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Nota de Esclarecimento: Cobrança de pedágio na BR-040

Nota de Esclarecimento: Cobrança de pedágio na BR-040

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) esclarece que a cobrança de pedágio na BR-040, entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), ainda não foi iniciada. As condições para assinatura do contrato de concessão foram aprovada nesta quinta-feira (30/1), durante a 1000ª Reunião de Diretoria (Redir). A assinatura do contrato está prevista para o dia 10 de fevereiro de 2025. Já a assunção, quando poderá ser iniciada a cobrança de pedágio, se dará apenas no dia 10 de março. Dessa forma, qualquer informação que indique o início da cobrança antes desta data é incorreta. A tarifa prevista para automóveis é de R$ 16,94 somente na praça de pedágio de Capim Branco, mas sua aplicação só ocorrerá após a formalização da gestão e a conclusão dos trâmites regulatórios necessários. Nas demai
Última semana para usar o Vale-Pedágio Obrigatório em cartão e impresso nas praças de pedágio

Última semana para usar o Vale-Pedágio Obrigatório em cartão e impresso nas praças de pedágio

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Motoristas que utilizam o Vale-Pedágio Obrigatório impresso têm até o dia 31 de janeiro para utilizar os créditos disponíveis em cartões ou cupons físicos. Após essa data, as praças de pedágio passarão a aceitar exclusivamente o pagamento do benefício por meio de tags eletrônicas. A mudança foi determinada pela Resolução nº 6024/23 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e entrou em vigor em 1º de janeiro de 2025, com o objetivo de padronizar o sistema de cobrança de pedágio em todas as rodovias do país. A Via Appia reforçou a comunicação nas praças de pedágio e nas redes sociais para explicar a mudança, para os profissionais que utilizam o Vale-Pedágio em suas concessões em São Paulo e em Minas Gerais. Para orientar os usuários sobre a alteração, a Via Appia intensificou
ANTT oficia empresas a não cobrarem taxas das TAGs de vale-pedágio aos caminhoneiros

ANTT oficia empresas a não cobrarem taxas das TAGs de vale-pedágio aos caminhoneiros

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Desde o início do ano, o pagamento do vale-pedágio passou a ser feito exclusivamente via TAG eletrônica. A determinação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) excluiu as outras modalidades de pagamento e teve como justificativa a necessidade de proporcionar maior dinamismo e fluxo nas praças de pedágio. Mesmo com a mudança, o fornecimento do vale-pedágio continua sendo uma obrigação de quem contrata o frete, seja o embarcador ou a transportadora nos casos de subcontratação do autônomo. Segundo a ANTT, o contratante também deve fornecer a TAG a ser utilizada pelo caminhoneiro. No entanto, sindicatos e federações filiadas à CNTA têm recebido reclamações de caminhoneiros de que estão sendo cobradas taxas relativas à contratação da TAG e a manutenção mensal para receber vale-
ANTT aprova edital de concessão das rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO)

ANTT aprova edital de concessão das rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO)

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a publicação do edital de concessão do Sistema Rodoviário composto pelas rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO). O leilão do trecho está programado para o dia 30 de abril de 2025. Os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental foram elaborados pela Infra S.A. e aprovados pelo Ministério dos Transportes. O leilão tem o objetivo de viabilizar a exploração do trecho de 218,9 quilômetros de extensão da rodovia, prevendo obras de infraestrutura e prestação dos serviços de recuperação, manutenção, conservação, operação, monitoração, implantação de melhorias, manutenção do nível de serviço e ampliação de capacidade do Sistema Rodoviário composto pelas rodovias. “É um investimento importante, pois resolve problemas de fluidez na
ANTT aprova revisão no cálculo dos pisos mínimos de frete

ANTT aprova revisão no cálculo dos pisos mínimos de frete

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Diário Oficial da União desta segunda-feira (30/12) a revisão da Resolução que altera os dispositivos gerais e o Anexo II da Resolução nº 5.867, de 14 de janeiro de 2020. A Resolução estabelece as regras gerais, a metodologia e os coeficientes de cálculo dos pisos mínimos referentes ao quilômetro rodado na realização do serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas, por eixo carregado, instituído pela Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. Durante a 87ª Reunião Extraordinária de Diretoria, transmitida ao vivo pelo canal oficial da ANTT no YouTube na última sexta-feira (27/12), a Diretoria Colegiada decidiu pela revisão da Resolução em dois pontos principais: Inclusão do inciso
ANTT moderniza pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório a partir de 2025

ANTT moderniza pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório a partir de 2025

