Chico da Boleia

O recente aumento da alíquota do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) para pessoas jurídicas, de 1,88% para 3,95%, anunciado pelo Governo Federal, gerou reação negativa de diversos segmentos produtivos. Entre eles, o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (SETCERGS) manifesta preocupação com os efeitos da medida, que atinge de forma transversal toda a economia, com especial impacto sobre o setor de serviços — e, em particular, o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), responsável por mais de 65% da movimentação de mercadorias no país, segundo a NTC&Logística. “Trata-se de uma penalização a toda a economia, com efeitos sobre o setor de transporte — um segmento que já lida com altos custos operacionais e enfrenta desafios comple

Redação Chico da Boleia A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE) divulgou novo balanço com dados sobre os emplacamentos de caminhões realizados em maio. De acordo com a entidade, o segmento apresentou queda de 1,6% em comparação com o mês de abril. O acumulado do ano também registrou redução no número de vendas de caminhões, de 1,57%, assim como o comparativo a maio de 2024, no qual o setor teve decréscimo de 5%. De acordo com o presidente da FENABRAVE, Arcelio Junior, os transportadores de vários setores estão inseguros quanto ao desempenho da economia devido, principalmente, a alta de juros e o aumento do IOF. Esta é a segunda queda consecutiva para o segmento de caminhões, após um período de recuperação. “O mercado de caminhões vem enfrentando um amb

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SETCERGS repudia aumento do IOF e alerta para prejuízos ao transporte de cargas

Emplacamentos de caminhões têm queda de 1,67% em maio