Tag: ford

abr42019 por Chico Da Boleia
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Ford deve passar fábrica à Caoa no fim deste ano

Ford deve passar fábrica à Caoa no fim deste ano

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O grupo Caoa deve assumir as operações da fábrica da Ford em dezembro, caso o negócio seja concluído nos próximos dias. A data foi citada ontem pelo governador João Doria (PSDB), que está intermediando a negociação de venda entre a montadora e investidores interessados. Embora o governador tenha dito que, por enquanto, há “apenas uma indicação” de que o grupo Caoa seja o comprador – pois ainda não há confirmação do negócio –, fontes ligadas à negociação afirmam que já há um acordo entre as partes. “A Ford vai operar essa fábrica até 30 de novembro e, a partir de dezembro, terá um novo proprietário que vai continuar a produção, preservando os empregos”, disse Doria. “Muito em breve estaremos anunciando isso em caráter definitivo.” Ontem, os trabalhadores retomaram atividades em São Ber
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mar72019 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz está de olho na fatia abandonada pela Ford

Mercedes-Benz está de olho na fatia abandonada pela Ford

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  "A Mercedes-Benz, líder do mercado de caminhões no Brasil, pretende absorver a fatia do mercado que será deixada pela Ford. A fabricante norte-americana sairá do segmento após decisão de fechar a fábrica de São Bernardo do Campo (SP), responsável pela produção de veículos pesados." ""Estamos de olho e temos condições de atender ao perfil desse cliente (da Ford), mas ainda é cedo", disse o presidente da Mercedes-Benz no Brasil, Philipp Schiemer, após participar, na noite deste quinta-feira (28) de evento de inauguração de uma nova linha de montagem de cabines na fábrica da Mercedes em São Bernardo do Campo." "Ele ressaltou que a unidade no ABC conta com 50% de ociosidade, portanto, há espaço na produção para absorver a demanda do cliente da Ford. Essa ociosidade também é um do
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fev202019 por Chico Da Boleia
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Ford deixa de atuar no segmento de caminhões na América do Sul

Ford deixa de atuar no segmento de caminhões na América do Sul

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A produção na planta de São Bernardo do Campo (SP) será encerrada ao longo de 2019. Objetivo é o retorno à lucratividade sustentável de suas operações Como parte da ampla reestruturação de seu negócio global, a Ford Motor Company anuncia que deixará de atuar no segmento de caminhões na América do Sul. Como consequência, a empresa encerrará as operações de manufatura na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) ao longo de 2019 e deixará de comercializar as linhas Cargo, F-4000, F-350 e Fiesta assim que terminarem os estoques.  “A Ford está comprometida com a América do Sul por meio da construção de um negócio rentável e sustentável, fortalecendo a oferta de produtos, criando experiências positivas para nossos consumidores e atuando com um modelo de negócios mais ágil, compacto e eficie
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jan292019 por Chico Da Boleia
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Ford Lança Canal Oficial De Venda De Peças E Acessórios No Mercado Livre

Ford Lança Canal Oficial De Venda De Peças E Acessórios No Mercado Livre

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A Ford lançou seu canal oficial de venda de peças e acessórios no Mercado Livre, o maior site de e-commerce do Brasil – no https://loja.mercadolivre.com.br/ford. Com essa novidade, a principal vantagem para o consumidor é poder encontrar ofertas de produtos das marcas Ford, Motorcraft e Ominicraft em um só local, com garantia e preços competitivos, em todas as regiões do Brasil. “Algumas concessionárias da Ford já anunciavam diversos itens no Mercado Livre, como pastilhas de freio, filtros de óleo, óleo para motor, amortecedores e pneus. Com este novo canal oficial de vendas on-line estamos ampliando a visibilidade e o acesso às ofertas para os clientes, que vão se beneficiar da maior concorrência e possibilidade de negociação através das ferramentas do site”, diz Elton Miraveti, su
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jan292019 por Chico Da Boleia
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Ford inicia teste do Cargo Kolector com compactador de 24 metros cúbicos

Ford inicia teste do Cargo Kolector com compactador de 24 metros cúbicos

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A Ford entregou para a Marquise Ambiental um protótipo do novo Cargo Kolector 8×2 com coletor/compactador de 24 metros cúbicos, o primeiro caminhão do segmento no Brasil com essa capacidade. O veículo começou a rodar em fase de testes no serviço de coleta urbana em Fortaleza, no Ceará, onde a empresa tem sua sede. Já apelidado de “supercaminhão”, o maior caminhão de lixo do Brasil oferece uma capacidade 14% acima do maior disponível atualmente no mercado, com 21 m3. Ele tem como base o Ford Cargo 1723 8×2, com segundo eixo dianteiro direcional, suspensão pneumática e transmissão automatizada Torqshift, dotada de vários recursos para o aumento da produtividade. Como todo modelo Ford Kolector, o veículo já vem preparado de fábrica com itens que facilitam a instalação do implemento
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dez122018 por Chico Da Boleia
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Conheça o trabalho de uma especialista em freios no Campo de Provas da Ford em Tatuí

