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ANTT e CCR ViaSul concluem obras e restabelecem fluxo na BR-386, em Pouso Novo (RS)

ANTT e CCR ViaSul concluem obras e restabelecem fluxo na BR-386, em Pouso Novo (RS)

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a CCR ViaSul concluíram as obras de recuperação no km 297 da BR-386, em Pouso Novo (RS), restabelecendo completamente o tráfego na região. A via foi impactada pela enchente histórica de 2024. A ANTT, responsável pela fiscalização e supervisão das concessões rodoviárias, acompanhou todo o processo, garantindo que as exigências de segurança e qualidade fossem atendidas. Desde maio do ano passado, equipes atuaram de forma contínua na reconstrução da rodovia e do talude severamente danificados pela catástrofe climática. Durante os oito meses de trabalhos intensivos, o fluxo no local operou em sistema de pare-e-siga para garantir a segurança de motoristas e trabalhadores. Com um esforço conjunto envolvendo cerca de 100 operários e mais
DNIT realiza implosão da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira

DNIT realiza implosão da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou na tarde deste último domingo (2) a implosão da estrutura remanescente da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226/TO/MA. A operação foi realizada por meio de fogo controlado - técnica que utiliza o calor intenso e explosivos estrategicamente posicionados para fragmentar formações rochosas. Durante a operação, foram utilizados 250 kg de explosivos. Os técnicos responsáveis pela ação fizeram vistorias cautelares nas residências que estão no perímetro da área de segurança da implosão, tanto do lado de Estreito (MA), quanto do lado de Aguiarnópolis (TO). O perímetro de segurança é de 2.148 metros em Estreito e de 2.136 metros em Aguiarnópolis. Além da evacuação, foram proibidos os tráfegos de veículo
Nota de Esclarecimento: Cobrança de pedágio na BR-040

Nota de Esclarecimento: Cobrança de pedágio na BR-040

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) esclarece que a cobrança de pedágio na BR-040, entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), ainda não foi iniciada. As condições para assinatura do contrato de concessão foram aprovada nesta quinta-feira (30/1), durante a 1000ª Reunião de Diretoria (Redir). A assinatura do contrato está prevista para o dia 10 de fevereiro de 2025. Já a assunção, quando poderá ser iniciada a cobrança de pedágio, se dará apenas no dia 10 de março. Dessa forma, qualquer informação que indique o início da cobrança antes desta data é incorreta. A tarifa prevista para automóveis é de R$ 16,94 somente na praça de pedágio de Capim Branco, mas sua aplicação só ocorrerá após a formalização da gestão e a conclusão dos trâmites regulatórios necessários. Nas demai
Última semana para usar o Vale-Pedágio Obrigatório em cartão e impresso nas praças de pedágio

Última semana para usar o Vale-Pedágio Obrigatório em cartão e impresso nas praças de pedágio

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Motoristas que utilizam o Vale-Pedágio Obrigatório impresso têm até o dia 31 de janeiro para utilizar os créditos disponíveis em cartões ou cupons físicos. Após essa data, as praças de pedágio passarão a aceitar exclusivamente o pagamento do benefício por meio de tags eletrônicas. A mudança foi determinada pela Resolução nº 6024/23 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e entrou em vigor em 1º de janeiro de 2025, com o objetivo de padronizar o sistema de cobrança de pedágio em todas as rodovias do país. A Via Appia reforçou a comunicação nas praças de pedágio e nas redes sociais para explicar a mudança, para os profissionais que utilizam o Vale-Pedágio em suas concessões em São Paulo e em Minas Gerais. Para orientar os usuários sobre a alteração, a Via Appia intensificou
ANTT oficia empresas a não cobrarem taxas das TAGs de vale-pedágio aos caminhoneiros

ANTT oficia empresas a não cobrarem taxas das TAGs de vale-pedágio aos caminhoneiros

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Desde o início do ano, o pagamento do vale-pedágio passou a ser feito exclusivamente via TAG eletrônica. A determinação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) excluiu as outras modalidades de pagamento e teve como justificativa a necessidade de proporcionar maior dinamismo e fluxo nas praças de pedágio. Mesmo com a mudança, o fornecimento do vale-pedágio continua sendo uma obrigação de quem contrata o frete, seja o embarcador ou a transportadora nos casos de subcontratação do autônomo. Segundo a ANTT, o contratante também deve fornecer a TAG a ser utilizada pelo caminhoneiro. No entanto, sindicatos e federações filiadas à CNTA têm recebido reclamações de caminhoneiros de que estão sendo cobradas taxas relativas à contratação da TAG e a manutenção mensal para receber vale-
ANTT aprova edital de concessão das rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO)

