Tag: br-163

jul222025 por Leticia Knibel

Via Brasil divulga programação semanal de obras

A Via Brasil MT, responsável pelas concessões estaduais das rodovias MT-100, MT-246 e MT-320, e a Via Brasil BR-163 concessionária da rodovia federal BR-163/230, informam a programação semanal de obras de melhoria de asfalto nos trechos sob concessão (válida até o dia 26/07). A programação, divulgada semanalmente, busca oferecer maior previsibilidade às viagens dos usuários. Rodovias Estaduais: MT-100 – Alto Taquari (km 3 ao km 8) MT-246 – Bauxi à Rosário (km 131 ao km 142) MT-246 – Curupira à Barra do Bugres (km 155 ao km 157) MT-343 – Barra do Bugres (km 232 ao km 234) MT-358 – Tangará da Serra (km 27 ao km 28, km 59 ao km 62 e km 103 ao 106) MT-320 – Nova Canaã (km 194 ao 209) MT-320 – Colíder (km 115 ao km122, km 127 ao km 129, km 133 ao km134 e km 140 ao km 141) MT-208 –

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jun32025 por Leticia Knibel

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Reajuste nas tarifas da BR-163/MS começa a valer em 14 de junho: entenda o que muda para o usuário

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou nesta terça-feira (3/6), por meio da Decisão SUROD nº 150, de 23 de maio de 2025, o reajuste das tarifas de pedágio da BR-163/MS. A mudança será aplicada a partir da zero hora do dia 14 de junho e corresponde a uma variação positiva de 5,53%, com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado entre abril de 2024 e abril de 2025. A publicação está disponível na edição de hoje do Diário Oficial da União (D.O.U). O reajuste está previsto nos termos do contrato de concessão firmado com a Concessionária de Rodovia Sul-Mato-Grossense S.A. (MSVIA), conforme o Edital nº 005/2013 e seus aditivos contratuais. A atualização contempla as nove praças de pedágio da BR-163/MS, conforme tabela já aprovada e disponível p

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dez112024 por Leticia Knibel

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Via Brasil BR-163 e ANTT inauguram o maior Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros do Brasil

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A Via Brasil BR-163, concessionária responsável pelo trecho da BR-163/230 entre Sinop (MT) e Miritituba (PA) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) inauguram, no dia 9 de dezembro, o maior Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros do Brasil. O evento foi realizado na própria estrutura, que está localizada no km 59 da BR-163, território do município de Novo Progresso (PA), contando com presença de autoridades regionais e federais. Com 40 mil m2 e capacidade para mais de 200 carretas do tipo bitrem, o PPD conta com vestiários masculinos e femininos equipados com banheiro e chuveiro, sala de descanso com televisão, internet wi-fi, lavanderia e refeitório. O espaço vai trazer mais conforto para os motoristas que trafegam diariamente no trecho. “Esse é mais um inves

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jun142024 por Leticia Knibel

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ANTT aprova alteração de pedágio da MS VIA

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta quinta-feira (13/6), o reajuste das tarifas de pedágio praticadas pela Concessionária de Rodovia Sul-Matogrossense S.A. (MSVIA). Esta decisão refere-se ao 1º e 3º Termo Aditivo ao Contrato de Concessão relacionado ao Edital nº 005/2013. A decisão está disponível na edição de ontem do Diário Oficial da União (DOU). Essa medida visa assegurar o equilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão, garantindo a continuidade dos serviços prestados pela concessionária, bem como a manutenção da infraestrutura rodoviária sob sua responsabilidade. Com base na variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre abril de 2023 e abril de 2024, o reajuste das tarifas de pedágio será de 3,69%. Principais Po

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maio12023 por Leticia Knibel

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ANTT autoriza cobrança de pedágio em Trairão no Pará (BR-163/PA)

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ANTT autoriza cobrança de pedágio em Trairão no Pará (BR-163/PA) A partir do cumprimento das obrigações dos trabalhos iniciais na rodovia, concessionária Via Brasil pode iniciar cobrança na P3 Após a reunião de diretoria (ReDir) na última quinta-feira (27/4), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), publicou a autorização do reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) e o início da cobrança de pedágio pela concessionária Via Brasil BR-163, na Praça de Pedágio 03 (Trairão/PA). A cobrança começará a funcionar a partir do décimo dia após a publicação da Deliberação nº 121, de 27 de abril de 2023. Os trabalhos iniciais são um importante marco para uma concessão de rodovia, após o cumprimento de uma série de parâmetros, tais quais: pavimentação, sinalização, terraplanagem, dren

