de pisos mínimos de frete Como parâmetro, a Agência utilizou o valor do óleo diesel S10 e do IPCA A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, nesta quarta-feira (14), a Resolução nº 5.949/2021, referente ao reajuste da tabela de pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas. Foram considerados o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado no período de 4,61% (dezembro/2020 a maio/2021), a atualização do valor do óleo diesel S10 para 4,568 (semana 13/06/21 a 18/06/21, pesquisa ANP) por litro nas tabelas constantes dos anexos da Resolução ANTT nº 5.867/2020 e a alteração das tabelas vinculadas com os coeficientes de pisos mínimos referentes ao quilômetro rodado na realização de fretes, por eixo carregado. A medida é pr
Artigo: Quando e por que a tabela do frete tem reajustes?

Artigo: Quando e por que a tabela do frete tem reajustes?

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Artigo: Quando e por que a tabela do frete tem reajustes? A tabela do frete com os pisos mínimos fixados pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para a cobrança do serviço de transporte de cargas foi estabelecida em maio de 2018. Desde então, as Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas (ETCs), as Cooperativas de Transporte Rodoviário de Cargas (CTCs) e os Transportadores Autônomos de Cargas (TACs) devem precificar os valores de seus serviços, conforme o previsto no tabelamento. No entanto, para sua aplicação a tabela do frete considera apenas os veículos movidos a diesel, com dois ou mais eixos, que realizam o transporte para de carga lotação — (aquelas que ocupam a totalidade da capacidade de carga do veículo e tem um único destinatário). Os preços estabelecidos na
ANTT vai atualizar valores dos pisos mínimos de frete (PMF)

ANTT vai atualizar valores dos pisos mínimos de frete (PMF)

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ANTT vai atualizar valores dos pisos mínimos de frete (PMF) Agência utiliza, como preço de mercado, o valor do óleo diesel S10 apurado pela ANP A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que publicaria nesta quarta-feira (3) novos valores de pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas, considerando a variação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 10% (dez por cento) em relação ao preço considerado na planilha de cálculos da Política Nacional de Pisos Mínimos de Frete (PNPM). Em 1/3/2021, a Agência Nacional de Petróleo (ANP) divulgou a última atualização semanal da pesquisa de preços do Diesel S10 ao consumidor, cujo valor foi de R$ 4,25 por litro como preço médio do Brasil (período de 21/02/2021 a 27/02/2021). A Resolução ANTT nº 5.867
Nova tabela do piso mínimo do TRC é publicada pela ANTT

Nova tabela do piso mínimo do TRC é publicada pela ANTT

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Nova tabela do piso mínimo do TRC é publicada pela ANTT Segundo o documento, o reajuste médio para o transporte de carga lotação foi de +5,99% Na última semana, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) publicou, no Diário Oficial da União (DOU), a Portaria nº 399, sobre os novos valores do Piso Mínimo de Frete, que entraram em vigor no dia 5 de novembro de 2020. De acordo com o documento, o reajuste médio foi de +5,99% para o transporte de carga lotação, +4,86% para operações em que haja a contratação apenas do veículo automotor de cargas e +4,91% para o transporte de carga lotação de alto desempenho. Em todos os casos, foi reajustado apenas o valor do coeficiente de deslocamento, impulsionado pelo aumento do diesel nos últimos meses. Assim, a nova tabela passa a considera