ANTT aprova edital de concessão das rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO)

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a publicação do edital de concessão do Sistema Rodoviário composto pelas rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO). O leilão do trecho está programado para o dia 30 de abril de 2025. Os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental foram elaborados pela Infra S.A. e aprovados pelo Ministério dos Transportes. O leilão tem o objetivo de viabilizar a exploração do trecho de 218,9 quilômetros de extensão da rodovia, prevendo obras de infraestrutura e prestação dos serviços de recuperação, manutenção, conservação, operação, monitoração, implantação de melhorias, manutenção do nível de serviço e ampliação de capacidade do Sistema Rodoviário composto pelas rodovias. “É um investimento importante, pois resolve problemas de fluidez na
ANTT aprova revisão no cálculo dos pisos mínimos de frete

ANTT aprova revisão no cálculo dos pisos mínimos de frete

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Diário Oficial da União desta segunda-feira (30/12) a revisão da Resolução que altera os dispositivos gerais e o Anexo II da Resolução nº 5.867, de 14 de janeiro de 2020. A Resolução estabelece as regras gerais, a metodologia e os coeficientes de cálculo dos pisos mínimos referentes ao quilômetro rodado na realização do serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas, por eixo carregado, instituído pela Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. Durante a 87ª Reunião Extraordinária de Diretoria, transmitida ao vivo pelo canal oficial da ANTT no YouTube na última sexta-feira (27/12), a Diretoria Colegiada decidiu pela revisão da Resolução em dois pontos principais: Inclusão do inciso
ANTT moderniza pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório a partir de 2025

ANTT moderniza pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório a partir de 2025

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anuncia uma importante modernização no sistema de pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório, com vigência a partir de 1º de janeiro de 2025. Com a implementação da Resolução nº 6.024, de 3 de agosto de 2024, o modelo eletrônico será o único permitido, garantindo mais eficiência e segurança ao transporte rodoviário de cargas. Fim dos meios físicos: cartões e cupons Os modelos tradicionais de Vale-Pedágio, como cartões e cupons, serão descontinuados. No entanto, cupons e cartões emitidos até 31 de dezembro de 2024 terão validade por 30 dias. A partir de 31 de janeiro de 2025, somente o sistema de pagamento eletrônico por TAG será aceito. Tecnologia e benefícios A ANTT está alinhando o Vale-Pedágio Obrigatório às mais modernas tecnolo
ANTT aprova reajuste na Tarifa Básica de Pedágio da Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S/A

ANTT aprova reajuste na Tarifa Básica de Pedágio da Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S/A

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União desta sexta-feira (20), a aprovação da 16ª Revisão Ordinária, da 16ª e da 17ª Revisões Extraordinárias, e o Reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) da Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S/A. O item deliberado na Reunião de Diretoria nº 998 (19) também autoriza a celebração de Termo Aditivo ao contrato da Transbrasiliana com o objetivo de incluir obras de duplicação nos lotes 1 e 3 da BR-153/SP. A Tarifa Básica de Pedágio será reajustada para R$ 9,60 nas praças de pedágio referentes ao trecho concedido da BR 153/SP, Divisa MG/SP - Divisa SP/PR, com base nas seguintes alterações: I - 16ª Revisão Extraordinária, que altera a TBP de R$ 3,90833, para R$ 3,88060; II - 16ª Revisão Ordinária alt
ANTT aprova reajuste da tarifa de pedágio na BR-381 (Rodovia Fernão Dias)

ANTT aprova reajuste da tarifa de pedágio na BR-381 (Rodovia Fernão Dias)

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, na quinta-feira (19/12), a 17ª Revisão Ordinária e o Reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) para a concessão da BR-381, administrada pela Concessionária Autopista Fernão Dias S.A. A medida, publicada no Diário Oficial da União (D.O.U) de hoje, altera os valores cobrados nas praças de pedágio ao longo da rodovia, com vigência a partir da 0h do dia 21/12. Com a decisão, a tarifa para veículos da categoria 1 (automóveis de passeio) foi ajustada de R$ 2,90 para R$ 3,00 nas praças de pedágio localizadas em Mairiporã/SP, Vargem/SP, Cambuí/MG, São Gonçalo do Sapucaí/MG, Carmo da Cachoeira/MG, Santo Antônio do Amparo/MG, Carmópolis de Minas/MG e Itatiaiuçu/MG. O reajuste considera: Revisões Ordinária e Extraordinária: Houv