Autor: Chico Da Boleia

fev262014 por Chico Da Boleia
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Roberval Andrade e Danilo Dirani serão os pilotos do Corinthians na F-Truck em 2014

Roberval Andrade e Danilo Dirani serão os pilotos do Corinthians na F-Truck em 2014

Fórmula Truck, Notícias
Danilo Dirani está de volta ao grid do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. Depois do ano sabático que teve em 2013 no automobilismo, o paulista de 31 anos foi anunciado nesta terça-feira (25) como piloto titular da Ticket Car Corinthians Motorsport. Ele vai disputar a temporada de 2014 como parceiro do também paulista Roberval Andrade, proprietário da equipe. A primeira das dez etapas será disputada em Caruaru (PE) no dia 16 de março. A equipe seguirá utilizando caminhões da marca Scania em 2014. “Num primeiro momento pensamos em trocar de marca, mas com isso acabaríamos abrindo mão de anos de aprendizado. Já temos uma receita competitiva para o caminhão Scania, existe todo um entrosamento em torno disso. Considerando tudo isso, concluímos que seria mais racional continuar com a mar
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fev252014 por Chico Da Boleia
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Irmãos Davoli inaugura nova empresa em Jaú

Irmãos Davoli inaugura nova empresa em Jaú

Notícias
Festa de lançamento da nova concessionária teve a presença da imprensa, de autoridades e de colaboradores do Grupo. Chico da Boleia esteve presente acompanhando todos os detalhes do evento.  No último dia 21 de fevereiro, o Grupo Irmãos Davoli deu mais um passo em direção a sua história de sucesso. A concessionária, no mercado há 68 anos e uma das mais antigas e respeitadas representantes Mercedes-Benz do país, inaugurou sua nova empresa na cidade de Jaú, interior paulista. Com esse novo empreendimento, o Grupo passará a atuar em 50 cidades em todo o estado. Atualmente, já existem empresas Irmãos Davoli em Mogi-Mirim, Amparo e Porto Ferreira. Durante todo o mês de fevereiro, várias atividades foram realizadas para apresentar a nova infraestrutura aos clientes de Jaú e da região. N
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fev212014 por Chico Da Boleia
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Transportadoras querem mais tolerância para peso dos eixos

Transportadoras querem mais tolerância para peso dos eixos

Notícias
Marina Schmidt Os caminhões da transportadora ACBJ Transportes Ltda cumprem, basicamente, a mesma rotina a cada viagem. Os veículos trafegam entre Santa Cruz do Sul e Rio Grande, levando o mesmo produto (fumo), com pouca variação de peso. “Nossa mercadoria tem em torno de 21 toneladas e mais um contêiner de 4 toneladas. O peso médio dá 25 toneladas”, garante o diretor da empresa, Júlio Henrique Gärtner. Como a carga mantém sempre a característica? É simples, o espaço para acondicionamento dos produtos é usado em sua totalidade e, mesmo assim, os caminhões nunca atingem o Peso Bruto Total (PBT) permitido, que é de 27 toneladas, explica o diretor. Mas só a certeza de atuar dentro dos limites estabelecidos não traz segurança para a empresa, que, mesmo seguindo o mesmo padrão, às ve
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fev212014 por Chico Da Boleia
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Paccar tem lucro líquido de US$ 1,17 bilhão em 2013

Paccar tem lucro líquido de US$ 1,17 bilhão em 2013

Notícias
REDAÇÃO AB Com ganhos de US$ 1,17 bilhão em 2013, a Paccar, detentora das marcas de caminhões DAF, Kenworth e Peterbilt, anotou o terceiro melhor lucro líquido de sua história, informa em comunicado divulgado na quinta-feira, 20. O resultado ficou 5,4% acima do lucro líquido registrado no ano anterior. Por ação diluída, o lucro da empresa subiu 6%, para US$ 3,30. A receita foi recorde de US$ 17,12 bilhões, com leve aumento de 0,4% sobre o faturamento de 2012, de US$ 17,05 bilhões. “Os resultados financeiros da Paccar refletem os produtos e serviços de qualidade superior, melhora nas entregas de caminhões na Europa, excelentes receitas de revenda, reposição de peças, pós-venda de classe mundial e recorde nos negócios de serviços financeiros da marca. Estou muito orgulhoso do
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fev212014 por Chico Da Boleia
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VOLVO CE GANHA PARTICIPAÇÃO EM MERCADO RETRAÍDO

VOLVO CE GANHA PARTICIPAÇÃO EM MERCADO RETRAÍDO

Notícias
Apesar de melhor participação de mercado em 2013, a Volvo Construction Equipment Latin America observou uma retração de 11% nas vendas de equipamentos de construção, acompanhando o ritmo de queda do setor. No período foram 3.751 máquinas negociadas ante 4.244 unidades em 2012 em toda a América Latina. Deste total, 2.654 equipamentos foram absorvidas pelo mercado nacional, enquanto 1.097 foram exportadas para outros países do continente. Assim, o Brasil representou 71% das vendas na América Latina. “Apesar de uma economia que não correspondeu às expectativas iniciais, registramos crescimento em vários segmentos”, declara Afrânio Chueire, presidente da Volvo Construction Equipment Latin America, sobre o desempenho da companhia em 2013. No Brasil, os setores de construção e mineração fora
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fev202014 por Chico Da Boleia
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Caravana – Comercial Davoli

