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BR-163: chuvas e atolamentos podem encarecer o frete durante a colheita da soja

BR-163: chuvas e atolamentos podem encarecer o frete durante a colheita da soja

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As paralisações que aconteceram no ano passado não devem se repetir, mas produtores se preocupam com possíveis atrasos nas entregas da soja e encarecimento do frete Muitos produtores dependem da rodovia BR-163 para transportar a soja. Porém, um trecho de 90 quilômetros sem pavimentação causa prejuízos recorrentes para quem pretende exportar a soja pelos portos do Norte do Brasil, especialmente quando há a incidência de chuvas, o que causa atolamentos de caminhões e atrasos no transporte. O município de Sorriso (MT), um dos principais produtores de grãos do Centro-Oeste, depende exclusivamente da BR-163 para o escoamento de grãos com destino aos portos de Miritituba e Santarém, na região Norte do Brasil. Outras rotas que usam a BR-163 seguem para Santos ou Paranaguá, nas regiões Sudeste
Projeto susta norma que exige exame toxicológico de motoristas profissionais

Projeto susta norma que exige exame toxicológico de motoristas profissionais

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A Câmara dos Deputados analisa proposta com o objetivo de cancelar a portaria do Ministério do Trabalho que obriga empregadores a incluir no Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) dados sobre exames toxicológicos realizados por motoristas profissionais contratados ou desligados da empresa (Portaria 945/17). No Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 781/17, o deputado Mauro Lopes (PMDB-MG) argumenta que o Ministério do Trabalho extrapolou o poder que tem de regulamentar as leis com a nova exigência e propõe que o Congresso use suas prerrogativas para sustar a norma. Ele argumenta que a exigência pode colocar em risco o sigilo sobre as informações dos motoristas. A norma do Ministério começou a valer em 13 de setembro de 2017. Obriga empresas a custear os exames dos motor
Extintor de incêndio pode voltar a ser item obrigatório

Extintor de incêndio pode voltar a ser item obrigatório

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O Senado deve analisar em 2018 o projeto que determina a presença do extintor de incêndio nos veículos nacionais e importados à venda no Brasil. O obrigatoriedade do equipamento já havia sido derrubada em setembro de 2015 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que o considerou desnecessário diante da evolução tecnológica da indústria automobilística. O equipamento é exigido apenas para caminhões, micro-ônibus, ônibus e veículos que transportam produtos inflamáveis. O autor do projeto de lei (PLC 159/2017), deputado Moses Rodrigues (PPS-CE), alega que o projeto evitará que o Contran aja de "modo imprudente" e protegerá a vida e a integridade física de condutores e passageiros. "Não é plausível que o Contran, de um momento para outro, entenda que o extintor de incêndio não é mais
Começa hoje em Natal mais uma edição do CONET&Intersindical

Começa hoje em Natal mais uma edição do CONET&Intersindical

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Natal é a sede da primeira edição do CONET&Intersindical de 2018 que começa hoje à tarde. As expectativas para o evento são grandes, pois é neste contexto que os técnicos da NTC apresentam as pesquisas de mercado e apontam os direcionamentos relacionados ao frete. A última edição aconteceu no Rio de Janeiro, em agosto. Daqui a pouco, Gildete Menezes, assessora jurídica da NTC, apresentará o Relatório de Providências do CONET/2017 (Rio Janeiro/ RJ) e Marcelo Rodrigues falará pelo Instituo de Desenvolvimento Mercadológico COMJOVEM. Em seguida, Neuto dos Reis e Lauro Valdivia, do Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC (DECOPE), apresentarão o Índice de Variação do INCT e a Pesquisa de Defasagem do TRC. Já na Intersindical, que acontece na sexta-fei
Com dois anos de atraso Brasil ainda não implantou modelo de Placas Mercosul

Com dois anos de atraso Brasil ainda não implantou modelo de Placas Mercosul

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Novo diretor do DENATRAN afirma que estão ampliando as discussões e que a medida será adotada em breve. As leis de trânsito são criadas com o intuito de regulamentar e organizar o sistema. Muitas delas passam por modificações com uma certa frequência. Essas mudanças são importantes para atualizar e sanar as deficiências que ainda estão presentes no trânsito. Só que, algumas dessas normas são estabelecidas e ficam paradas, sem de fato exercerem suas funções. Vamos tratar então de uma dessas leis que ainda possui alguns impasses, o novo modelo de Placas Mercosul. Mais uma vez o Brasil começa o ano sem a adoção das novas Placas MERCOSUL. A implantação das placas veiculares em padrão único com o Mercosul foi adiada novamente no Brasil, por tempo indeterminado. O prazo já foi alterado por dua
Estudo do Exército revela o dia da semana que ladrões preferem roubar cargas no RJ

