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out62025 por Leticia Knibel

Gincana do Caminhoneiro avança para quarta etapa em Goiás

Situado às margens do km 516 da BR-153, o Posto Aparecidão, em Aparecida de Goiânia (a poucos quilômetros da capital goiana) foi estrategicamente escolhido para sediar, entre 17 e 19 de outubro, a quarta etapa da Gincana do Caminhoneiro. O evento, considerado o maior e mais longevo das estradas brasileiras, tem como propósito valorizar o transportador rodoviário de cargas, oferecendo a chance real de conquistar um caminhão zero km apenas com talento e habilidade no volante, sem sorteio ou cuponagem. Apenas baseada na destreza e habilidade no volante. Tendo a prova de slalom (um percurso em ziguezague entre cones) como principal desafio classificatório, a Gincana do Caminhoneiro testa a técnica, a precisão e o controle dos participantes ao volante. Para se inscrever, o motorista deve apr

Manobras precisas marcam etapa da Gincana do Caminhoneiro no oeste baiano

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Reconhecida pelos transportadores rodoviários de carga como uma verdadeira chance de mudar de vida, a Gincana do Caminhoneiro - maior e mais longevo evento itinerante das estradas brasileiras - reuniu, entre os dias 15 e 17 de agosto, centenas de motoristas (CNH categorias C, D ou E) no Posto Imperador (km 211 da BR-020), em Luís Eduardo Magalhães, no oeste baiano, para a segunda classificatória da temporada. O desafio proposto aos participantes de cada etapa da Gincana do Caminhoneiro, que conta realização da Revista Caminhoneiro, patrocínio da Mercedes-Benz e apoio de Consórcio Mercedes-Benz, Banco Mercedes-Benz, SelecTrucks, Molas Fabrini, Dunlop Pneus e Filtros Tecfil, é percorrer o trajeto demarcados por cones, ziguezagueando entre eles no menor tempo possível, sem derrubar nenhum

Sem investimentos, rodovias públicas brasileiras apresentam piora de qualidade

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Sem investimentos, rodovias públicas brasileiras apresentam piora de qualidade Nova Pesquisa CNT de Rodovias investe em tecnologias, avalia 109.103 km e revela problemas em mais da metade (61,8%) da extensão pesquisada No ano em que o país registra o mais baixo investimento do governo federal em infraestrutura de transportes nas últimas duas décadas, a CNT investe em novas tecnologias e avalia 109.103 quilômetros de rodovias pavimentadas federais e estaduais. Esse levantamento constatou que o Estado Geral de 61,8% da malha rodoviária brasileira encontra-se classificada como Regular, Ruim ou Péssimo. Desse percentual, 91% são de rodovias públicas. Os resultados fazem parte da 24ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT nes