Caravana – Comercial Davoli

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A Comercial Davoli promoveu caravana entre os municípios – Mineiros do Tietê, Igaraçu do Tietê, Barra Bonita, Macatuba, Pederneiras, Arealva, Iacanga, Itaju, Bariri, Boraceia, Itapui, Jaú, Bocaina, Boa Esperança do Sul, Trabiju, Dourado, Ribeirão Bonito.   Confira a Galeria   A Irmãos Davoli No mercado há 68 anos, a Concessionária Irmãos Davoli ganhou notoriedade e respeito entre as revendas de caminhões Mercedes-Benz no país, recebendo prêmios e certificações de qualidade e figurando como um das mais antigas concessionárias da marca no país. Pelo oitavo ano consecutivo, a Irmãos Davoli teve seu trabalho reconhecido pela Mercedes-Benz.  Desde 2006, momento em que foi implantado o programa de capacitação de qualidade da Mercedes-Benz do Brasil, a Irmãos Davoli tem se
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fev202014 por Chico Da Boleia
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A MAIOR LUA DE MEL DO MUNDO, POSSIVELMENTE

A MAIOR LUA DE MEL DO MUNDO, POSSIVELMENTE

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O casal Jennifer (36) e Peter Glas (41) iniciaram em abril de 2013, uma longuíssima viagem – ainda não concluída – de lua de mel. Um motorhome, instalado em um caminhão Mercedes-Benz Unimog 1300 L, ano 1986, é o veículo protagonista dessa longa aventura que começou pela região da Anatólia, na Turquia, e já passou pelo Grande Deserto Salgado, no Irã, pelas regiões da Pérsia e de Omã, entre outros lugares. Como um filho do casal, o veículo foi batizado "Glaarkshouse", que é uma combinação dos sobrenomes Glas e Parks dos aventureiros (“house” significa casa, portando, “Casa dos Glaarks”). O MB Unimog U 1300 L (modelo da série 435) está sendo a “casa-móvel” do casal durante todo esse tempo, passando por locais sem qualquer infraestrutura e de difícil acesso. Regiões desérticas e com dunas í
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fev192014 por Chico Da Boleia
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Comercial Davoli inaugura oficialmente sua nova empresa em Jaú.

Comercial Davoli inaugura oficialmente sua nova empresa em Jaú.

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Acontecerá na próxima sexta-feira, dia 21 de fevereiro, a inauguração da nova empresa do Grupo Irmãos Davoli, na cidade de Jaú, interior paulista. Concessionário Mercedes-Benz há 57 anos, a Irmãos Davoli é marca consolidada em Mogi-Mirim. O Grupo, representado pelo Diretor-Executivo João Davoli, também atua em cidades como Amparo e Porto Ferreira. “No meio do ano passado nós começamos a ter conversas com a Mercedes Benz para incorporar a área de Jaú que também era uma área de outro concessionário com problemas e também contigua à Irmãos Davoli. Hoje nós temos uma área, toda ela, alinhada. Essa área de Jaú agregou mais 17 municípios o que nos levou a atuar em 50 municípios como um todo”, explica João Davoli. No último dia 4 de fevereiro, o Grupo já havia iniciado os trabalhos de inaugur
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fev192014 por Chico Da Boleia
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Cursos do SETCESP têm inscrições recorde em fevereiro

Cursos do SETCESP têm inscrições recorde em fevereiro

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O setor de Treinamento do SETCESP, que oferece, tradicionalmente, programas de treinamento altamente especializados para os associados e demais profissionais do transporte de cargas e da logística, alcançou uma marca importante em neste mês.  Até o momento, os cursos da entidade receberam um total de 220 inscrições, demonstrando o grande interesse das empresas pelos treinamentos realizados pelo Sindicato.  Segundo Luciana Freitas Pelucio, coordenadora do setor de Treinamento da entidade, os cursos mais procurados pelos associados envolvem documentações e assuntos trabalhistas. "Os cursos mais procurados pelas empresas neste mês foram Desoneração da Folha de Pagamento, Conhecimento Eletrônico de Transporte, e-Social, Cálculos Trabnalhistas para Empresas de Transportes e Como Implantar a
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fev192014 por Chico Da Boleia
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Seca afeta hidrovia e poderá gerar mais filas de caminhões em Santos

Seca afeta hidrovia e poderá gerar mais filas de caminhões em Santos

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Valor Econômico / SETCESP   Em um momento em que ocorrências pontuais de filas de caminhões destinados ao porto de Santos (SP) voltam a causar transtornos em rodovias paulistas, um problema adicional pode causar mais congestionamentos. A estiagem que durou quase um mês diminuiu em cerca de um terço a capacidade de transporte da Hidrovia Tietê-Paraná, o que está já obrigando algumas empresas a migrar suas cargas para as carretas.  Os 18 comboios atualmente em operação na hidrovia estão operando, cada qual, com até 4 mil toneladas. Em condições normais, eles podem transportar 6 mil toneladas. A estimativa é que a redução da navegabilidade na Tietê-Paraná transfira por mês 126 mil toneladas para as rodovias, ou 3,6 mil caminhões do tipo bitrem. São 120 carretas a mais por dia.
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