Tag: transportadores

Roubo de combustíveis preocupa transportadores no Sul do país

Roubo de combustíveis preocupa transportadores no Sul do país

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Tema já foi tratado entre representantes do setor e da Polícia Civil, no Paraná Os combustíveis têm sido cada vez mais visados por quadrilhas especializadas em roubo de cargas. No Paraná, o número de relatos vem crescendo, o que preocupa os transportadores. A maior parte das ocorrências tem sido registrada próximo à cidade de Araucária, na região metropolitana de Curitiba, onde está localizada a Refinaria Presidente Getúlio Vargas, pertencente à Petrobras. “Os criminosos estão abordando caminhões parados em postos de combustíveis, semáforos, cidades menores. Aí, depois de um tempo, a polícia encontra o caminhão. Acreditamos que a carga tem sido levada para Santa Catarina, porque, na divisa com o estado, já foram encontrados alguns veículos”, conta o presidente do Setcepar (Sind
Novidade nas Emissões de CT-e para Pequenas e Médias Empresas

Novidade nas Emissões de CT-e para Pequenas e Médias Empresas

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De acordo com os dados do Ministério da Fazenda, entre os dias 11 de fevereiro e 11 de março deste ano foram emitidos pouco mais de 74 milhões de CT-e, totalizando uma receita de R$ 1,46 bilhões.  Segundo a publicação no portal da NTC & Logística, a maioria deste total utiliza sistemas próprios para a emissão dos documentos, mas cerca de 4% ainda depende das emissões gratuitas disponibilizadas pelo SEFAZ/SP. Ainda de acordo com a entidade, são as pequenas e médias empresas aquelas que mais utilizam este emissor gratuito, o que significa dizer que uma parte expressiva das mais de 115 mil pequenas e médias empresas, com até 20 funcionários (segundo dados do Cadastro Nacional de Empresas – IBGE, de 2012), do mercado transportador de cargas, que utilizam essa ferramenta, precisarão cont
Presidente do Sindicamp  explica a importância e  tira dúvidas sobre o RNTRC

Presidente do Sindicamp explica a importância e tira dúvidas sobre o RNTRC

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José Alberto Panzan destacou que as novas regras consertam erros do cadastramento e podem mostrar dados reais sobre os transportadores. Chico da Boleia esteve em Campinas, na sede do Sindicamp (Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Campinas e Região) e conversou com José Alberto Panzan, Presidente da entidade. Ele esclareceu as novas regras para o cadastramento e recadastramento do RNTRC. Confira a entrevista na íntegra. Chico da Boleia: Alberto, como é que você vê essa retomada do recadastramento e como é que a sua região de Campinas está reagindo? José Alberto Panzan: Olha Chico, o recadastramento era algo necessário de ser feito para nós atualizarmos as informações e ao mesmo tempo para nós termos o real levantamento de quem é transportador e de quem não é, seja ele aut
CONTRAN garante sobrevida às carroçarias de madeira

CONTRAN garante sobrevida às carroçarias de madeira

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O parágrafo 4º do artigo 4º da Resolução CONTRAN 552/15 (amarração de cargas) proibia a utilização de dispositivos de amarração em pontos constituídos em madeira ou que, mesmo sendo metálicos, estivessem fixados na parte de madeira da carroceria. Em outras palavras, este dispositivo decretava simplesmente a extinção das tradicionais e pouco ecológicas carroçarias de madeira, o que poderia gerar grande insatisfação e até mesmo contestações judiciais pelos encarroçadores e transportadores que se julgassem prejudicados pela medida. Em boa hora, no entanto, o mesmo CONTRAN baixou a Resolução 588, de 23 de março de 2016, corrigindo a falha da anterior. Pela nova redação, deverão ser adicionados aos dispositivos de amarração dos veículos com carroçarias de madeira em circulação perfis metáli
Refinanciamento de dívidas de transportadores ganha novo prazo

Refinanciamento de dívidas de transportadores ganha novo prazo

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A resolução 4.461/2016 prorrogou até o dia 30 de junho o prazo para negociar o refinanciamento. O prazo havia se encerrado no dia 31 de dezembro Os transportadores de cargas que possuem dívidas nos financiamentos de compra ou arrendamento mercantil de caminhões ganharam novo prazo para renegociarem o pagamentos dos débitos. A resolução 4.461/2016, publicada pelo Banco Central, prorrogou até o dia 30 de junho de 2016 o prazo para o refinanciamento. Além do financiamento de caminhões, a medida também contempla o de chassis, implementos rodoviários, sistemas de rastreamento novos, seguro do bem e seguro prestamista. A resolução vale para operações que foram contratadas junto a instituições financeiras credenciadas pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) até 31 de
Vale-pedágio: Será que agora sai do papel?

Vale-pedágio: Será que agora sai do papel?

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A lei nº 10.209, que instituiu o pagamento obrigatório do vale-pedágio aos motoristas, foi publicada em março de 2001. Quinze anos depois, apenas uma pequena parcela dos caminhoneiros autônomos recebe o benefício. A falta de fiscalização é um dos motivos que levam a lei a não ser cumprida. E quando ocorre a fiscalização, muitas vezes o caminhoneiro é prejudicado. “É ele que tem que parar na rodovia, mostrar a documentação, provando que o vale não está sendo pago. É ele que recebe a notificação, que é posteriormente encaminhada para a empresa. Então ele acaba perdendo tempo”, diz Diumar Bueno, presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos). A prática mais comum encontrada no mercado é o frete “fechado” que, segundo os embarcadores, já teria o valor do pedágio i
SEST SENAT já oferece prova para certificar transportadores autônomos de carga

SEST SENAT já oferece prova para certificar transportadores autônomos de carga

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Aprovação no exame concede certificado, um dos itens necessários para obter o RNTRC Interessados em obter o RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) já podem se inscrever para realizar a Prova TAC (Transportador Autônomo de Cargas), disponibilizada pelo SEST SENAT. A aprovação no exame é uma das exigências da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para conceder o registro. Em julho deste ano, a Agência publicou a Resolução 4.799/2015, estabelecendo os novos procedimentos para inscrição e manutenção do RNTRC. Conforme as normas, o transportador autônomo de cargas deve ser aprovado em exame de conhecimento ou ter ao menos três anos de experiência na atividade. Assim, se o interessado responder ao teste e obtiver pelo menos 60% da pontuação máx