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fev172023 por Leticia Knibel

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ANTT divulga nova tarifa da BR-163/MT

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ANTT divulga nova tarifa da BR-163/MT A alteração está condicionada à eficácia do plano de ação do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, na terça-feira (14/2), por meio da Deliberação nº 33/2023, a nova tarifa de pedágio da BR-163/MT, sob a responsabilidade da Concessionária Rota do Oeste (CRO). A alteração está condicionada à eficácia do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), aprovado pela Deliberação nº 284/2022, no prazo de três dias após o início do plano de ação. O TAC estabelece as obrigações relativas ao trecho concedido, após a transferência do controle acionário da concessionária para a MT Participações e Projetos S/A, sociedade de economia mista do Governo do Mato Grosso. Em razão das obrigações da ANTT definidas

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fev212020 por Chico Da Boleia

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Nova licitação da BR-163 pode aumentar pedágio em 165% e prejudicar economia de MT

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Presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura, o senador Wellington Fagundes diz que relicitação deve elevar em até 165% o valor do pedágio Um estudo elaborado por uma consultoria alerta para o risco de Mato Grosso se tornar “estado inviável”, do ponto de vista econômico, a partir de uma decisão a ser tomada pelo Governo Federal. Esse risco está na possibilidade de cancelamento do contrato de concessão da BR-163, a cargo da empresa Rota do Oeste, para fins de relicitação da malha viária. Os dados do estudo foram apresentados pelo senador Wellington Fagundes, presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), durante pronunciamento na terça-feira (19). Seguindo os parâmetros definidos pela Lei 13.448, regulamentada pelo decreto 9.957, de 6 de ago

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fev172020 por Chico Da Boleia

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40 motoristas foram autuados por não cumprirem ‘Lei do descanso’ em MT

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Autuações envolvem principalmente motoristas do transporte de carga. Cerca de 500 veículos foram fiscalizados durante operação da PRF. Cerca de 40 motoristas do transporte de cargas foram autuados por não cumprirem a 'Lei do descanso', durante uma operação de fiscalização realizada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), na quarta-feira (12). No total, mais de 500 veículos foram fiscalizados. De acordo com a PRF, 186 autos de infração foram emitidos. Além de infringir a 'Lei do descanso', outras infrações, como veículos com problemas no freio, foram registradas. Num dos casos, um motorista de 54 anos foi autuado por se recusar a fazer o teste do bafômetro. Ele conduzia uma caminhonete. O caso foi registrado na BR-163, em Sorriso, a 420 km de Cuiabá. O

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mar112019 por Chico Da Boleia

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Estrada precária impede safra de soja de ser escoada para portos do Norte

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Principal rota entre o Mato Grosso e o Pará, a BR-163 tem trecho de 50 km que ainda não foi asfaltado. Grãos parados significam prejuízo para produtores e caminhoneiros. Um bloqueio na principal ligação entre o Mato Grosso e o Pará atrapalhou o escoamento da safra de soja nos últimos dias. Quase um terço dos grãos produzidos naquele estado do Centro-Oeste é enviado para outros países pelos portos do Norte do Brasil, mas a carga não estava chegando lá. A BR-163 foi interditada pela Polícia Rodoviária Federal em Mato Grosso a pedido do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o Dnit. Isso aconteceu após atoleiros se formarem por causa da chuva nos trechos de terra da rodovia, que ainda tem 50 km sem asfalto. A estiagem de alguns dias no sul

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fev12019 por Chico Da Boleia

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Força conjunta garantirá escoamento da safra por meio da BR-163, no Pará

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Operação Radar 2 foi anunciada oficialmente nessa quarta-feira (30), no Ministério da Infraestrutura O escoamento da safra 2018/2019 deverá ser viabilizado graças à Operação Radar 2, que prevê a união de forças do Governo Federal com o Departamento Nacional de transportes Terrestres (DNIT), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Exército Brasileiro, lançada pelo Governo Federal, nessa quinta-feira (30), em Brasília. A ação prevê a união das forças citadas, que irão trabalhar juntas para evitar grandes interrupções no escoamento da safra agrícola. No período de chuvas, o trânsito na BR-163, no Pará, principal corredor para o escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste para os portos do arco norte do país, fica bastante prejudicado. Por conta dessa constatação, a estratégia integrad

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