Conheça o trabalho de uma especialista em freios no Campo de Provas da Ford em Tatuí

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A Ford está comemorando os 40 anos do Campo de Provas de Tatuí, no interior paulista, com uma homenagem ao seu time de profissionais, que é um dos mais experientes da indústria. O novo vídeo da série mostra o trabalho de Silvia Iombriller, especialista em freios de caminhões que coordena uma equipe de seis engenheiros na unidade O perfil delicado de Silvia contrasta com a força e a rudeza dos componentes que ela ajuda a desenvolver. Mas o currículo da supervisora não deixa dúvidas: é formada em Engenharia Mecânica Aeronáutica, tem mestrado e doutorado em Engenharia Mecânica pela USP e 24 anos de experiência no setor, 16 deles dentro da Ford. Para ela, a segurança deve ser vista como um conceito amplo. “Casada e mãe de dois filhos, eu me sinto muito confortável e privilegiada de traba
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out232018 por Chico Da Boleia
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Os testes nos caminhões antes de irem para o mercado

Os testes nos caminhões antes de irem para o mercado

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As pistas da Ford em Tatuí garantem aos veículos da marca segurança, conforto e qualidade O complexo de desenvolvimento de veículos da Ford, localizado em Tatuí, no interior de São Paulo, chega aos 40 anos como um dos mais modernos do gênero do mundo. Pioneiro na América do Sul, em atividade desde 1978, o Campo de Provas reúne instalações completas com capacidade para desenvolver e testar automóveis, utilitários e caminhões. O centro é uma das principais ferramentas da engenharia da Ford na América Latina para validar componentes e sistemas veiculares e, assim, garantir segurança, conforto, desempenho e qualidade dos veículos da marca. O local, com mais de 4,60 milhões de m², abriga 50 quilômetros de pistas, laboratórios para testes e análises e oficinais preparadas para construir prot
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out182018 por Chico Da Boleia
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8×2 ou 6×2? Quando é melhor optar pelo eixo adicional?

8×2 ou 6×2? Quando é melhor optar pelo eixo adicional?

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Configuração derivada dos veículos 6×2 ganha cada vez mais adeptos nas estradas Versão de caminhão rígido 8×2 é uma solução típica originada nas estradas. Com a necessidade de levar mais mercadorias por viagem sem transgredir a Lei da Balança, o transportador encontrou no implementador a possibilidade de adaptar no veículo um eixo dianteiro adicional. A configuração 8×2 conquistou o transportador e as fabricantes, que passaram a oferecer a versão com qualidade de fábrica, aspectos nem sempre cobertos nas adaptações feitas em oficinas de terceiros. Sem a homologação da montadora, o veículo corria o sério risco de perder a garantia e o proprietário de pagar por um serviço mal executado. Ao ter mais um eixo, o caminhão ganha 6.000 kg a mais de capacidade de carga no peso bruto total (PBT
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out162018 por Chico Da Boleia
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Ford Europa inicia produção da van elétrica para entregas urbanas.

Ford Europa inicia produção da van elétrica para entregas urbanas.

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Van é baseada no chassi da Trânsit e está sendo produzida na fábrica de Colônia, na Alemanha. A Ford começou a produção da van elétrica StreetScooter WORK XL na fábrica de Colônia, na Alemanha. O modelo, baseado no chassi da Transit, é equipado com motor elétrico e carroceria projetados e construídos de acordo com as especificações da marca StreetScooter, fabricante alemã de veículos elétricos. A Ford e o grupo Deutsche Post DHL, em cooperação com a StreetScooter,  são pioneiros na eletrificação de veículos para entregas, com capacidade de produção anual de 3.500 unidades. Veja vídeo abaixo. Cerca de 180 empregados da Ford estão trabalhando em dois turnos para produzir até 16 unidades WORK XL por dia. “A produção do WORK XL em nossa fábrica em Colônia reúne a inigualável experiênci
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out82018 por Chico Da Boleia
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Ford Caminhões Patrocina As Finais Da Copa Do Brasil Nos Estádios E Cinemas

Ford Caminhões Patrocina As Finais Da Copa Do Brasil Nos Estádios E Cinemas

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A Ford Caminhões está presente nas finais da Copa do Brasil, que serão disputadas entre Corinthians e Cruzeiro nos dias 10 e 17 de outubro. Além da exibição de placas nos estádios, a marca vai patrocinar a transmissão das partidas em 51 salas de cinema da Rede Cinemark, em 32 cidades do Brasil. O primeiro jogo será no dia 10, às 21h45, no Mineirão, em Belo Horizonte, e o segundo no dia 17, no mesmo horário, na Arena Corinthians, em São Paulo. Considerado o campeonato mais democrático do futebol nacional, a Copa do Brasil 2018 reuniu nada menos que 80 times em suas oito fases. “A Copa do Brasil é uma competição popular que tem forte engajamento das torcidas e empolga pelo seu formato de eliminação mata-mata”, diz Guilherme Teles, gerente de Marketing da Ford Caminhões. “Por isso, é uma
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