Estudo do Exército revela o dia da semana que ladrões preferem roubar cargas no RJ

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Conclusão é de que os roubos acontecem principalmente às quintas-feiras, pela manhã. Foram levadas em consideração as cargas avaliadas em mais de R$ 112 mil. Um levantamento sobre o aumento de roubo de cargas no estado do Rio mostrou quais são os dias da semana em que os bandidos mais cometem esse tipo de crime. O estudo foi feito pelo Exército para a Globonews. O Comando Militar do Leste analisou os casos ocorridos em janeiro, no estado, e cargas avaliadas em mais de R$ 112 mil. A conclusão é de que os roubos acontecem principalmente às quintas-feiras, pela manhã. Na semana do dia 14 ao dia 20 de janeiro, no domingo (14), foi registrado um roubo de carga. Na segunda-feira, 12 casos. Na terça-feira, o número subiu para 16. Na quarta-feira, foram 24 casos e na qu
Busca por qualificação na área portuária cresce 76%

Busca por qualificação na área portuária cresce 76%

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Pesquisa leva em consideração os números de inscritos para curso de Técnico em Portos no início dos anos 2017 e 2018. O crescimento da atividade portuária e a contribuição do setor para a geração de empregos têm feito a procura por formação profissional na área aumentar em Paranaguá. Isso é o que mostra um levantamento feito pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) e divulgado nesta semana, na qual é comemorado o Dia do Portuário (28 de janeiro). A pesquisa aponta que o número de inscritos para ingresso no curso de Técnico em Portos aumentou 76% no ano de 2018, na comparação com o mesmo período do ano passado. No total, 520 pessoas se inscreveram para ingressar ao curso no início deste ano, contra 400 em 2017. O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, d
Greve de caminhoneiros paraguaios deixa parte do país sem combustível

Greve de caminhoneiros paraguaios deixa parte do país sem combustível

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Caminhões seguem parados nas estradas, o que impossibilita a distribuição de diversos produtos. Abastecimento de cerveja está ameaçado A paralisação de caminhoneiros no Paraguai segue firme e o país continua enfrentando dificuldades logísticas. Os motoristas que participam do protesto obrigam os outros veículos a pararem, segundo noticiários locais, muitas vezes com o uso da força. Isso está impedindo que diversas cargas cheguem a seus destinos. A paralisação está acontecendo em protesto à liberação do tráfego de treminhões na rota que liga Ciudad del Este, na divisa com o Brasil, ao porto de Concepción, no rio Paraná. Veja o mapa. O governo paraguaio alega que isso traria mais movimento ao porto, que passaria a receber a maior parte das safras do Mato Grosso do Sul e do Parag
AGRICULTURA: Paraná estima colheita de 22,7 milhões de toneladas de grãos

AGRICULTURA: Paraná estima colheita de 22,7 milhões de toneladas de grãos

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A Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento confirma uma redução de 10% para a safra de grãos de verão 2017/18 em relação à produção no mesmo período do ano passado. A expectativa é colher 22,7 milhões de toneladas de grãos, que corresponde a um volume de 2,5 milhões de toneladas de grãos a menos este ano. Milho e feijão - De acordo com a pesquisa do Departamento de Economia Rural (Deral), relativa ao mês de janeiro, perdas esperadas nas safras de milho e feijão estão contribuindo para essas quedas. Em relação ao milho, a queda na área plantada está projetando uma redução de quase dois milhões de toneladas na colheita. O segundo fator é o comportamento do clima neste início de ano. As chuvas que estão ocorrendo em todo Estado prejudicaram fortemente os cultivos de feijão. A pe
Como é dirigir um caminhão de 50 anos atrás

Como é dirigir um caminhão de 50 anos atrás

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Mercedes-Benz L-1111 faz parte da família de caminhões mais vendida do Brasil. Já aposentado, modelo de 1968 não tem ar-condicionado, direção assistida nem cinto.  A porta do motorista não fecha perfeitamente, mesmo depois de uma batida forte. Cinto de segurança, direção assistida ou rádio? Nada. Ar-condicionado é luxo, ainda que a temperatura externa esteja acima de 30°C. Ainda que as condições não sejam as mais confortáveis, vale encarar tudo isso para dirigir um clássico do transporte rodoviário brasileiro, um Mercedes-Benz L-1111 produzido em 1968 e restaurado pela fabricante. Ele, junto com sua evolução, o L-1113, forma a família de caminhões mais bem sucedida do país, com 240 mil unidades emplacadas entre 1964 e 1988. Destas, estima-se que cerca de 180 mil