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O prejuízo causado pela esburacada rodovia BR-163, em Mato Grosso, está visível nas margens da estrada, repletas de grãos de milho e soja que caíram dos caminhões. Mas o asfalto ruim é apenas um problema entre muitos enfrentados pelos motoristas. A estrada também é mal sinalizada, possui poucos postos de serviços - os existentes estão distantes uns dos outros -, falta acostamento e os trechos duplicados são curtos, o que obriga os veículos a disputar pequenos espaços ao longo da via. A rodovia de tráfego intenso se transformou num desses exemplos clássicos que dão o tom dramático do caos logístico brasileiro: o investimento em infraestrutura não acompanhou o crescimento econômico do País. A BR-163 - na qual o Estado percorreu o trecho entre Cuiabá e Nova Mutum - foi fundamental para desb

Caminhoneiros fizeram protesto neste sábado (30), na França. Imagem mostra fila de caminhões em Phalsbourg, no leste do país (Foto: AFP PHOTO/FREDERICK FLORIN) Os caminhoneiros franceses protestaram mais uma vez contra a chamada 'ecotaxa' realizando diversos bloqueios neste sábado (30) e provocando grandes engarrafamentos nas principais estradas da França. No início da noite os principais pontos de bloqueio começaram a ser liberados, informou à AFP uma fonte da Organização dos Transportadores de Estradas Europeus (OTRE, em francês), organização responsável pelo movimento que pede o fim da taxa. Segundo os organizadores, foram 26 'cortejos' de caminhões, com um total de 4.500 veículos mobilizados. Ela afirma que outros coletivos de motoristas também fizeram 21 mobilizações, reunindo en

Um grupo de caminhoneiros fez um protesto no final da tarde de sexta-feira (29) na entrada do Porto de Santos, no litoral de São Paulo. A manifestação foi contra a prática conhecida como "vira", que é o transporte de contêineres vazios entre o Porto e os terminais. Segundo os motoristas, esse trabalho deveria ser feito por eles. O caminhoneiro Silvio Cesar Carneiro diz que esse serviço não tem sido passado para a categoria. “Nós tínhamos um acordo, desde 2010, de que todos os trabalhos que fossem feitos no Porto de Santos, de embarque ou descarga, seriam ser feitos pelos caminhoneiros autônomos. Porém, eles estão trazendo os contêineres direto e nos deixando sem esse trabalho”, afirma. Os profissionais dizem ainda que o número de viagens semanais caiu bastante, diminuindo a renda dos t

A Petrobras reajustou os preços da gasolina e do óleo diesel para as refinarias. De acordo com comunicado divulgado pela Comissão de Valores Mobiliários (CVM) no início da noite de sexta-feira, 29, a gasolina será reajustada em 4% e o óleo diesel em 8%. Segundo o comunicado, os novos valores entrarão em vigor a partir da meia-noite desta mesma data. O último reajuste da gasolina ocorreu no dia 30 de janeiro, um aumento de 6,6%. Já o diesel subiu 5,4% e mais 5% no dia 6 de março. Segundo a Petrobras, o reajuste busca alcançar “a convergência dos preços no Brasil” com os preços exercidos no mercado internacional. O valor, segundo a empresa, não inclui os tributos federais (PIS/Cofins e a Cide) e estaduais (ICMS). O ministro da Fazenda, Guido Mantega, que preside o conselho de administr

O primeiro leilão será no dia 4 de dezembro, do lote que compreende a BR-060, entre Brasília e Goiânia, e a BR-153, entre Goiânia e a divisa de Minas Gerais e de São Paulo. O contrato, que deve ser assinado em 27 de fevereiro de 2014, terá o valor de R$ 22,9 bilhões. O edital prevê que a tarifa básica de pedágio deverá ser calculada, no máximo, sobre o valor referencial de R$ 0,05 por quilômetro. No dia 17 de dezembro será leiloada a BR-163, do Mato Grosso do Sul. O contrato será de R$ 14,47 bilhões, também com tarifa básica de até R$ 0,05 por quilômetro. A assinatura deve acontecer em 20 de fevereiro. Por fim, no dia 27 de dezembro, ocorrerá o leilão de 936,8 quilômetros da BR-040, que liga Brasília, Goiás e Minas Grais, até Juiz de Fora. O trecho deve ser concedido a partir de 20

A Associação Brasileira dos Concessionários Mercedes-Benz, a Assobens, completa 40 anos de atividades este mês. Com 200 revendas e sede em São Paulo, onde a montadora mantém sua fábrica, localizada na região do ABC, a rede responsável pela venda de caminhões, ônibus e vans da marca tem representação em todos os estados brasileiros, o que lhe confere cobertura em todo o território nacional. “Nessas quatro décadas nossa associação vem estreitando cada vez mais o relacionamento com a Mercedes-Benz e os demais parceiros, servindo de interlocutora dos desejos e necessidades dos concessionários. Temos como foco o permanente aprimoramento do atendimento aos nossos clientes, visando, acima de tudo, a sua satisfação. Naturalmente, isso assegura o êxito do nosso negócio, bem como o reconhecido suce

O Tribunal de Contas da União (TCU) determinou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que acabe com a cobrança de taxa de adesão e de mensalidade pelo serviço de pagamento automático de pedágio nas rodovias federais geridas por concessionárias. A representação foi feita pelo Ministério Público, que questionou a cobrança na Ponte Rio-Niterói, mas a decisão vale para todas as concessionárias de rodovias federais . A agência terá 30 dias para cumprir a decisão, mas ainda cabe recurso ao TCU. Em seu voto, o ministro José Múcio defendeu que seja possível aos usuários fazer a escolha de cobrança automática do pedágio sem pagar custo adicional, desde que o motorista não usufrua qualquer serviço adicional. Adecisão afeta empresas como Sem Parar, DBTrans e Co-nectcar, entre outras.

A menos de um mês do prazo final para os motoristas de Indaiatuba trocarem seus equipamentos do Sistema Ponto a Ponto, apenas 18% dos usuários efetivaram a migração. O procedimento, aberto no último dia 4, pode ser feito até o dia 20 de dezembro. A ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) alerta que, a partir dessa data, quem não realizar a troca de tag estará automaticamente fora do sistema e voltará a pagar tarifa cheia ao passar pelas praças de pedágio. A economia média dos usuários na rodovia Santos Dumont (SP-75) é de R$ 128 mensais com o sistema de pedágio que permite o pagamento por trecho percorrido. A ARTESP já enviou e-mail explicativo para os 3.200 veículos de Indaiatuba cadastrados no Sistema da SP-75. Até o momento, a troca foi efetivada em 643 veículos. Todos os

Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicada nesta quarta-feira (27) no "Diário Oficial da União" obriga motoristas de caminhões, carretas e ônibus a realizarem exames para detectar uso de drogas antes de renovarem ou tirarem a carteira de habilitação. A resolução passa a valer a partir de 1º de janeiro de 2014. De acordo com o texto, laboratórios credenciados junto ao governo farão os testes. Os exames, que serão feitos no ato de tirar ou renovar a carteira, deverão identificar o uso de drogas nos últimos 90 dias. Entre as substâncias que podem ser detectadas estão maconha, cocaína, crack ou anfetamina. Se o resultado acusar o uso de algum tipo de droga, o motorista pode fazer uma contraprova, até 90 dias depois do exame. G1 Warning: file_get_contents(domain/mp3play.