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jan232024 por Leticia Knibel
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96ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

96ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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O FUTURO DEPENDE DE NÓS O ano de 2023 terminou com a certeza de que são inúmeros os desafios para nosso setor. O início de uma nova gestão federal criou muitas expectativas, mas também postergou desejos de mudança mais imediatos, dadas as dificuldades impostas pelas condições econômicas e políticas do país depois de mais de dois anos de pandemia e recessão. Além disso, logo no primeiro mês do ano passado, fomos surpreendidos pelos acontecimentos de 8 de janeiro, que mostraram uma polarização profunda e a ação depredatória e golpista de uma minoria que não aceitou a derrota nas urnas. Apesar das dificuldades, 2023 foi marcado por mudanças significativas no setor do TRC. O comando da NTC & Logística agora está a cargo de Eduardo Rebuzzi, que assumiu o lugar do antigo presidente, Fran
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ago212023 por Leticia Knibel
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O que mudou na Lei dos Caminhoneiros?

O que mudou na Lei dos Caminhoneiros?

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O que mudou na Lei dos Caminhoneiros? O Supremo Tribunal Federal (STF) invalidou trechos da legislação, incluindo temas como pausas para descanso e tempo de jornada de trabalho Redação Chico da Boleia No início de julho, o Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucional 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros (Lei 13.103/2015), abrangendo trechos da norma referentes a jornada de trabalho, pausas para descanso e repouso semanal. Na ocasião, os magistrados validaram outros tópicos, como a exigência de exame toxicológico de motoristas profissionais. Vale ressaltar que a decisão tem como base uma ação ajuizada pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT). Pontos considerados inconstitucionais: Descanso: segundo a decisão do STF, não é mais p
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ago182023 por Leticia Knibel
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Podcast retrata o dia a dia dos caminhoneiros

Podcast retrata o dia a dia dos caminhoneiros

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Podcast retrata o dia a dia dos caminhoneiros Depoimentos de trabalhadores e pesquisadores integram episódio do Podcast “Prato Cheio” que aborda a profissão Redação Chico da Boleia O episódio “A longa estrada do caminhoneiro” é o de número quatro da sexta temporada do Podcast “Prato Cheio”, uma das produções do projeto “O joio e o trigo”. Ele é o resultado de entrevistas com caminhoneiros, caminhoneiras e especialistas, que falaram sobre a realidade dos trabalhadores e questões como a insegurança nas estradas, a defasagem do frete, as disputas políticas em torno da profissão e a precariedade das condições de trabalho. Marcos Hermanson, repórter do canal, elaborou a pesquisa de conteúdo e disse que a ideia da pauta surgiu de uma experiência própria: Marcos já tinha realizado algumas v
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ago162023 por Leticia Knibel
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Brasileiros inadimplentes podem ter a CNH suspensa?

Brasileiros inadimplentes podem ter a CNH suspensa?

Jornal, Notícias
Brasileiros inadimplentes podem ter a CNH suspensa? A Redação do Chico da Boleia conversou com um especialista para entender a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) e em quais casos pode ser aplicada Redação Chico da Boleia A determinação de apreender ou não a carteira nacional de habilitação (CNH) e o passaporte dos brasileiros endividados, por parte da Justiça, é constitucional, segundo a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF). De acordo com Gleibe Pretti, professor do curso de Direito da Estácio, a deliberação está em consonância com a Constituição Federal, especificamente o Código de Processo Civil, cujo objetivo é estabelecer novas formas de punição aos devedores que, muitas vezes têm condições financeiras, mas deixam o seu patrimônio em nome de terceiros. “O próprio STF
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ago102023 por Leticia Knibel
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95ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

95ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

Jornal, Notícias
(Basta clicar na imagem para ler a nova edição no jornal) QUAL SERÁ O FUTURO DO PROFISSIONAL DO VOLANTE? A automação veicular já é uma realidade nos dias atuais. Veículos cada vez mais inteligentes são utilizados para operações simples, como manobras e deslocamentos em empresas e pátios de distribuidoras. Esses veículos podem ser semiautônomos, operados e mediados por um condutor, ou totalmente autônomos, ou seja, não necessitam de um operador para realizar as suas funções, sendo programados e controlados por software e Inteligência Artificial. De acordo com a Sociedade de Engenheiros Automotivos, existem 5 padrões ou níveis de automação dos veículos: o nível 0, que é o veículo totalmente operado por um condutor; o nível 1, os que possuem um sistema automatizado que ajuda
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fev162023 por Leticia Knibel
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94ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

94ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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É MOMENTO DE UNIÃO EM DEFESA DA DEMOCRACIA Os acontecimentos do fatídico dia 08 de janeiro, no qual grupos pró-Bolsonaro e a favor da intervenção militar invadiram e destruíram a sede dos Três Poderes, em Brasília, mostraram que, apesar de finalizada a eleição presidencial de 2022, uma parcela de indignados continua questionando, sem justificativa legal, a validade das urnas eletrônicas e a escolha de mais de 60 milhões de brasileiros e brasileiras. As cenas lamentáveis e violentas, em que homens e mulheres depredam o patrimônio público, destroem obras de arte - inclusive peças de valor inestimável, como um relógio do século XIX e um quadro do pintor Di Cavalcante - e incitam contra a democracia, são o resultado de um processo de desqualificação das instituições e de de
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dez272022 por Leticia Knibel
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Atos antidemocráticos marcam eleições presidenciais e mostram esquema para incentivar a intervenção militar

Atos antidemocráticos marcam eleições presidenciais e mostram esquema para incentivar a intervenção militar

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Atos antidemocráticos marcam eleições presidenciais e mostram esquema para incentivar a intervenção militar Polícia Federal segue investigando o envolvimento de empresas, tráfico de influência, lavagem de dinheiro e até “rachadinhas” Redação Chico da Boleia A eleição presidencial 2022 parou o país e trouxe à tona a divisão criada pela política, separando a população e reforçando preconceitos e inverdades compartilhadas ao longo dos últimos quatro anos. Após a vitória de Luiz Inácio Lula da Silva, eleitores do candidato Jair Bolsonaro, inconformados com a derrota, foram para as ruas protestar contra o resultado. A princípio, as manifestações que eram pacíficas, tomaram outro rumo e ganharam força com a propagação cada vez maior de fake news. Caminhoneiros bolsonaristas passaram a fec
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out242022 por Chico Da Boleia
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93° Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

93° Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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DISPARADA DOS PREÇOS: IMPACTOS NO TRABALHO E NA RENDA O ano de 2022 está se mostrando desafiador para os trabalhadores e empresários do setor do transporte rodoviário de cargas. A elevação incontrolável dos preços dos combustíveis e, por consequência, de insumos, produtos, alimentos e serviços, tem impactado fortemente o trabalho e o consumo. E isso tem refletido na vida dos brasileiros de maneira geral e nas perspectivas de crescimento econômico. Apesar da redução do valor de ICMS, uma das políticas que tenta conter a elevação dos preços, os economistas alertam para a possibilidade de uma nova disparada da inflação nessa reta final de 2022. Os especialistas consideram que, sem políticas que possam combater o problema a longo prazo, fica impossível manter os preços em patamares razoáve
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fev162022 por Chico Da Boleia
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92° Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

92° Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Enfim chegamos ao começo de mais um ano. E quantas expectativas carregamos conosco! O ano de 202 foi marcado pelo aprofundamento das dificuldades e dos desafios impostos pela pandemia. Foram muitas incertezas, mas também um ano de muita fé, de se reinventar e, acima de tudo, de praticar a resiliência. Começamos o ano de 2022 impactados pela demora na vacinação das crianças. Infelizmente, ainda convivemos com instituições e governantes que insistem em duvidar da eficácia dos imunizantes e que tardaram a liberar seu uso para a população menor de 12 anos de idade. Também fomos impactados com o drástico aumento de casos e internações pela circulação da variante Ômicron. A cada nova cepa, temos a certeza de que não podemos fazer previsões sobre a pandemia e de que é preciso continuar a toma
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jul262021 por Chico Da Boleia
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91ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

91ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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  Transporte e crise sanitária Durante mais de um ano de pandemia de coronavírus, atingimos a triste marca de dais de meio milhão de pessoas mortas. E a pergunta que se faz constantemente é: de quem é a culpa ? A Constituição de 1988 deixa explícito que garantir a integridade da saúde é uma responsabilidade do Governo Federal. Assim sendo, a responsabilidade de estabelecer políticas públicas que evitem mortes continua sendo do Governo Federal. Infelizmente, nossos dirigentes não trataram a população com respeito e responsabilidade durante esta pandemia. Tal omissão ficou evidente nos discursos negacionistas e na indicação de tratamentos sem eficácia comprovada pela ciência. A isso, soma-se a demora na compra das vacinas, e a desorganização na sua aplicação. Recentemente, to
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