Tag: motoristas

fev12018 por Chico Da Boleia
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Projeto susta norma que exige exame toxicológico de motoristas profissionais

Projeto susta norma que exige exame toxicológico de motoristas profissionais

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A Câmara dos Deputados analisa proposta com o objetivo de cancelar a portaria do Ministério do Trabalho que obriga empregadores a incluir no Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) dados sobre exames toxicológicos realizados por motoristas profissionais contratados ou desligados da empresa (Portaria 945/17). No Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 781/17, o deputado Mauro Lopes (PMDB-MG) argumenta que o Ministério do Trabalho extrapolou o poder que tem de regulamentar as leis com a nova exigência e propõe que o Congresso use suas prerrogativas para sustar a norma. Ele argumenta que a exigência pode colocar em risco o sigilo sobre as informações dos motoristas. A norma do Ministério começou a valer em 13 de setembro de 2017. Obriga empresas a custear os exames dos motor
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jan232018 por Chico Da Boleia
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Curso do SEST SENAT habilita para trabalhar com cargas indivisíveis

Curso do SEST SENAT habilita para trabalhar com cargas indivisíveis

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Capacitação é exigida dos motoristas que querem transportar esse tipo de carga Um dos serviços de transporte que requer especialização é o que trabalha com cargas indivisíveis. Mas você sabe o que isso significa? Trata-se do transporte de uma peça unitária, com elevado peso específico, que também pode ter grandes dimensões, como por exemplo o transporte de guindastes, toras de madeira ou blocos de rocha. O SEST SENAT oferece essa capacitação para profissionais do transporte, e o curso é gratuito para aqueles que estão com o cadastro em dia nas Unidades Operacionais. Saiba mais sobre a gratuidade dos serviços do SEST SENAT. O foco está na preparação do condutor frente aos riscos que esse tipo de movimentação oferece, utilizando como base as resoluções do Contran (Conselho Nacional de
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jan162018 por Chico Da Boleia
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Motoristas reclamam de buracos e má condição de estradas na região de Piracicaba

Motoristas reclamam de buracos e má condição de estradas na região de Piracicaba

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Motoristas que percorrem as estradas da região de Piracicaba (SP) reclamam da má condição dos trechos administrados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Quem precisa seguir para as cidades de Limeira, São Pedro, Charqueada e Iracemápolis enfrenta riscos diariamente e danos nos veículos. No pior trecho, na SP-191, motoristas chegam a invadir a contramão por causa dos buracos. Ao percorrer a SP-151, que liga Limeira a Piracicaba, passando por Iracemápolis, já é possível perceber a má conservação desde o início da estrada. O trecho de pista simples parece um quebra-cabeças em alguns lugares, com peças soltas do asfalto. O borracheiro Dirlei Franco conta que o trabalho tem se tornado uma espécie de pronto-socorro para os diversos veículos que têm problema no trecho. “N
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jan112018 por Chico Da Boleia
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Clubes da Estrada Repom receberam mais de 81 mil caminhoneiros em 2017

Clubes da Estrada Repom receberam mais de 81 mil caminhoneiros em 2017

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Com 10 unidades espalhadas pelo Brasil espaços valorizam as necessidades dos motoristas, proporcionando bem-estar e mais qualidade de vida Em 2017, mais de 81 mil caminhoneiros tiveram acesso a mais 10 mil horas de serviços de cabeleireiro e enfermagem nas dez unidades do Clube da Estrada da Repom, marca especialista em soluções para o mercado no transporte rodoviário de carga da Edenred Brasil. Os clubes, que também oferecem telefones para comunicação com a família, poltronas de descanso, televisão com programação de TV a cabo, copas com micro-ondas e geladeiras, proporcionaram 34 mil horas de internet e acesso a computadores para trabalho e lazer. "Nossos clubes oferecem aos caminhoneiros um espaço de lazer e descanso, porque sabemos que os motoristas precisam de apoio durante su
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dez62017 por Chico Da Boleia
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Curso para “zerar” pontuação da CNH pode beneficiar 100 mil motoristas profissionais em SP

Curso para “zerar” pontuação da CNH pode beneficiar 100 mil motoristas profissionais em SP

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Desde o início de novembro, condutor com CNH das categorias C, D e E pode fazer curso de reciclagem ao atingir 14 pontos na habilitação Cerca de 100 mil caminhoneiros, motoristas de ônibus e vans do estado de São Paulo que dependem da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para trabalhar podem se beneficiar com o curso de reciclagem preventiva ao atingir 14 pontos e evitar a perda da habilitação. Essa é a estimativa do Sindautoescola.SP (Sindicato das Auto Moto Escolas e Centros de Formação de Condutores no Estado de São Paulo), segundo Claudia Moraes, especialista em educação digital e diretora de produtos da Procondutor - empresa que desenvolve conteúdos tecnológicos aplicados na etapa teórica de formação, reciclagem e especialização do motorista. Devido à publicação da nova
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nov232017 por Chico Da Boleia
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Reforma Trabalhista: O que mudou para os motoristas?