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anuncia uma importante modernização no sistema de pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório, com vigência a partir de 1º de janeiro de 2025. Com a implementação da Resolução nº 6.024, de 3 de agosto de 2024, o modelo eletrônico será o único permitido, garantindo mais eficiência e segurança ao transporte rodoviário de cargas. Fim dos meios físicos: cartões e cupons Os modelos tradicionais de Vale-Pedágio, como cartões e cupons, serão descontinuados. No entanto, cupons e cartões emitidos até 31 de dezembro de 2024 terão validade por 30 dias. A partir de 31 de janeiro de 2025, somente o sistema de pagamento eletrônico por TAG será aceito. Tecnologia e benefícios A ANTT está alinhando o Vale-Pedágio Obrigatório às mais modernas tecnolo
ANTT aprova reajuste na Tarifa Básica de Pedágio da Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S/A

ANTT aprova reajuste na Tarifa Básica de Pedágio da Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S/A

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União desta sexta-feira (20), a aprovação da 16ª Revisão Ordinária, da 16ª e da 17ª Revisões Extraordinárias, e o Reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) da Transbrasiliana Concessionária de Rodovia S/A. O item deliberado na Reunião de Diretoria nº 998 (19) também autoriza a celebração de Termo Aditivo ao contrato da Transbrasiliana com o objetivo de incluir obras de duplicação nos lotes 1 e 3 da BR-153/SP. A Tarifa Básica de Pedágio será reajustada para R$ 9,60 nas praças de pedágio referentes ao trecho concedido da BR 153/SP, Divisa MG/SP - Divisa SP/PR, com base nas seguintes alterações: I - 16ª Revisão Extraordinária, que altera a TBP de R$ 3,90833, para R$ 3,88060; II - 16ª Revisão Ordinária alt
ANTT aprova reajuste da tarifa de pedágio na BR-381 (Rodovia Fernão Dias)

ANTT aprova reajuste da tarifa de pedágio na BR-381 (Rodovia Fernão Dias)

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, na quinta-feira (19/12), a 17ª Revisão Ordinária e o Reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) para a concessão da BR-381, administrada pela Concessionária Autopista Fernão Dias S.A. A medida, publicada no Diário Oficial da União (D.O.U) de hoje, altera os valores cobrados nas praças de pedágio ao longo da rodovia, com vigência a partir da 0h do dia 21/12. Com a decisão, a tarifa para veículos da categoria 1 (automóveis de passeio) foi ajustada de R$ 2,90 para R$ 3,00 nas praças de pedágio localizadas em Mairiporã/SP, Vargem/SP, Cambuí/MG, São Gonçalo do Sapucaí/MG, Carmo da Cachoeira/MG, Santo Antônio do Amparo/MG, Carmópolis de Minas/MG e Itatiaiuçu/MG. O reajuste considera: Revisões Ordinária e Extraordinária: Houv
Vale-pedágio obrigatório será emitido apenas no formato digital a partir de 1º de janeiro de 2025

Vale-pedágio obrigatório será emitido apenas no formato digital a partir de 1º de janeiro de 2025

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A partir do dia 1º de janeiro de 2025, o Vale-Pedágio Obrigatório deixará de ser emitido em formatos físicos, como cupons ou cartões, e passará a ser disponibilizado exclusivamente por meio de tags eletrônicas. A mudança, determinada pela Resolução nº 6024/23 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), tem como objetivo padronizar o sistema de cobrança de pedágio em todas as rodovias do país. A medida busca aumentar a eficiência e a segurança no transporte rodoviário de cargas, reduzir o tempo das viagens e promover a adesão às novas tecnologias, como o Free Flow (Sistema de Pedagiamento Eletrônico). Além disso, a transição para as tags eletrônicas proporciona benefícios como a economia de combustível, a redução na emissão de poluentes e maior previsibilidade logística para tr
Alerta: Sites têm utilizado indevidamente o nome e a marca da ANTT

Alerta: Sites têm utilizado indevidamente o nome e a marca da ANTT

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) reforça que o portal eletrônico oficial da ANTT é vinculado ao Governo Federal: http://gov.br/antt e o único canal para serviços de consulta, recursos ou emissão de boletos de multas da Agência. Alguns sítios eletrônicos, de domínio privado com a extensão .com.br, têm utilizado indevidamente o nome e a marca da agência para oferecer tais serviços. Diante disso, a ANTT informa que não delega a terceiros a prestação de serviços relacionados a multas, nem autoriza intermediários ou empresas privadas a atuarem em seu nome. Orientamos os usuários que redobrem a atenção, confiram o endereço do site e denunciem qualquer suspeita de fraude aos canais oficiais da Agência. Reafirmamos, assim, nosso compromisso com a transparência e a segurança