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Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

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Centenas de motoristas estão ficando sem água para beber e preparar a alimentação. Eles estão parados com carretas e caminhões carregados há mais de uma semana, em um trecho sem asfalto, de pelo menos 50 quilômetros na rodovia federal, nas proximidades da comunidade Riozinho, cerca de 22 quilômetros de Morais Almeida, no Pará (695 quilômetros de Sinop). De acordo com um motorista e morador de Guarantã do Norte, João Carlos Miranda, a fila já passa de 20 quilômetros. “Estamos no meio da floresta sem água e estão acabando os mantimentos. Todo mundo está preocupado. A mesma história do ano passado está se repetindo novamente. No mínimo, já deve ter uns mil caminhões parados”. Conforme Só Notícias já informou, ontem, o tráfego de carretas que saem de Mato Grosso levando grãos até
BR-163: obras interditam trecho da rodovia em Mato Grosso até sexta-feira

BR-163: obras interditam trecho da rodovia em Mato Grosso até sexta-feira

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Segundo o DNIT, a interdição é necessária para o reparo de desentupimento de dreno e reconstrução do pavimento na pista A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT-MT) informa que, desde domingo (21/01), há interdição parcial da pista BR-163/364/MT nas proximidades do município de Santa Elvira (MT). A interdição é necessária para o reparo de desentupimento de dreno e posterior reconstrução do pavimento asfáltico na pista de rolagem esquerda – sentido Santa Elvira a Cuiabá. Obras na BR-163/364 De acordo com comunicado do DNIT, o tráfego no trecho está sendo liberado em sistema de Pare e Siga, o qual permanecerá até sexta-feira (26/01), quando está previsto o término das obras. Devido ao grande volume de veículos que circulam pela rodo
Caminhoneiros fazem protestos em rodovias de MT pelo 4º dia consecutivo

Caminhoneiros fazem protestos em rodovias de MT pelo 4º dia consecutivo

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Caminhoneiros bloqueiam uma das faixas das pistas duplicadas em quatro pontos ao sul de Mato Grosso, informou nesta segunda-feira a concessionária Rota do Oeste. É o quarto dia consecutivo de manifestações de caminhoneiros, que reclamam dos baixos preços pagos pelos fretes. Segundo a empresa, a BR-163, na saída de Rondonópolis para Mato Grosso do Sul, está bloqueada em uma faixa de cada sentido da pista duplicada. Na BR-364, saída de Rondonópolis para Cuiabá, foi bloqueada uma faixa da pista duplicada em três pontos diferentes. A manifestação ocorre no momento de aceleração da colheita e do escoamento de uma safra recorde de soja no Estado. (Por Gustavo Bonato) Protesto de caminhoneiros afeta escoamento da safra de soja de Mato Grosso Por Roberto Samora Protestos de caminhoneir
10 nomes de cidades brasileiras que você não imaginava que existissem

10 nomes de cidades brasileiras que você não imaginava que existissem

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De norte a sul, animais, rios e datas especiais são lembrados em nomes de cidades, o que dá origem a verdadeiras pérolas. Que o Brasil é um país enorme, todo mundo já sabe. Mas o que a maioria das pessoas não imaginam é a variedade de nomes que os municípios têm. De norte a sul, animais, rios e datas especiais são lembrados ao nomear cidades, o que dá origem a verdadeiras pérolas. Listamos 10 localidades  com nomes bem irreverentes espalhadas por esse Brasilzão. Braço do Trombudo – Santa Catarina 3654 habitantes Quem nasce em Braço do Trombudo é: braço trombudense Não me venha pensando bobagem, amigão! A explicação é muito mais simples do que você imagina. O município leva esse nome devido o grande número de antas que viviam na região. Os imigrantes associavam a tromba do animal a
Estradas de MT têm apenas 2 trechos ‘bons’ para escoar grãos, aponta CNT

Estradas de MT têm apenas 2 trechos ‘bons’ para escoar grãos, aponta CNT

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Levantamento da CNT avaliou qualidade das vias de escoamento de grãos. Mato Grosso foi responsável por 30% da soja exportada pelo país em 2014. A malha rodoviária de Mato Grosso possui apenas dois trechos considerados bons para o escoamento da produção de grãos do estado, responsável por praticamente um terço do volume de soja e por mais de 55% do volume de milho exportado pelo Brasil no ano passado. A situação foi apontada pela última pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), divulgado nesta segunda-feira (25), segundo a qual o país perde anualmente R$ 3,8 bilhões por conta de gastos relacionados à má qualidade das estradas destinadas ao escoamento da produção de grãos. De acordo com o levantamento, que cruzou dados já produzidos em pesquisa mais abrangente feita pela C
Mato Grosso vai investir mais R$ 30 milhões em estradas

Mato Grosso vai investir mais R$ 30 milhões em estradas

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O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra), lançou nesta terça-feira (03.02) o pacote de obras emergenciais para as rodovias estaduais, que estão deterioradas devido à falta de manutenção nos últimos anos. Serão distribuídos aos prefeitos cerca de três milhões de litros de óleo diesel. O “Pró-Estradas - Programa Emergencial de Recuperação das Estradas” vai atender a todos os 141 municípios. Ao todo, serão investidos mais de R$ 30 milhões. As medidas paliativas para as estradas da malha rodoviária fazem parte das metas da para os 100 primeiros dias de gestão. As estradas de Mato Grosso foram apontadas como as piores do Brasil, segundo pesquisa da CNT (Confederação Nacional dos Transportes). “Lançamos hoje um pacto com ações emergenciais par
MP vai fiscalizar cumprimento da lei que prevê descanso para motoristas profissionais em Mato Grosso

MP vai fiscalizar cumprimento da lei que prevê descanso para motoristas profissionais em Mato Grosso

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A construção de pontos de parada e convivência para os motoristas que utilizam a rodovia BR 163, em Mato Grosso, foi a pauta da reunião convocada pelo Ministério Público Federal em Rondonópolis com o Ministério Público do Trabalho, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), Polícia Rodoviária Federal e Rota do Oeste, concessionária que administra a rodovia no Estado. A obrigatoriedade da existência dessas paradas de descanso foi estabelecida, em 2012, com a sanção da Lei 12.619, que trata do exercício da profissão de motorista, regula e disciplina a jornada de trabalho e o tempo de direção do motorista profissional e outras questões afins. A lei prevê intervalo mínimo de 30 minutos para descanso a cada quatro horas de tempo ininterrupto de direção. Os pontos de pa