Reforma Trabalhista: O que mudou para os motoristas?

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A reforma trabalhista está em vigor desde o dia 11 deste mês. No dia (14) porém, como condição para aprovar as novas leis, o governo alterou alguns pontos por meio de uma Medida Provisória (MP) que tem um prazo de 60 dias para ser analisada e votada pelo Congresso. No geral, as mudanças são em tópicos como férias, jornada de trabalho, remuneração e plano de carreira. O projeto prevê ainda que os acordo entre empresas e trabalhadores sobreponham às leis trabalhistas em pontos como: parcelamento das férias, flexibilização da jornada, participação nos lucros e resultados, intervalo, plano de cargos e salários, banco de horas, remuneração por produtividade e trabalho remoto. Pagamento de FGTS, 13º salário, seguro-desemprego e salário-família; normas de saúde, segurança e higiene
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set262017 por Chico Da Boleia
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Pesquisa identifica as principais desculpas de motoristas imprudentes no trânsito

Pesquisa identifica as principais desculpas de motoristas imprudentes no trânsito

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Pressa, falta de atenção, trajetos curtos e a crença de controle, mesmo após ingerir bebida alcoólica, estão entre os principais motivos apresentados por motoristas brasileiros ao desrespeitar as leis de trânsito Pelo segundo ano consecutivo, a Arteris realiza uma pesquisa nacional sobre o comportamento de motoristas no trânsito. Em 2017, o estudo examina as principais desculpas dadas por motoristas ao admitir comportamento de risco. O estudo abordou quatro eixos de análise – uso do cinto de segurança, direção após o consumo de bebida alcoólica, excesso de velocidade e utilização do celular ao volante. O único que apresentou melhoria em relação aos dados coletados no ano passado foi o cumprimento aos limites de velocidade. Neste ano, 59,3% dos entrevistados declararam sempre re
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set132017 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros defendem aumento da altura máxima permitida de carrocerias para transporte de gado

Caminhoneiros defendem aumento da altura máxima permitida de carrocerias para transporte de gado

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Uma audiência pública da Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Câmara dos Deputados tratou, nesta terça-feira (12), de um problema que incomoda um setor inteiro da economia: a altura dos caminhões de dois andares que transportam gado pelas estradas do País. O debate reuniu fabricantes de carrocerias, caminhoneiros e deputados para discutir um projeto de lei (PL 6392/16) que aumenta em 30 centímetros a altura desse tipo de veículo. Atualmente, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabelece uma altura máxima de 4,4 m para as carrocerias nesses casos. A proposta em análise na Câmara modifica o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) para permitir a elevação da altura para 4,7 metros. O texto também prevê treinamento para os mo
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set112017 por Chico Da Boleia
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Pesquisa inédita de observação confirma imprudência de motoristas brasileiros em rodovia

Pesquisa inédita de observação confirma imprudência de motoristas brasileiros em rodovia

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Estudo elaborado pela Arteris mostra que, mesmo na rodovia, parcela de condutores não mantém distância mínima de segurança entre veículos, não sinalizam ao mudar de faixa e não usam o cinto de segurança no banco de trás A Arteris, uma das maiores companhias do setor de concessões de rodovias do Brasil, realizou pesquisa inédita de observação sobre o comportamento de condutores em rodovias no Brasil. O método também foi aplicado, neste ano, em rodovias da França, Espanha, Argentina, Chile e Porto Rico. Os dados da França e da Espanha já foram divulgados, o que permite comparação, reservadas as distintas realidades. A pesquisa apresentada hoje durante o 4º Fórum Arteris de Segurança tem por objetivo para aprofundar o conhecimento sobre os comportamentos de usuários e identificar
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ago232017 por Chico Da Boleia
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Comissão aprova projeto que determina a construção de local de repouso para motoristas em rodovias

Comissão aprova projeto que determina a construção de local de repouso para motoristas em rodovias

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O objetivo da proposta é permitir que os caminhoneiros possam cumprir o descanso previsto na Lei dos Caminhoneiros  A Comissão de Viação e Transportes da Câmara aprovou proposta (PL 1045/15) que determina a construção de pontos de descanso nas estradas para os motoristas profissionais. O objetivo da proposta é permitir que os caminhoneiros possam cumprir o descanso previsto na Lei dos Caminhoneiros (Lei nº 13.103, de 2 de março de 2015). Pela legislação atual o motorista deve fazer um descanso de meia hora a cada quatro horas de direção, e, mesmo não tendo onde estacionar, não podem exceder o limite de cinco horas e meia de direção sem descanso. O relator na comissão, deputado Wilson Beserra, do PMDB do Rio de Janeiro, destacou que o texto aprovado na comissão determina qu
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