Chico da Boleia

O número de ônibus elétricos na cidade de São Paulo saltou de 460 em 2024 para 789 em 2025. Este importante passo rumo à mobilidade urbana sustentável foi destaque do estudo “Implantação de ônibus elétricos na cidade de São Paulo”. Apresentado durante o LATAM Mobility 2025, o estudo é fruto da Parceria ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), uma iniciativa conjunta entre o ICCT Brasil (Conselho Internacional de Transporte Limpo) e a C40 Cities, que visa acelerar a implantação de ônibus de emissão zero nas principais cidades da América Latina. O material traz dados recentes como o exemplo que dos 789 ônibus zero emissão em operação na capital, 588 são elétricos a bateria e 201 são trólebus alimentados por rede aérea. A publicação reúne experiências e aprendizados da capi

As emissões do setor de transportes seguem em alta e representam um risco crescente à saúde pública e ao clima global. Estima-se que os impactos à saúde causados por essas emissões superem 1 trilhão de dólares por ano. Na América Latina, onde os ônibus urbanos são o principal modo de transporte para milhões de pessoas, a maioria da frota ainda é movida a diesel — uma tecnologia altamente poluente. Nesse contexto, a eletrificação do transporte coletivo surge como um caminho fundamental para tornar as cidades mais limpas, saudáveis e resilientes, além de apoiar as metas climáticas nacionais. Com foco nessa transformação, a Parceria ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), co-liderada pelas organizações C40 Cities e Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), lidera